Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
2.4.2020, 0:59
Сообщение
#8051
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Да как может быть что-то особо неудобное в том, чтобы сделать простое секундное движение ногой? Где там время на оценку удобства и на какие-то проклятия? Дернул, завёл и всё.
Может ты заводишь как-то не как все? Сидя? Стоя рядом с мотоциклом и левой ногой? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 1:00
Сообщение
#8052
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Да как может быть что-то особо неудобное в том, чтобы сделать простое секундное движение ногой? Где там время на оценку удобства и на какие-то проклятия? Дернул, завёл и всё. Ну так и я так же раньше думал . Потом появился второй мотик . ямаха вместе с джебелом у меня были почти четыре сезона . так вот когда после ямахи приходилось пользоваться киком на джебеле , вот именно тогда я и понял разницу и описал её . Так моё мнение и сформировалось . Именно так я смог увидеть недостатки конструкции . Которые уже нельзя было не замечать и уже доставляли неудобство . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 7:53
Сообщение
#8053
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Я сравнивал с ямахой. На Джебеле обычный кик. На ямахе немного скользкий, но тоже как то пользуются. ДЕ, ты похоже не правильно сразу стал кикать, поэтому у тебя проблемы.
Длина кика - это минус сто процентрв. Усталость от поднятия ноги быстрее наступает, чем от усилия на конце рычага. Амплитуда кика и убила ямаху. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:01
Сообщение
#8054
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:12
Сообщение
#8055
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
У меня на 200ке кик мешался ноге в сложенном состоянии, откуртил и выкинул нафиг. Джеб шел без кика, так я рад был что не придется откручивать.
Поэтому лично мне кажется что удобство заводки киком вообще не имеет значения Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:20
Сообщение
#8056
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
rakshasik80, кик заводит в случаях, когда сел аккумулятор, сгорел главный предохранитель. Лучше заводит в условиях, когда нарушено смесеобразование или даже подсела компрессия. Это спасательная штука при езде в "епеня".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:26
Сообщение
#8057
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Я не хочу спорить, на самом деле все и так сами всё понимают. Поэтому дальше буду спорить только из принципа и от безысходности карантинной
сел аккумулятор купи нормальный и следи за напряжением сгорел главный предохранитель вози запасной нарушено смесеобразование прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба подсела компрессия аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:33
Сообщение
#8058
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно Да легко. прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба Да легко... rakshasik80 В ебенях был хоть раз? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:43
Сообщение
#8059
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
купи нормальный и следи за напряжением При проблемах с заводкой он довольно быстро кончается. Плюс, можно оставить со включенной фарой и забыть. прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба Грязь на воздушном фильтре, плохое горючее, и много чего еще. Роняешь в луже - и всё. аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно Да. От той же лужи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 8:43
Сообщение
#8060
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Ок, убедили. В дремучих чащах без кика нельзя.
Но тогда, если ты ездишь в такие места - не пофиг ли, удобен он или нет ? Это же штуковина для экстренного завода мотоцикла. В повседневной жизни нужно ли им пользоватся ? Я кстати еслиб на 200ке поехал, то открученную ножку кика бросил бы в рюкзак, само собой. ------- А если не ездишь, то на мой взгляд он вообще не нужен. В ебенях был хоть раз? У каждого они свои, для одного "дремучая чаща", а для другого лайт покатушка. По моим стандартам - да был. То, что в такой ситуации кик придает уверенности - подтверждаю, хотя пользоваться им не пришлось ни разу. напоминаю, весь спор начался вот с этой фразы кик сделан по уродски на что было возражение Заводился у меня киком легко и без проблем Собственно говоря я против самого спора о удобстве кика, в связи с его назначением. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 14:09
Сообщение
#8061
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Да убери у джебела стартер и все завоют сразу и популярность мотика пропадёт мгновенно) Некоторые вообще мотик завести не смогут ) тут после простоя джебел и стартером не всегда у некоторых получается .акумы высаживают )
Ну и насчёт утверждения об удобстве, приведу ещё один весомый довод . Все кто подолгу пытался заводить мотик (у кого есть такой опыт ) прекрасно понимают что долго кикать на джебеле заморочно , только в этом реально проявляется неудобство кика .Только так можно понять что кик джебела неудобен. А на моей старой ямахе это можно делать играючи и скль угодно долго ,и не возникает неудобств . Если всего то два три раза кикнут этого недостаточно для объективной оценки девайса , нужны углубленные испытания . Я их провёл , результат огласил . Андрюша молодец -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 14:26
Сообщение
#8062
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
далекоездячий, все-таки скажи - ты мот заводишь стоя рядом с мотоциклом?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 21:43
Сообщение
#8063
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
далекоездячий, все-таки скажи - ты мот заводишь стоя рядом с мотоциклом? Ну в смысле верхом . Джебел запускать трудновато из за тугого кика приходиться использовать массу тела привставать на кик (мой вес 85кг) . А ямаху запускаю только усилием ноги не отрывая жопу от сиденья. автоматический декомпрессор круче и длинный рычаг в нужном месте суперско . так то я и ХР650Р запускал и ДР 600 , понимаю о чём говорю . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 21:51
Сообщение
#8064
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
далекоездячий
Да однозначно на Джебеле жёсткий кик,я неопытный вроде,и то могу это подтвердить, в мотошколе пять мотоциклов,заводятся лёгким "пинком",что Yamaxa GX250 Tricker,что Suzuki Grass Tracker,что остальные чекушки. Что бы завести Джебель,мне с моей комплеккцией,приходится "прыгать" стоя всем весом,по крайней мере первые два раза,пока приноровишься. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 22:33
Сообщение
#8065
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Именно ! На джебеле важно иметь хороший аккумулятор . Если с аккумом всё в поряде то проблем не бывает . джебелы без киков принимали участие в самых трудных походах и получалось справляться.
Диргиха хоть и абсолютно не имеет возможности установить кик , зато большой аккум 7Ач , крутить можно "целый день". А у джебела куча других плюсов . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 22:38
Сообщение
#8066
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
А ямаху запускаю только усилием ноги не отрывая жопу от сиденья. Это всё. С этого и надо было начинать. Удобство извращений обсуждать смысла нет. Кик делается так, чтобы было удобно пользоваться им стандартным способом, а не как кому в голову пришло. Стандартно - стоя другой ногой на подножке. Мотоцикл, при этом, стоит на "кик-стэнде". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2020, 23:19
Сообщение
#8067
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Блин, ну вот что-то а кик на Джебеле ругать и в мыслях никогда не было. Да короткий, но и мотор некубатурный и декопрессор отрабатывает.
Не надо никаких мертвых точек ловить, стоять и прыгать. Стоя правой ногой пару лабзанул и завелось. Пару раз было и из положения сидя заводился. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 2:04
Сообщение
#8068
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Блин, ну вот что-то а кик на Джебеле ругать и в мыслях никогда не было. Да короткий, но и мотор некубатурный и декопрессор отрабатывает. Не надо никаких мертвых точек ловить, стоять и прыгать. Стоя правой ногой пару лабзанул и завелось. Пару раз было и из положения сидя заводился. Сейчас времени дофига , я с удовольствием объясню как я к этому пришел . Так бывает .Я на джебеле отъездил в общем 10 лет почти . До покупки ямахи так же не обращал внимания на кик джебела . потому что пользовался им редко и проблем это мне не доставляло . Как то купил ещё и ямаху ,та вообще только с киком . Ездил я на ней в разных пердях , и в горах ездил и в болотах . сё прекрасно . Но тут как то на джебеле в одном из походов у меня сел старый аккум , и мне пришлось много раз запускаться киком .дело это было в пердях , я был с грузом как всегда . меня это сильно напрягало . Тем более что было с чем сравнить . Запомнил я это хорошо . Как вернулся первым делом выкинул старый аккум и купил новый. Тем более что ехали крайне не быстро ,множество остановок . много падений . в общем единственное что меня напрягало в тот момент это тот сраный кик . После этого случая я ещё много ездил на джебеле . Но киком к счастью не приходилось больше пользоваться часто , потому что я об этом позаботился. А ямаха имея только кик имеет настолько удобный этот узел , что о нём даже не задумываешься , всё само собой происходит непринуждённо . Не купил бы я ямаху и неузнал бы никогда что кик у джебела хреновый . Он и расположен неудобно и пользоваться неудобно , но возможно , уж какой есть такой есть . Ну а кто не верит .совершенно справедливо , ведь никто не занимается запуском джебела только киком умышленно отключая стартер . А для пользования киком изредка и ли совсем изредко такой кик годиться. Он там и есть как раз на всякий случай. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 7:58
Сообщение
#8069
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
А для пользования киком изредка такой кик годиться. Он там и есть как раз на всякий случай. Аминь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 8:01
Сообщение
#8070
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
С ямаховской оглобли нога соскальзывает. Поднимать эту ногу можно недолго. Кикающий в соседней колее Джебелист гораздо больше продержится до изнеможения. Мы же тоже на себе проверяли. Чо ты впариваешь-то?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 12:06
Сообщение
#8071
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Пробовал заводить с кика хр 400-600, усилие на кикстартере джебеля заметно выше и действительно неудобно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 12:10
Сообщение
#8072
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Пробовал заводить с кика хр 400-600, усилие на кикстартере джебеля заметно выше и действительно неудобно. Походу у меня с джебелем что то не то. Кик силой мысли прокручивать можно) -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 12:50
Сообщение
#8073
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Походу у меня с джебелем что то не то. Кик силой мысли прокручивать можно) Эта "силы мысли" зависит от компрессии? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 12:51
Сообщение
#8074
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
С ямаховской оглобли нога соскальзывает. Поднимать эту ногу можно недолго. Кикающий в соседней колее Джебелист гораздо больше продержится до изнеможения. Мы же тоже на себе проверяли. Чо ты впариваешь-то?) На рейде всё иначе ,там уже не такой кик как на моей старой икстихе ,на рейде тоже хуже . Поэтому и бывает он на рейдах и опенах крайне редко . Реже чем на джебелях . На моей ямахе нога никогда с кика не соскочит , там в этом плане всё правильно организованно . Много раз слышал и читал про пренебрежение к кикам . Народ любит кнопку . Т.е. на большинстве мотиков кики напрягают . Да так и есть . харды киковые мне тоже не нравятся организацией киков . единственный кик который меня умиляет это кик старой икстихи. Это киковый шедевр . Понятное дело что это так себе инфа . Но просто пусть будет . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2020, 20:09
Сообщение
#8075
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Мне понравилось про киковый шедевр.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:28 |