Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> KDX 220 комутатор .
Михаил 789
сообщение 25.10.2021, 20:28
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 636
Регистрация: 22.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: Honda XR400R `97



Репутация:   7  


Попался самый загадочный мот , есть владельцы,разбирающиеся в электрике, отзовитесь. питание коммутатора от бортсети постоянного тока 12-13v, к коммутатору приходит красный провод, это понятно, вот ещё серый через диод или нет, но по логике тоже +12, двиг стоп разрывает как раз основное питание .Электрохемы в интернете на 220й нет, может у кого есть ?
полно а 200й, но там на перменке все, совсем другое. на 250 KDX тоже сильно отличается.


--------------------
Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 27.10.2021, 1:26
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 473
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   40  


Электросхемы в интернете на KDX220 есть, как и на KDX200. Но там нет бортсети постоянного тока.
Подозреваю, что у тебя мот внутрияпонский и называется он KDX220SR.
В этом случае смотри сюда - https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...t=0#entry674474
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 3:37