слабый свет фары, + обсуждение установки ксенона Опции

[alistair]

Кроме того, что никто не заморачивается фокусировкой лампочки относительно отражателя (а в отличие от чудовищно дорогой Хеллы, у нонейма точка фокусировки различается не от партии к партии, а от экземпляра к экземпляру...) абсолютно все забывают, что обычный рассеиватель с кучей неровностей на стекле в принципе не рассчитан на другую длину волны ксенона. Ксенон используется мало того, что только с ровным, без неровностей, стеклом, так ещё и изготовленным из специально разработанной под ксенон пластмассы...

Не совсем так, к длине волны это отношение не имеет, дифракция в рассеивателе не используется. У меня, например, штатный ксенон с рассеивателем (один из первых, машина 99 года, ксенон hella). Пластмасса тоже самая обычная.

Чем они там отличаются, не знаю, но отличаются однозначно. Ко всему прочему, авто с ксеноном обязано иметь систему автоподстройки фары и струйной очистки оной.

Ксеноновая лампа от галогенной отличается формой источника света, поэтому:

Вывод: право на жизнь имеют только фары, ПОЛНОСТЬЮ спроектированные под ксенон. Т.е. решение одно - полная замена всей фары. А как решать вопрос с гайцами, это отдельный разговор.

Формально, по техрегламенту, так. На самом деле - не совсем. Если встроить в фару линз-модуль, который изначально спроектирован под ксенон, светить будет отлично (в этом случае фара действительно должна быть без рассеивателя, от родной фары используется только корпус, формированием пучка заведует линза). Проверить это можно на стенде при прохождении ГТО. Но у наших водителей техосмотр в 90% случаев купленный, поэтому лучше уж по техрегламенту...

[Wert]

Я тут немножко тень на плетень наведу по поводу ксенона, умными словечками про длину волны, дифракцию и дефекацию ругатся не буду, а то уж и так на всяких автофорумах и тд....лапши на уши хватает вместе с надуванием щёк.
Рассмотрим простейший пример: Есть такая страна-Америка, говорят великая автомобильная держава, может врут конечно.
Стандарты автомобильные в той самой Америке, ну не самые глупые, хотя и не настолько строгие, как европейские.
Так вот если пошукать по тюнинг конторам, али на любимом ебау, практически на любой авто можно найти тюнинг комплект ксенона.
И установят вам его с удовольствием, ещё и в попу поцелуют...Наверно всё таки тупые они,американцы. Ездят, друг друга светом ксеноновым слепят. И ни какой коп ни у кого права не отнимает,и тех регламенты не вводят. Можно конечно возразить, что у пиндосов другие лампы и другой стандарт света...наверно волшебный какой то. Там и законы физики другие становятся,как только океан пересёк: длины волн меняются, дифракция своя....про дефекацию вообще помолчу...
К чему это я всё, ах да, ну что бы просто немного задумались бы об этом...

[alistair]

И установят вам его с удовольствием, ещё и в попу поцелуют...Наверно всё таки тупые они,американцы. Ездят, друг друга светом ксеноновым слепят. И ни какой коп ни у кого права не отнимает,и тех регламенты не вводят. Можно конечно возразить, что у пиндосов другие лампы и другой стандарт света...наверно волшебный какой то. Там и законы физики другие становятся,как только океан пересёк: длины волн меняются, дифракция своя....про дефекацию вообще помолчу...
К чему это я всё, ах да, ну что бы просто немного задумались бы об этом...

Так я об этом в предыдущем посте написал. Технических проблем установить нормальный ксенон нет. Но у наших психология другая (а куле - продают лампы под H4, дешево! - круто, воткнем!), кто будет проверять его нормальность...

[Plus]

Чуть в сторону ушли )) Я все же, об использовании в другом транспортном средстве - мотоцикл.
Тот же WR450, уж простите, что его использую в качестве примера - просто он мне наглядней, исходные:
- гладкое стекло,
- изначально правильно сориентированный отражатель,
- цена нормального лампочного бренда, второстепенна.
Есть какие-то технические проблемы установить в штатную фару ксенон? Мне смутно вспоминается, что ксенону важен некий пусковой ток, чтобы зажечь собственно газ. Затем энергозатраты идут меньше, чем на галогенку.
Вот при таких имеющихся исходных данных, можно ли инталлировать его?

Покупаем родную фару Джебель 250 ХС, накрайняк сибихи - в общем, что-то круглое и большое, для их внутреннего рынка и под 55/60 Вт, и ездим. Или минимум Хелла Микро ДЕ ставим.

Да, Джебеловская фара светит лучше, чем 2-е родные автомобильные, на моей машине. Но однозначно хуже, чем штатный биксенон, что был на другом автомобиле. Кстати, про Хеллу Микро тоже подумалось, надо в руках пощупать на предмет прочности и веса.

Цитата(Plus @ 1.11.2010, 2:25) *
... Может комплект светодиодов вместо лампы зафигачить?

Вместо лампы - точно ересь. А вот рядом с фарой поставить пару светодиодов 3W в обвязке, но, увы, они будут несколько слепить встречных, то есть ни ближний не дальний.

Почему? Умельцы с автомобилями так поступают. Попробую ссылку найти.



В общем материала по диодам дофига, пока никаких ссылок (от меня), погрузился в чтение.

[OttoFrija]

... Почему?

Потому что у диода строго регламентированная кривая светораспределения, и рядом не лежавшая с галогенкой. Это значит, его как и ксенон нельзя просто впихнуть в оптический элемент. С диодами нужно юзать оптические элементы, разработанные именно под диоды. Но их, для ближнего света я не знаю (это не значит, что их нет вообще).

...Умельцы с автомобилями так поступают. Попробую ссылку найти...
...Вобщем, материала по диодам дофига, пока никаких ссылок (от меня), погрузился в чтение.

Это они или с рефлектором совали, либо вообще готовые вело-мото-лодочные использовали.

[DjAga]

готовые вело-мото

А что за готовые диодные фонари?
Видел как-то велик с таким ехал - вполне ничего себе светит !

[Wert]

По светодиодам обсуждали вот ТУТА

там и ссылок море...правда в основном не по головному свету вроде

[OttoFrija]

DjAga, тут смотрите, рябета на этом собаку съели:
http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=58
http://talks.guns.ru/forummessage/137/215914-53.html
Вот чувак рукодельничает на продажу много лет, правда, не знаю, как теперь, но опят обширный: http://www.vvv.ru/news/index.php3?news=79505
Вот древняя вешь, щаз такие за 1200 рэ примерно можно взять, а 700+ люмен - это почти как обычная фара.
Ну и наконец: http://www.off-road-light.ru/index.php?opt...4&Itemid=64 таки Хелла.
Правда, хто ж купит несчастные устаревшие Люксеоны по 3 ватта за 8 000 рэ? Вон, драйверов как грязи: http://alled.ru/led-drivers/led-driver-for-flashlight.html
http://alled.ru/led-drivers/led-drivers-with-case.html
фонарей http://alled.ru/led-flashlights/led-flashlights-ru.html
и самих диодов: http://alled.ru/high-power-leds.html
Во, песня: http://alled.ru/cree-mc-e-led.html
И оптика под них: http://alled.ru/led-optics.html

[DjAga]

И оптика под них:

Ага! И какая оптика нужна?

[OttoFrija]

Ить говорил же - оптика даёт свет, соответствующий дальнему. В реальной жизни, на дороге он будет слепить встречных, как именно - найдите кого-нибудь с фонариком "Феникс" о 200+ люменов и зацените его. С расстояния меньше 10-20 метров некомфортно. Вон, положил на кресло, посмотрел сбоку, не заходя в пятно - нафиг, сижу зайцы по клаве бродят.

[ErshN8D]

Ребят, а обмотки вашего генератора потянут фару больше 35 ватт? На безстартерных обычно генератор маломощный и чуть ли не переменного тока ставится.

[Alex07]

Вместо лампы - точно ересь. А вот рядом с фарой поставить пару светодиодов 3W в обвязке, но, увы, они будут несколько слепить встречных, то есть ни ближний не дальний.

Ну не ересь, но близко к тому. Друг сколхозил из 5(вроде) ваттного диода, но пришлось ставить на радиатор самопальный, ибо греется сильно и линзу, чтоб пучек собрать.
У меня стоит фара от Оки - можно объявлять конкурс "лучший свет в нашей деревне".

[serg]

Ребят, а обмотки вашего генератора потянут фару больше 35 ватт? На безстартерных обычно генератор маломощный и чуть ли не переменного тока ставится.

Вообще-то джебеловский генератор такой же, как на твоём DRZ-400. Т.е. более чем достаточно на всё, что надо. При этом действительно переменного тока, с выпрямителем. И электростартер тоже, как это ни странно, присутствует.

У меня стоит фара от Оки - можно объявлять конкурс "лучший свет в нашей деревне".

Оковская фара неплоха, особенно по сравнению со штатной DR-овской "лампадкой", но джебеловская фара ощутимо ярче и плотнее пучок даёт. Сравнивал "лоб в лоб" со своей Окой. Её две фары уступали одной джебеловской...

[OttoFrija]

Ну не ересь, но близко к тому. Друг сколхозил из 5(вроде) ваттного диода, но пришлось ставить на радиатор самопальный, ибо греется сильно и линзу, чтоб пучек собрать.
У меня стоит фара от Оки - можно объявлять конкурс "лучший свет в нашей деревне".

О! И светотеневая граница тоже получилась как на ближнем?

[Alex07]

serg По моему джебелевское "корытце" вобще вне конкуренции. А с оковской фарой можно ездить ночью и что то видеть, в отличие от штатной когда тебя вроде видно, а самому ничего.

О! И светотеневая граница тоже получилась как на ближнем?

Честно говоря, ночью в работе не видел. Но дело в том, что конструкция получилась очень сложная и дорогая. И по моим ощущениям полученный эффект не строит потраченных денег.

[ErshN8D]

Вообще-то джебеловский генератор такой же, как на твоём DRZ-400. Т.е. более чем достаточно на всё, что надо. При этом действительно переменного тока, с выпрямителем. И электростартер тоже, как это ни странно, присутствует.

Это джебеловский. А у автора темы то как я понял что-то вроде DR250 и без электростарта.

[Plus]

ErshN8D
Тему всколыхнул я, с вопросом что делать пиплам, которым не повезло иметь чудо лампадку а-ля Джебель. И в основном хочу узнать про WR450, чей родной свет убог. Ежели чё, электростартер там есть.
Сейчас вчитываюсь в светодидные темки, благо братья-эндуристы линков накидали, да напутствие дали - не дури голову себе и не тревожь народ - всё и так пройдет и печаль и радость.

[ErshN8D]

ErshN8D
Тему всколыхнул я, с вопросом что делать пиплам, которым не повезло иметь чудо лампадку а-ля Джебель. И в основном хочу узнать про WR450, чей родной свет убог. Ежели чё, электростартер там есть.

TrailTech X2 смотрел? Хочу себе когда-нибудь взять галогеновую (Off-Road) на DR-Z http://trailtech.net/x2.html

[Kobra]

18 мессаг перенесены из другой темы. + переименовал эту тему. shupaltse


У меня такой вопросик ктонить ставил на джэбла ксенон? А то начал подумывать, что то мне света не хватает в тёмное время суток То вроде все пишут что свет супер,а помне так не очень.

[rzd2030]

У меня такой вопросик ктонить ставил на джэбла ксенон? А то начал подумывать, что то мне света не хватает в тёмное время суток То вроде все пишут что свет супер,а помне так не очень.

Щас тебе расскажут про "неочень"

[Leksey]

Соглашусь. Не очень. То есть безотносительно всяких недоэндурок света просто недостаточно.

[skorp777]

А то начал подумывать, что то мне света не хватает в тёмное время суток

Шо?!? Света мало? Дык, ты на ФаЗере проедь по тем же дорожкам,там света точно будет в избытке.

[serg]

Лампочку со свечением +50 или +80 (той же мощности) ставишь и ситуация резко улучшается. А ещё никаких тонировок на визоре.

[skorp777]

Даже новая лампа светит лучше точно такой же старой. Проверял на авто, где-то 20 % прибавки стенд зафиксировал.

[Kobra]

Шо?!? Света мало? Дык, ты на ФаЗере проедь по тем же дорожкам,там света точно будет в избытке.

На файзере света точно хватает,а вот на дж нет.Но вот лампу там точно ни кто не менял.

Лампочку со свечением +50 или +80 (той же мощности) ставишь и ситуация резко улучшается. А ещё никаких тонировок на визоре.

Да Сергей думаю что надо заменить лампочку,тонировок и так нету Просто поинтересовался а кто ставил ксенон генератор потянет?