Литиевый аккумулятор на чекушку Опции

[car-bon]

А батарейки литиевые вот так просто на стоянке могут загореться

Исправные нет. А с неисправными всё то же самое, что и с бензином: КЗ, статическое электричество, неосторожное обращение с огнем и т.п.

[Leksey]

Проблема не в том, что горит литий, а в том, что горят материалы, его окружающие. Средневековье.
Энергетические установки должны быть опасными, они на пике технологии. А всякая корпусня и механика не должны стекать в грунт и улетать пеплом при маломальском воздействии. Детский сад, а не промышленность.

[serg]

Корпуса надо делать из нержавейки толщиной 3 мм. Стекло закалённое противоударное такой же толщины. И будет норм

[Leksey]

[FZX]

Попался мне в руки старенький бустер литийионный, на 10000 а/ч.
Он у меня пару лет валялся в ноль разряженный, тк сгорел блок питания/зарядки. Подобрал блок другой, зарядил, скинул акум с Хонды 250-кубовой и завел с него, без проблем и на холодную.
По весу бустер этот невесомый, заряжается от 13,5 вольт и переходит в поддержку после 100% заряда. По сути это готовый комплект акума, корпус только не факт, что влезет вместо штатной батарейки. Когда сдохнет штатный акум, внедрю литий точно, проблем не вижу. Для безопасности можно его разместить в хвосте в отдельном корпусе.

[Vitalii1980]

литийионный

Обычный не пойдёт по напряжению. Три банки мало- максимум 12.6. В принципе- если рр переделать то пойдёт. Четыре это уже 16 с лишним. Так то... если чуток переделать проводку то реально.
Не понимаю чего вы так на него молитесь?? Один плюс- вес. Тут да.. Мой с вм весит наверно грамм 250. Другой, причём меньших размеров- 450. Аналогичный свинец будет раз в пять тяжелее.
Вот, в выходные сдох почти новый "литий" в болоте. Пока не разбирались, напряжение ноль, заряд не принимает.

[Mister]

3с норм.
но там нужна бмс. без нее нельзя.

рр переделывать не надо.

[FZX]

Обычный не пойдёт по напряжению. Три банки мало- максимум 12.6. В принципе- если рр переделать то пойдёт. Четыре это уже 16 с лишним. Так то... если чуток переделать проводку то реально

Кто и куда не подойдёт???
Я же написал, у меня бустер, он создан для запуска мотора в помощь или взамен акб.
Там плата бмс с балансировкой и штук 18 мелких литий-ионный банок, не 18650.
Это готовое устройство для запуска мотора.
Проверил вчера ёмкость бустера, 3-4 часа всего, ну это и понятно, он старый и в разряде долго валялся. Но мотор заводит.
Насчёт его надёжности, я им пользовался регулярно раньше, помогал машине запуститься в морозы.
А если про 3s на 18650, то на 6 параллельных банках с 3s бмской вполне будет работать.

3с норм.
но там нужна бмс. без нее нельзя.

рр переделывать не надо.

Да, согласен

[Mister]

Приехал вышедший из строя аккумулятор шорай от Лексея. Спасибо большое. Внимательно изучу и может быть получится восстановить. Пока что на мот купил обычный агм. разница в весе конечно колосальная! Агм дельта как гантеля- качать руки можно.

фотки выложишь?

интересно глянуть начинку.

[GrizLee]

Да. Сфоткаю на этой неделе.

[Mister]

да появилась хотелка и необходимость в таком акке. в размерах ytx20 и током в 450-500А+

заказывать с запада долго. приедет только в конце лета.

вдруг можно самому.



https://no.co/nlp20

[Huandi]

Mister, эти не то? https://www.ozon.ru/search/?text=RDRIVE+CYL...rom_global=true

[Mister]

да. это один из вариантов. тот, который 20-22 тыс.

но мб получится сильно дешевле, если самому

[Huandi]

но мб получится сильно дешевле, если самому

Они явно клеят этикетки на китай. Хочешь реально дешевле и сам - делай бренд, бери эти же китайские, клей свою этикетку и продавай на маркетплейсах. Для себя точно выйдет дешево, а вот выгорит ли бизнес - неизвестно.

[Mister]

да. rdrive это китай. Koyosonic Power Co., Ltd делает их литий линейку.
https://www.koyosonic.com/