Диагностические сканеры OBD2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностические сканеры OBD2 |
17.4.2023, 9:59
Сообщение
#1
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Итак, опыт по сканерам обд.
Т.к. у нас есть большой авто и мотосервис, постоянно требуется диагностика всякого транспорта. Мы сейчас не будем рассматривать проф сканеры, такие как launch, autel, scanmatik и тд. Это очень дорого и громоздко (и зачастую, избыточно) для обычного человека. Для подключения, вам нужен переходник с диаг разъема мотоцикла (или авто) на разъем obd2. Все это есть на алике, в избытке. ....... Рассмотрим недорогие и простые варианты. Раньше пользовался elm327. Их много разных. Есть версия 1.5. Читает большую часть старых тачек. Есть 2.1. Тут как повезет. Новое обычно читает, старое нет. Есть хорошие копии и есть плохие. Стоит недорого. Условно подходит для чтения и сброса ошибок большинства машин и мотоциклов. Для кодирования не подходит, т.к. не имеет поддержку длинных команд и сложных протоколов. Чип желательно иметь pic18f25k80. Проверяется через приложение ELM327 Identifier. (если нормальный клон) Из последних хороших копий - kingbolen. Еще нормальный - черный 1.5/2.1 с кнопкой. Стоит 10-20 долларов. Может валяться гденить в куче хлама и иногда выручать в дороге, когда дорогой сканер вне доступа. ......... Из топовых вариантов: obdlink, unicarscan и проприетарные адаптеры. У них есть версии и вариации. Цена разная. Читает практически всё, имеет поддержку большинства протоколов. Стоит 150-200 долларов. Работает хорошо, но цена кусается. И unicarscan часто паленый, не видит большинство машин, но моты видит и кодирует. Проприетарные адаптеры могут стоить 500-5000 долларов. ......... Недавно нашел хороший и универсальный вариант, от конторы vgate - vGate Vlinker mc+ По сути, это клон obdlink mx+. Читает практически всё, включая ford/mazda, gm, bmw, vag, японцев и грузовые авто. Блоки все видит, достучаться может. Есть поддержка длинных команд и кодирования. Тесты проводит нормально. Видит практически все мотоциклы. Стоит в районе 70 долларов. Паленка бывает, нужно выбирать. У vgate есть и более простые адаптеры, за меньшие деньги, без поддержки некоторых протоколов. Софт разный: Для bmw - motoscan, rheingold, gs911 Для европейцев и некоторых японцев - tune ecu. Для машин - разные профильные и универсальные: torque pro, scantool, scanmaster, carista, bimmercode/bimmerlink, forscan, obd data, opendiag и тд. ............. Помимо беспроводных версий, есть сканеры со шнурком (usb, rj-45 и прочие варианты) ELS/ELM327 они обычно работают с проприетарным софтом или с пк версиями бесплатных диаг программ. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2023, 14:23
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Спасибо за полезную инфу!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:30 |