Бортование колёс, всё об этом Опции

[Mike80]

Нормально бортируется, только одну монтажку подлиннее используй.

[zuza(bp)]

Подскажите, никак не могу понять. При забортировке камеру надо полностью спускать или немного подкачивать чтобы не порвать монтажкой.
У кого кенда К760 трекмастер подскажите высоту центральных шашек у новой покрышки.

[wenger]

zuza(bp), я советую спустить (вообще выкручиваю и вынимаю ниппель). Потому что, если в камере есть хоть чуть-чуть воздуха, забортовка сильно усложняется. Но, перед этим делом камеру есть смысл слегка надуть и расправить -- она ляжет ровнее и шанс порвать ее при забортовке уменьшается, а если еще и применить нормальные гладкие монтажки, то и вообще сведется к нулю.

Добавлено (06.10.2009, 12:27)
---------------------------------------------

Quote (|sg|)

18е одному никак не давалось, пришлось прибегнуть в помощи

Вроде уже писали где-то, что полезно нагреть резину при забортовке. На солнышке это делать или "ветерком" погреть, резина сильно мягчает

[val-makhin]

Лампой паяльной!

[max-m]

Высота центральной шашки 15,5мм (тракмастер 110\100-18)

[Wert]

Не знаю, я наоборот камеру подкачиваю после того как вставил в колесо при чём основательно, то есть перед забортовкой окончательной.
Когда она надута, с неё мотажка соскакивает и не прикусывает.
Если камера как тряпка, мотажкой очень легко прикусить её,и не в одном месте...был печальный опыт.

[Plus]

Quote (Wert)

я наоборот камеру подкачиваю после того как вставил в колесо , то есть перед забортовкой окончательной.

Я так же

[Mike80]

Wert, +1

[zuza(bp)]

Всем спасибо за ответы!

[serg]

Quote (|sg|)

Мыльный раствор решил не пользовать.

Зря. Очень помогает. Я этих трекмастеров уже раз 8 бортировал Да, сложно, но всё в пределах разумного.
Камеру тоже подкачиваю немного. Опыт показал, что помогает от закусывания.

[metsnab]

На этой неделе стал счастливым обладателем комплекта Трекмастера...
Вечером приехал в гараж и развернул шиномонтаж: после некоторых мучений перед был забортован и окрыленный успехом принялся за более толстый зад вот тут то я и воткнулся, последний сегмент покрышки ни в какую не хотел поддаваться усилиям монтажек, что в итоге стало результатом подиспорченой в одном месте обода резины (даже одна проволочка вылезла ЧОРТ)...
Наспех все вернул в исходное состояние и с утра подался к мастерам от шиномонтажа - сей гуру повертев в руках покрышку и выслушав лаконичный мой рассказ, покрутил пальцем у виска с коментариями, что монтажки токо для разбортировки, а для монтажа нужен токо хороший молоток и крепкий брусок из дерева.
Далее, На мои рекомендации погреть предварительно шину феном послал меня .... прошелся мылом по внутреннему радиусу и на моих изумлееных глазах проделал все то что сам мне советовал, все шоу заняло минут 3-5 от силы...
Так что ф топку пиндосовские ролики размещеные выше. Нужно экспириенс приобретать.
ПЫСЫ: кстати монтаж таким способом полностью исключает повреждение камеры
ПЫСЫСЫ: он это делал токо потому что из-зи узкого обода станок не дотягивался немного до кромки покрышки. Все таки для мотомонтажа нужно специализированное оборудование

[Plus]

metsnab, Я правильно понял, он заколотил покрышку на обод?

[serg]

Да, при достаточном опыте делается без проблем. Мягкая резина забивается каблуком К Трекмастеру не относится...

[metsnab]

Sham, ДА...Равномерно постукивая через брусок молотком оправил все резину...
Там где резина уже была смонтирована он становился ногами и как бы прыгая на ней старался еще подмять ее поглубже...
Брусок четко ставил нижним краем в ложбинку нижнего корда и резким ударом осаживал резину, вот так вот

[Гибрид]

Можно осадить резину одним молотком без бруска, но надо быть аккуратней, т.к. повреждается краска или хром на ободе. Сам осаживаю покрышку молотком и нормально входит.

[D7]

Позавчера переобул свою 200-ку, на зад приобрёл Kenda K771 Milville 120/100 18, на укатанном и рыхлом снежке держит отлично, на асфальте тоже не плохо, к сведению 120/100 Кенда встаёт только после 2-ух на натяжителе цепи , иначе будет цеплять боковыми шашками, на перед поставил K760 TrackMaster 80/100 21, пока езжу без шипов, повороты и заносы контролируются нормально.

[metsnab]

Седня привез наконецто зашипованный трекмастер (спасибо гриничу за наколку) и начал бортировать...
короче, без использования какого-либо инструмента я смонтировал оба колеса "голыми" руками правда на буртик покрышки нанес силиконовую смазку, вот так вот

[shupaltse]

ну что сказать )) самый самородочный форум, не иначе. кто мотик через болота на плече переносит, кто бортирует голыми руками)

[[sg]]

точно))

силикон же не высыхает,
ничего?

я бы мыло+воду накрайняк пользовал)

[metsnab]

Quote (|sg|)

ничего?

камера привинчивается так что с ней точно ничего не будет а ездить с давлением ниже 1-ой атмосферы не собираюсь - хрен покрышку колесо провернет...
вообщем поезжу - посмотрю, имхо это все предубеждения кроссеров

[serg]

Сам пользовался силиконовой смазкой. Бортируется как в сказке, ничего не проворачивается. Впрочем, я держу 1,5 атмосферы в колёсах.

[Ilia1000]

Тоже неоднократно его бортовал голыми руками,никаких проблемм! Главное грамотно просадить уже одетую противоположную сторону в углубление для ниппелей спиц,и тогда натягиваемая сторона заправляется легко!!!

[serg]

Quote (Ilia1000)

Главное грамотно просадить уже одетую противоположную сторону в углубление для ниппелей спиц

Ну, это, вообще, основы... Без этого лично у меня бортировать жёсткую резину не удаётся в принципе...

[Ilia1000]

Просто не все покрышки туда с удовольствием залезают например пятера) поэтому их приходится буквально вколачивать,подсоввывать и .... ,ну короче куча монипуляции!

[serg]

Пятёра, по идее, рассчитана на более широкий диск. Но при этом весьма мягкая, в т.ч. боковины.