Suzuki RMX250. Мощностной клапан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Suzuki RMX250. Мощностной клапан |
19.4.2015, 2:56
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
ответственный узел - лучше без колхоза, купи оригинал
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 6:12
Сообщение
#27
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
Ребята, подскажите как быть... разбило отверстия, думаю под варить аргончиком и просверлить новые отверстия. Будет ли в дальнейшем работать? Выкинь его и сделай заглушки) Так надежнее! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 9:32
Сообщение
#28
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
Выкинь его и сделай заглушки) Так надежнее! вот об этом сам думаю) а заглушки делать просто кругляши, дабы закрыть отверстия или же по форме клапана, что бы она в цилиндр входила? И из чего можно сделать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 9:58
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
вот об этом сам думаю) а заглушки делать просто кругляши, дабы закрыть отверстия или же по форме клапана, что бы она в цилиндр входила? И из чего можно сделать? На прошлом RMX делал такой же формы что клапан, разгон был ровнее! А сейчас купил другой на нем просто круглые заглушки стоят, разгон до определенных оборотов потом пинок и полетел) Ну или просто так кажется) Делали из люментия. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 10:36
Сообщение
#30
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
На прошлом RMX делал такой же формы что клапан, разгон был ровнее! А сейчас купил другой на нем просто круглые заглушки стоят, разгон до определенных оборотов потом пинок и полетел) Ну или просто так кажется) Делали из люментия. Вообщем просто циллиндрической формы. а по расходу, сильные были изменения?) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 12:07
Сообщение
#31
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
А по расходу около 10л на 100 км в среднем)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 12:15
Сообщение
#32
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
А по расходу около 10л на 100 км в среднем) Сфоткай. В базу знаний добавим. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 12:40
Сообщение
#33
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 12:54
Сообщение
#34
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 16:03
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
На прошлом RMX делал такой же формы что клапан, разгон был ровнее! А сейчас купил другой на нем просто круглые заглушки стоят, разгон до определенных оборотов потом пинок и полетел) Ну или просто так кажется) Делали из люментия. Если говоришь,что у тебя на втором стоят заглушки,то откуда у него берётся пинок-толчок,выхлопное окно же не увеличивается после набора оборотов? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 17:46
Сообщение
#36
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
На прошлом RMX делал такой же формы что клапан, разгон был ровнее! А сейчас купил другой на нем просто круглые заглушки стоят, разгон до определенных оборотов потом пинок и полетел) Ну или просто так кажется) Делали из люментия. Что есть люментий? Можно по подробнее?) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2015, 5:58
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
Как мощностной заколотил Фото нет что то не сделал. Теперь уже собранный. На этом моцике стоят просто круглые из металла под вид как выделил на фото. На прошлом просил токаря что бы выточил из алюминия под форму клапана в сборе. Заглушки крепятся винтами на фото показал там видно только один. Фото не мои, нашел в гугле. Если говоришь,что у тебя на втором стоят заглушки,то откуда у него берётся пинок-толчок,выхлопное окно же не увеличивается после набора оборотов? В том то и дело что мощностной клапан стоит для выравнивания хар-ки разгона! Тк его нет вот и получается такой разгон. Ну это мое мнение такое)
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2015, 8:06
Сообщение
#38
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
мощностной клапан с окаменевшим нагаром Не-а. Мехник команды с окаменевшими руками. Этот нагар удалить дело получаса. мощностной клапан стоит для выравнивания хар-ки разгона! Тк его нет вот и получается такой разгон. Ну это мое мнение такое) Мощностной клапан стоит, чтоб изменять фазу выхлопа, то есть чтоб тяга была на низах и на верхах. Если без клапана есть всплеск мощности при переходе с низов в вышесередину, значит, расстроен карбюратор и на низах мотор вообще овощ. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2015, 9:06
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 25.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Магадан Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996 Репутация: 1 |
клапана перекрывают выпуск создавая дополнительное сопротивление, от середины оборотов они открываются и пинок. тоже всю зиму без клапанов с такими же заглушками низа более ватные стали, но не критично сцеплением можно подтравить на сложном участке или со звездами 13/52 даже на 3 передаче тяга на низах хорошая...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2015, 21:08
Сообщение
#40
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
А сильная ли потеря мощности? А-то меня тут народ пугает, то что будет ехать как 125
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 5:41
Сообщение
#41
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
А сильная ли потеря мощности? А-то меня тут народ пугает, то что будет ехать как 125 Меня тоже так пугали! Скорее всего разницу не заметишь! Хотя если будешь ездить на оборотах не выше средних, то как 125 будет) Хотя клапан не спасет в этом случии Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 5:57
Сообщение
#42
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
В том-то и дело, что интересуют середина и верха) на днях сделаю заглушки и отчитаюсь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 10:00
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 147 Регистрация: 5.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: RMX250SN Репутация: 1 |
Ребята, подскажите как быть... разбило отверстия, думаю под варить аргончиком и просверлить новые отверстия. Будет ли в дальнейшем работать? Не заваривай, не поможет, мне хватило на 2500км, результат на фотке, это как раз был заваренный аргоном клапан. делай пока заглушки, а в середине сезона отпишусь, какой результат получится у меня Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 10:06
Сообщение
#44
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
А сильная ли потеря мощности? А-то меня тут народ пугает, то что будет ехать как 125 Ну, это мечты, что РМХ будет ехать как нормальная 125)))) Не будет. Слушайте, народ, а что, токарей-фрезеровщиков нету что ли? Эти ваши клапана изготовить дело трёх часов на первый и по часу на остальные... -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 10:12
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 147 Регистрация: 5.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: RMX250SN Репутация: 1 |
Ну, это мечты, что РМХ будет ехать как нормальная 125)))) Не будет. Слушайте, народ, а что, токарей-фрезеровщиков нету что ли? Эти ваши клапана изготовить дело трёх часов на первый и по часу на остальные... у меня тоже была такая идея, но эта конструкция изначально ненадёжная, поэтому я сделал по-другому, оно и дешевле, и надеюсь, надёжнее. Если этот клапан опять развалится, то буду точить из железа, и ездить дальше. А работы тут реально на пару часов Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2015, 12:10
Сообщение
#46
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
Ну, это мечты, что РМХ будет ехать как нормальная 125)))) Не будет. Слушайте, народ, а что, токарей-фрезеровщиков нету что ли? Эти ваши клапана изготовить дело трёх часов на первый и по часу на остальные... А я вообще не вижу смысла его ставить! Нужно просто на весь газ ездить и все) Для этого он и 2х тактник что валить на нем) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2015, 22:07
Сообщение
#47
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 18.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
Вообщем, замутил на днях заглушки... попросил токаря выточить из стали, обычные в форме цилиндра и потом уже при помощи болгарки всё подгонял. Что могу сказать, низа стали печальные, на затычных трассах сложновато. Но серединка и верха порадовали.
Итог: скорее всего так и буду ездить на заглушках! По расходу в диком режиме как и было, 10 литров на 100 километров) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2015, 20:16
Сообщение
#48
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 1.12.2013 Вставить ник Цитата Из: perm Мотоцикл: Suzuki RMX250 51hp Репутация: 0 |
Та же беда мот поллносил , клапан один почти на см оборвало, поршень поцарапал и цилиндр немного , и до этого клапан был уже заварен , на ебай щас есть комплект 12 тыщ плюс доставка , дорого блин ,посоветуйте что делать , щас и поршень заказывать надо да и клапан фиг найдешь по адекватной цене
А цилиндр может подойти от рмх от 96 года и выше? Там уже клапан нормальный и на ебей есть комплекты Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2015, 10:01
Сообщение
#49
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: НСО г. Бердск Мотоцикл: Yamaha WR450f 06 Репутация: 0 |
Та же беда мот поллносил , клапан один почти на см оборвало, поршень поцарапал и цилиндр немного , и до этого клапан был уже заварен , на ебай щас есть комплект 12 тыщ плюс доставка , дорого блин ,посоветуйте что делать , щас и поршень заказывать надо да и клапан фиг найдешь по адекватной цене А цилиндр может подойти от рмх от 96 года и выше? Там уже клапан нормальный и на ебей есть комплекты Заглушки в место клапана! Поршень можно по верху нулевкой пройтись что бы зазубрин острых не было. Если кольцо зажало надо его аккуратно извлечь и надфильками подточить. И мот поедет, друг так сделал и поехал дальше! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2015, 14:37
Сообщение
#50
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 1.12.2013 Вставить ник Цитата Из: perm Мотоцикл: Suzuki RMX250 51hp Репутация: 0 |
Можно чертежей простенький заглушки хоть, под каким они углом? А приводы и все прочее вообще убираем?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:23 |