Алтай 3 - 21 августа 2018, Галопом по Алтаю Опции

[kmfdm]

Желание съездить на Алтай у меня появилось еще в начале 2000-ых. Однако звезды неожиданно сложились только сейчас
( отпуск, напарник и свободные средства в достаточном колличестве ).

Отдельно хочу сказать спасибо Андрею, известному здесь под ником "карандаш" за отличную консультацию по предстоящему маршруту.

В связи с ограниченостью времени и желанием увидеть побольше, было решено туда и обратно мотоцикл отправлять транспортной,
а самому оказалось удобнее туда добираться поездом, а обратно лететь самолетом.
Напарник, здесь известен под ником Minherts, дорогу туда и обратно осилил своим ходом.

Сразу после работы, вечером 03.08, поездом выехал из Владимира. Поездка прошла планово и Утром 06.08 прибыл в город Бийск.
Однако, неожиданно для себя уже в поезде, числа так 05.08 обнаружил, что шлем я забыл дома.
Ну что ж, возвращаться уже точно был не вариант, значит придется искать подходящий шлем уже в Бийске.

06.08
Утром забираю мотоцикл из транспортной, вьючу его всем барахлом, что отправил в транспортной и еще + то, что привез собой в поезде.
Солидный комод однако получился.

Отдельной красной линией через всю поездку прошла вторая покрышка, хоть "Карандаш" и говорил, что везде грунты твердые,
и весь маршрут можно пройти на универсалке, но где-то въелось подозрение, и я все-таки решил взять с собой кроссовую прокрышку,
что в дальнейшем оказалось очень кстати.
Так же, к счастью, замучав весь местный мотомагазин, удалось подобрать подходящий по размеру нормальный шлем.


Пока возился с транспортной и искал шлем, "Minherts" успел доехать до Бийска, где на центральной площади у памятника Ленину мы и встретились.
На этот день у нас оставался асфальтовый перегон от Бийска до кемпинга, находящегося на пересечении федеральной трассы и реки Большой Яломан.
Который мы с успехом и проделали.

07.08
Бросаем вещи в кемпинге, кстати сам кемпинг находится в весьма живописном месте.


И налегке отправляемся на тропу Тюнгур-Иня. От кэмпинга до Ини двенадцакть километров по асфальту.
Тропу идем со стороны Ини. Начинаем со старого, самого сложного куска.


Кусочек весьма веселенький и мне с вещами по нему ехать был точно не вариант.


Местами совсем узко








На самом деле, для тех, кто особо экстрим не любит построен новый мост и этот участок прекрасно объезжается.


Дальше катим по лайту


Но элементы харда тоже встречаются


От тряски и вибраций у меня начинаются первые потери. Номер решил пойти погулять.


На этом участке в Катунь впадает Аргут.


Водники не заставили себя долго ждать.


Аргут это река 6-ой категории сложности, так что бубликам на ней самое место.

Намоленое место, как же без него.




Движемся дальше. В этом подъеме первый раз закрадывается мысль, что на унверсалке здесь как то не очень.


До Тюнгура решили не доезжать, где-то в рейоне брода через Тургунда развернулись и быстренько двинули назад.
На выходе с тропы пофотали красивых видов






К вечеру вернулись в кемпинг. День был крайне жарким, но к счастью в кенпинге был душь по гуманным ценам - 100р с рыла.
Да и сам кемпинг для палаточников не дорог - 300р с места (место - это беседка, а там хоть в десятером).


08.08
Впроцессе катаний по тропе выяснилось, что у хонды ведет сцепление, что было странно, т.к. комплект был новый (производитель NHC),
видимо сказалась общая форсировка мотора, ну да ладно, утром быстренько накидываю дополнительный железный диск,
снимаем лагерь и выдвигаемся дальше.
По пути останавливаемся в очередном намоленом месте.


И в Чибите сворачиваем в долину реки Чуя.




Едем не вдоль реки, а поднимаемся на перевал.


А вот и первые ледники


Едем груженые, для груженого подъем нелегкий.


Пока добираемся до вершины перевала начинает моросить дождь.


На перевале приятные плюшки






Спустились с перевала, спуск тоже не простой, я со своим комодом пару раз до "стоппи" оттормаживался.
И да лазение в дождь по перевалу на универсалке показало, что это совсем плохая затея.
Дождь не прекращается.


Добараемся до пешеходного моста через Чую.


Местные аборигены захватили мост, и требуют дань со всех проходящих/проезжающих
с пешиков по 100р, с мотоциклов по 500р, сколько с квадриков вообще постеснялись сказать.
Ну что ж пофоткались в красивом месте




Послали местных аборигенов подальше и быстренько, нижней дорогой вдоль Чуи, вернулись на трассу.
В оставшееся световое время было решено продолжить перегон по трассе до следующего кемпинга - Тыдтуярык,
что с успехом и было сделано.

Кемпинг общим планом


Берут по 100р с палатки, есть столовая, можно заказать завтрак/обед/ужин, 220в есть постоянно,
беседки освещены, снабжены розетками. Баня по какой-то конской цене, душ не работал.
В качестве бонуса раздавали комаров в диком колличестве.

09.08
Прошлый день показал, что катать в горах на универсалке не вариант, так что утро началось с бортировки.




До кучи на хонде начало сопливить левое перо вилки, однако выгребатор из пластиковой бутылки значительно улучшил данную ситуацию.
В этот день едем через Марс на Бельтир, а дальше по хребту, вдоль правого берега реки Талдура.
Заскочили на Марс




Едем через Бельтир. Побывав в Териберке думал, вот она-жопа мира, однако Бельтир ее переплюнул.


Поднимаемся на хребет. Ледники уже рядом.




Дорога идет по верху хребра и все время идет набор высоты так, что в конечной точке мы поднялись примерно на 3000м.
Просто виды с хребта






Местная фауна


Забираемся все выше и выше


Холодает


Джебелю начинает не хватать воздуха


Дорога кончилась, едем по азимуту.
Конечная точка сегодняшнего маршрута где-то в окрестностях ледяной вершины.


Верховые пастбища


Ну вот мы ехали, ехали и наконец приехали. Конечная точка маршрута.
Виды на долину реки Талдура.






Взаимное фото




Еще маленько видов




Вдоваль нафоткавшись и съев по пряничку, двигаем назад в сторону кемпинга.




Назад поехали не так как заезжали, а по кругу через вершину, вокруг верхового пастбища. Маршрут оказалася существенно сложнее,
местами на мокрых камнях, в подъемах не хватало зацепа, мотик приходилось тягать на руках, попали на верховое болото,
пришлось поиграть в тяни-толкай, и все это на высоте около 3000м, надо сказать, что разреженность атмосферы и нехватка кислорода
там уже чувствуется.
В кемпинг вернулись уже по темну. Часам к 10.


10.08
После вчерашнего, можно сказать лайтовый день. Опять же через Бельтир решили закатнуть на Карагемский перевал,
и там сколько получится до Карагемской поляны.


Собственно по верхам дальнего хребта мы вчера ползали.
Дорога на Карагемский перевал.




Как-то неожиданно быстро и просто заскочили на перевал.


Белуха оказалась закрыта облаками, надо было из лагеря выезжать раньше.
Мы на фоне Белухи в облаках.




Малость перекусив поехали дальше в сторону Карагемской поляны. Доехали до первого брода.








Погода начала куксится, мочить ноги и подниматься в перевал по мокрой дороге не захотелась, так что развернулись и поехали назад.
Наверху перевала нас уже встречал дождь.


В лагерь вернулись засветло без приключений.


11.08
На данный день был намечен перегон из кемпинга "Тыдтуярык" в кемпинг "Кабарга" рядом с Джозатором.
Чтобы день не был совсем скучным, решили заехать на Марс и посмотреть на него вблизи.
На Марсе демонстрация такая, что даже было у кого попросить сфотографировать нас вместе.




Дорога в Джозатор весма живописна, но сам грейдер хреновый, сплошная стиральная доска.




Надо сказать, что населенный пункт Джозатор нахоится внутри 100км приграничной зоны,
по дороге надо проходить пункт пограничного контроля. Для граждан РФ нужен только паспорт,
ну и все дальнейшие перемещения в приграничной зоне надо выполнять с паспортом.

К вечеру добрались до кемпинга "Кабарга".


За палатку берут 100р, домики по 800р, баня 200р.