Подбор и замена мембраны карбюратора DJEBEL 200, Подбор и замена мембраны на Djebel 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подбор и замена мембраны карбюратора DJEBEL 200, Подбор и замена мембраны на Djebel 200 |
14.11.2019, 15:21
Сообщение
#1
|
||||||||||
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Bandit 1200S DJEBEL 200 94-г. Репутация: 0 |
Доброго времени суток форумчане! Купил DJEBEL 200, без пробега по РФ. Достойное состояние, но год выпуска дал о себе знать. Мембрана карбюратора, потресканная и подсохшая, уверенности не внушала. После мониторинга рынка на наличие "родной" новой, сложилось мнение, что 6 т.р. многовато. Перемерив посадочные места и саму мембрану стал подбирать что-то похожее на Али. Но как всегда один из размеров не сходился. Нашёл продавца из России, который долгое время занимается изготовлением изделий из резины для мототехники. Именно на DJEBEL 200 мембран нет. Решили подбирать максимально похожую. Отправил ему необходимые размеры.
В итоге остановили выбор на мембране от Хонда Стид 400. По размерам: родная деталь 69-70 мм в диаметре это верхнее посадочное место, нижнее отверстие 26,5 мм в диаметре Стидовская 68 мм и 30 мм соответственно Высота Стидовской немного ниже, но роли не играет. Никакого натяга нет, имеется запас. Мембрану прислали отличного качества, по ресурсу покажет время. Первая проблема возникает с соединением мембраны и заслонки. В родной паз буртик не лезет, но зато отлично оделась на крайний паз. На тот, у которого внешней кромки нет. На фото должно быть видно. Всё это дело прижал пластиковой шайбой и протянул болты. Сидит отлично и крепко прижато, только смущало наличие зазора между мембраной и заслонкой ( в двух местах по диаметру). Разобрал промазал герметиком посадочное место, немного подождал, одел мембрану, промазал посадочное место под пластиковую шайбу, одел шайбу и стянул болтами. Излишки вытер. Дал подсохнуть герметику. Для этих целей отлично подходит твердеющий герметик, белый отечественный например. Сам мазал импортным серым. Далее установка в карбюратор. Ушко на резинке аккуратно обстригаем, на половинку достаточно. Посадочный диаметр мембраны немного меньше чем на карбюраторе. Собираем как должно быть: иголку, пружинку... Половину буртика мембраны забортируем, одеваем крышку и прикручиваем пока только один болт и то на несколько витков. Далее, самой крышкой потихоньку загоняем буртик в паз, как-бы разглаживая по плоскости. Стягиваем крышку. Готово! Фото установки: Сам пациент Проверить не удалось, так как на улице -20, но сомнений в работоспособности нет. Мембрана обошлась в 1000 рублей. Качество на высоте. На Али мембраны от Хонда Стид 400/600 стоят по 350 р за штуку. По прочитанным отзывам, на пару сезонов китайской хватает. Отечественная, думаю отходит намного больше/дольше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||
|
||||||||||
14.11.2019, 15:28
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Спасибо!
Но не вижу ни одной фотки, ты что то не так сделал. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2019, 15:35
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
если че, есть клей цемент tip top SC 2000.
не первый год чиню им мембраны. успешно. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2019, 15:38
Сообщение
#4
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Bandit 1200S DJEBEL 200 94-г. Репутация: 0 |
если че, есть клей цемент tip top SC 2000. не первый год чиню им мембраны. успешно. Мот готовится к дальней поездке, искушать судьбу не хочется) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2019, 12:55
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Bandit 1200S DJEBEL 200 94-г. Репутация: 0 |
Благодаря потеплению (-4 С) удалось проверить перебранный карбюратор на ходу.
Мотоцикл легко завёлся, прогрелся. Холостые держит ровно, обороты не плавают. При резком откручивании ручки газа до максимума не захлёбывается. Обороты сбрасывает быстро. Накатал по сугробам в кооперативе 3 км, разницы в работе двигателя с новой и старой мембраной не заметил, как и предполагалось. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2019, 9:54
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Благодаря потеплению (-4 С) удалось проверить перебранный карбюратор на ходу. Мотоцикл легко завёлся, прогрелся. Холостые держит ровно, обороты не плавают. При резком откручивании ручки газа до максимума не захлёбывается. Обороты сбрасывает быстро. Накатал по сугробам в кооперативе 3 км, разницы в работе двигателя с новой и старой мембраной не заметил, как и предполагалось. Суровое российское потепление -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2020, 20:23
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 140 Регистрация: 11.8.2018 Вставить ник Цитата Из: Крым Ялта Краснокаменка Мотоцикл: Сузуки Джебель 200 1997г Репутация: 4 |
Отлично подходит мембрана от квадроцикла с Али-Экспресс. Заказал себе такую за 900 рублей, сегодня поставил, один в один, как родная.
-------------------- Trojan74
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:48 |