Эндуро-кросс "Резвая улитка", соревнования 9 апреля 2016г в г. Белгород. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эндуро-кросс "Резвая улитка", соревнования 9 апреля 2016г в г. Белгород. |
15.3.2016, 22:37
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
Всем привет! Кому интересны любительские эндуро гонки:Эндуро-кросс "Резвая улитка" 9 апреля 2016г в г. Белгород.
1. Цели и Задачи. 1.1 Развитие и популяризация среди населения мотоциклетного спорта, как важного направления социальной политики российского государства, способствующего укреплению здоровья нации, воспитанию здорового и технически грамотного подрастающего поколения, повышение спортивного мастерства, выявление сильнейших спортсменов. 2. Организаторы. Место. Время. 2.1 Организатор соревнований: «Enduro Belgorod» 2.2 Место проведения: Белгород, мкр. «Улитка», координаты GPS: ш. 50,54278; д. 36.542091 2.3 Расписание соревнований. 9 апреля 2016 года (суббота): 8:00 --10:00 Прием заявок. Тех. комиссия. 10:00 -- 10:30 Тренировка. 10:30 Открытие соревнований. Брифинг. Жеребьёвка. 11:00 -- 12:00 Заезд индивидуальный с интервалом 30с. Продолжительность 35 мин. 13:00 -- 14:00 Заезд со стартом Леман. Продолжительность 40 мин. 14:00 -- 15:30 Подведение итогов. 15:30 Награждение. 3. Участники соревнований. Классы. 3.1 В соревновании может участвовать любой желающий на двухколёсном мотоцикле, конструкция которого отвечает требованиям безопасности. Участие бесплатное, но нужны будут мед. справка от участкового терапевта, спортивная страховка и лицензия. Однодневную страховку можно оформить у нас в день старта – 150 руб., а так же лицензия - 100 руб на весь сезон. Требования к экипировке спортсменов - по правилам Мотокросс, Эндуро. 3.2 К участию допускаются мотолюбители не младше 16 лет, заполнившие заявочный бланк и прошедшие техническую проверку. Участники в возрасте от 16 до 18лет, заявляются в присутствии родителей и с письменным разрешением от них. 3.3 Все участники делятся на 3 класса: «Лайт», «Хард», «Эксперт». «Лайт»: участники выступающие на не спортивных, гражданских мотоциклах любого производителя класса "софтэндуро", с объёмом четырёхтактного двигателя до 800см. куб., двухтактного до 230 см. куб., омологированные для дорог общего пользования( светотехника, поворотники, зеркала, ПТС, и прочее). Аналоги: Honda XR250, NX250, XL400, XRV750; Yamaha TTR250, XT250, Lanza 230, XTZ600 и выше; Suzuki DR250/650; Kawasaki KLE400 и выше, а так же старые ИЖ-ПС, Чезет и др. «Хард»: участники выступающие на современных мотоциклах класса "хардэндуро" и "мотокросс" любого производителя, а так же с объёмом четырёхтактного двигателя от 249см. куб., двухтактного от 125 см. куб. Аналоги: Honda XR400 и выше, CRM250; Yamaha WR400, TT600; Suzuki DRZ400; KTM SX, EXC и пр. CRF, CR, YZ, WR, RM, KX. «Эксперт»: действующие мотокроссмены, а также участники, побеждавшие в соревнованиях российского уровня по MX, эндуро, кантрикроссу в 2012-2015гг. В случае подачи ложной информации о себе – дисквалификация. Участник может заявиться только в один класс. В классе должно быть не менее 5 спортсменов. В спорной ситуации решение принимает судья. 4. Заявки. 4.1 Заявки на участие в соревнованиях принимаются в судейскую коллегию на месте проведения соревнования с 8:00 до 10:00. 4.2 Стартовые номера присваиваются Организатором. Организатор постарается учесть желание участника при выборе стартового номера. Приоритет имеет участник, заявившийся заранее до дня гонки. Номер крепится на переднем щитке. 5. Правила проведения соревнований. 5.1 Соревнование проводится на естественном рельефе. Трасса соревнования - замкнутое кольцо, протяженностью около 3 км. В состав дистанции входит лесной участок, подъемы, спуски, овраги, косогоры, спрыжки, естественные и искусственные препятствия. Трасса размечена на всем протяжении. 5.2 Первый заезд индивидуальный с интервалом выпуска 30 сек, проходит в последовательности стартов по классам: Эксперт, Хард, Лайт. Очерёдность старта в классе соответственно результатам жеребьёвки. Заезд на лучшее время. Необходимо проехать 7 кругов (около 35 мин). 5.3 Второй заезд общий (все классы) – "старт Леман". Мотоциклы стоят на стартовой прямой с заглушенными двигателями. Участники располагаются в 30 метрах от стартовой линии. По сигналу стартующего судьи бегут к своему мотоциклу, запускают двигатель, уходят на дистанцию. Заезд на лучшее время. Необходимо проехать 8 кругов (около 40 мин). 5.4 Финиш в обоих заездах дается после проезда спортсменом финишного створа и отмашки судьи. Два времени каждого участника в обоих заездах складываются. Победители в каждом классе определяются по меньшему итоговому времени. При одинаковых результатах преимущество получает гонщик, время которого во втором заезде меньше. Всем, кто не уложится в заезде в 1час, будет записан сход. 5.5 За преднамеренное срезание трассы дисквалификация. Движение в обратном направлении запрещено! 5.6 Сигналы. Судейские флаги. Неподвижный зеленый флаг - трасса свободна, старт. Неподвижный желтый флаг - опасность ехать медленно, прыжки запрещены. Отмашка желтым флагом - непосредственная опасность, быть готовым к остановке, обгоны запрещены, прыжки запрещены. Черный флаг - остановиться определенному гонщику. Черно-белый флаг в клеточку - конец тренировки, финиш гонки. 6. Парковка. 6.1 Все участники и зрители, приехавшие на соревнование, паркуют автотранспорт в специально отведенных местах. Для гонщиков будет отведён закрытый парк возле стартовой зоны. 6.2 Все участники обязаны принять все возможные меры для защиты окружающей среды, убрать за собой территорию стоянки, а возможно и мусор соседа. Берегите Природу – вашу мать. 7. Реклама. 7.1 Организаторы привлекают спонсоров для повышения качества соревнований. Участники обязуются уважительно относиться к этой работе. 7.2 Участники обязаны предоставить места на мотоциклах для наклеек спонсоров соревнований. 8. Награждение. 8.1 Призеры (по третье место) награждаются кубками и призами от Организационного комитета и спонсоров. Организатор оставляет за собой право заменить денежные призы на материальные. 9. Общие правила. 9.1 Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в данный регламент. Все изменения должны быть заблаговременно опубликованы и доведены до сведения, заявившихся участников. 9.2 Протесты подаются судье не позднее 30 минут после закрытия трассы. Сумма залога 1000 рублей. Нарушение правил должно быть зафиксировано одним из судей на трассе. При отклонении протеста судейской коллегией – залог не возвращается. 9.3 По всем вопросам и ситуациям, не указанным в настоящем Регламенте, действуют: Спортивный Кодекс, Правила и Положения по мотокроссу и эндуро, а также Ваша Совесть. В спорных ситуациях Главный судья оставляет за собой право принятия безаппеляционных решений. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 23:41
Сообщение
#2
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
А почему Ланца в лайт, а ЦРМ в хард??? У меня КДХ - близкий аналог того и другого, куда мне идти? И наличие справки обязательно? Этож очереди, ё-маё...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 3:06
Сообщение
#3
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
А почему Ланца в лайт, а ЦРМ в хард??? У меня КДХ - близкий аналог того и другого, куда мне идти? И наличие справки обязательно? Этож очереди, ё-маё... Потому что ланца 230, а црм 250 1. Цели и Задачи. 1воспитанию здорового и технически грамотного подрастающего поколения,... 3.2 К участию допускаются мотолюбители не младше 16 лет, -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 11:45
Сообщение
#4
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Потому что ланца 230, а црм 250 Написано, что 2т от 125сс идут в хард, при этом техника для доп в лайте. Ланца, црм, кдх, рмх - это 2т свыше 125, но допущенные к доп. Надо бы уточнить этот момент, а то не вижу смысла приезжать в качестве мальчика для битья в группе хард, где будут сплошь ехс и кроссачи. Поворотники и фары я самостоятельно снял, но мотик кроссачем от этого не стал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 12:12
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
Насколько я понимаю у тебя КДХ 200,это однозначно-ЛАЙТ
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 12:21
Сообщение
#6
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Насколько я понимаю у тебя КДХ 200,это однозначно-ЛАЙТ А если я ездить не умею, но у меня sx125 это в хард? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 12:29
Сообщение
#7
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
А если я ездить не умею, но у меня sx125 это в хард? Он прибедняется К экспертам его=) А есть данные с прошлых соревнований. Видео и пр.? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 19:31
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1999 Регистрация: 14.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино Мотоцикл: Honda TLM200R '87 KTM exc250 2014 Репутация: 21 |
А если я ездить не умею, но у меня sx125 это в хард? Да. Это ж не абвгдейка. Терпите, или меняйте мотики, вас никто не заставлял брать кроссачи -------------------- 8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 20:51
Сообщение
#9
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Насколько я понимаю у тебя КДХ 200,это однозначно-ЛАЙТ а там мальчиками для битья будут владельцы унылой троицы? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 21:10
Сообщение
#10
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Да. Это ж не абвгдейка. Терпите, или меняйте мотики, вас никто не заставлял брать кроссачи Так не честно... смотрел прошлогодние гонки от разных производитлей дак там некий Дальнобой, не побоюсь назвать это слово)) имея хард эндурик вписывался во всякие лайты, хотя по регламенту в спорт И во всех лайтах с дальнобоя песок сыпался. А на тебе пахать нужно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 22:24
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
Так не честно... смотрел прошлогодние гонки от разных производитлей дак там некий Дальнобой, не побоюсь назвать это слово)) имея хард эндурик вписывался во всякие лайты, хотя по регламенту в спорт и тут корупция и беспридел зы ну не хватило мне денег на хс 250 Ну у Дальнобоя 125 не кросс же был,и там в лайте ехали и СРМ250 и ХР400 Конечно хотелось бы чтобы у всех были равные возможности,но тогда нужно делать много различных классов мотоциклов,а это не реально. а там мальчиками для битья будут владельцы унылой троицы? Ну не скажи,на гонке в Макаровке,парень на ДР250,ехал в Лайте первый раз и приехал ПЕРВЫМ,Вендетта был второй на КТМ ЕХС 200(правда он со старта уехал последним),третья так же была ДР250 а Дальнобой помоему пятый. В Тиму парень на Джебеле в Лайте ехал первый,но после падения доехал третьим,а там в Лайте ехали и ХР400 и СРМ 250 и ХР600 и ТТ600 Так что не такая она и унылая троица.Очень многое зависит от седока и самой трассы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 22:28
Сообщение
#12
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Ну у Дальнобоя 125 не кросс же был,и там в лайте ехали и СРМ250 и ХР400 Конечно хотелось бы чтобы у всех были равные возможности,но тогда нужно делать много различных классов мотоциклов,а это не реально. тот же цвет, объём, кубатура.... почему лузеры как я не могут в лайт? яж для пантов купил его, ибо футболочка нравится а без техники носить правильную футболочку это какой-то бред Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 22:30
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
Осенняя гонка на Улитке,ехали все в одном классе,даже ЧЗ125
http://www.youtube.com/watch?v=AJnlkuf2pu0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 22:52
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
А с москвы кто собирается? Может получится кому на хвост сесть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 23:50
Сообщение
#15
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
а там мальчиками для битья будут владельцы унылой троицы? Ваня Емелин в прошлом году Дальнобоя с Супом одолел на ТТР. На "Лесных Тропах" уже 4-й год подряд всех рвет Чувак на ТТРке тоже. Так что не факт))) А если я ездить не умею, но у меня sx125 это в хард? Костян, не боись! К тому же, кто мои фейлы снимать будет?=) Я же негласный лидер форума по пулянию мотиков))) А с москвы кто собирается? Может получится кому на хвост сесть? Если к Дальнобою или Вендетте не получиться, могу захватить. Только вот Владимир никак не по пути в Белгород Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 4:23
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1999 Регистрация: 14.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино Мотоцикл: Honda TLM200R '87 KTM exc250 2014 Репутация: 21 |
А с москвы кто собирается? Может получится кому на хвост сесть? Очень возможно, что еду. Ну то есть. Пока намерен и в планах получается -------------------- 8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 7:59
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
Я могу на прицепе до Москвы докатить. Только там прицеп надо где то бросить с машиной.
И по финансам надо прикинуть сколько выйдет. Потяну я или нет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 8:47
Сообщение
#18
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Я могу на прицепе до Москвы докатить. Только там прицеп надо где то бросить с машиной. И по финансам надо прикинуть сколько выйдет. Потяну я или нет Уже не первый владелец КТМ жалуется на финансы Прицеп у Антохи в Редуте можно на уикенд бросить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2016, 2:40
Сообщение
#19
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
А можно узнать про организацию судейства на соревнованиях? Как размечена будет трасса и как организаторы будут проверять ее нарушения?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2016, 7:08
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
А можно узнать про организацию судейства на соревнованиях? Как размечена будет трасса и как организаторы будут проверять ее нарушения? Как будет в этот раз не знаю.Осенью были главный судья соревнования и пару помошников.На трассе бывают маршалы ,они ,сами участники и не равнодушные зрители контролируют прохождение дистанции.А по большому счёту всё на совести участника. Трассу маркируют сигнальной лентой.Даётся время для тренировок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.3.2016, 10:26
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Приеду пока посмотреть)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.3.2016, 11:30
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
шо там смотреть, время только тратить, ездить нужно! приеду позырить только если погода плохая будет )))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.3.2016, 17:35
Сообщение
#23
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 14.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Репутация: 0 |
подтягиваем физуху господа!!! трасса интересная и оч выматывает физически! так что приводим в форму не ток железных коней но и себя!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.3.2016, 20:38
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
шо там смотреть, время только тратить, ездить нужно! приеду позырить только если погода плохая будет ))) Серега я хотел на коляске прокатить хотя бы вне зачета, но ребята сказали что там узко очень, заточено под одиночки, а зеленого я починить не успеваю, сам то что не хочешь участвовать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:14
Сообщение
#25
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.9.2014 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
suzuki dr350 в лайт вписывается? птс есть, поворотники частично отломаны...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 7:13 |