 как открутить задний главный тормозной цилиндр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
10.2.2010, 9:02
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация:  32 
 |
не могу открутить пару винтов М6 (головка полукруглая с внутренним мелким шестигранником) которыми держится задний цилиндр, ключ слизывает внутренний шестигранник, они видимо на резьбовом фиксаторе. что посоветуете?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
10.2.2010, 9:07
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Высверливать.
При неудачном высверливании суппорт - под замену... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 10:26
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 16.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: нет Репутация: 3
|
Я бы попробовал сначала пропилить головку под плоскую отвертку. Как показала моя практика - ударной отверткой откручиваются любые винты
 При этом даже не надо применять грубую силу - обычно достаточно совсем чуть-чуть "сдернуть" винт с места.
-------------------- Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 10:41
Сообщение
#4
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34671 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
WD-40. Позавчера с ней выкрутил кусок свечи (стамесочкой, ибо ничо не торчало) из двигателя 10-ки родственника (резьба обломилась). Свеча лет 7 не трогалась.
 И действительно под ударную отвертку подогнать. А еще иногда 6-гранный ключ освежать приходится - или спиливать до новых граней, либо из другого вытачивать, чтоб на чуть-чуть больше был и не болтался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 10:42
Сообщение
#5
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Я не понял, что за болты
Это болты крепления суппорта, а не крепления колодок... Да, здесь проще, действительно шлиц можно пропилить. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 12:31
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
спасибо, буду пробовать. на крайняк приварю к шляпке что нибудь и отверну, хотя попробую феном сначала подогреть...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 12:40
Сообщение
#7
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1056 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12
|
зубило и молоток. Пара ударов и все открутится.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 14:17
Сообщение
#8
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 21.11.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV) Репутация: 2
|
Галовку чуть меньшего диаметра , желательно многогранную внагляк набиваеш на шляпку, и смело отворачиваеш. Желательно предварительно болт "жестоко ушатать тройку раз мототком"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 14:42
Сообщение
#9
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
вот тут их уже выкрутили... , а мне только предстоит блин
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 14:45
Сообщение
#10
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
и все для того чтобы поставить вот это...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 15:45
Сообщение
#11
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Блин, я вообще думал про суппорт, а это главный тормозной ножного тормоза
Против лома нет приёма... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 18:35
Сообщение
#12
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 29.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01 Репутация: 6
|
Quote (serg) Блин, я вообще думал про суппорт, а это главный тормозной ножного тормоза главный цилиндр - это обычно тот, что у педали, а рабочий - тот, что воздействует на устройство, будь то суппорт или рычаг сцепления в коробке
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 20:09
Сообщение
#13
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
зубило, молоток (стронул с места) и болгарка (для прорези шлица под отвертку) ... меганабор инструмента сделали свое черное дело, открутил все...))) и защиту поставил
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.2.2010, 20:18
Сообщение
#14
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Quote (cherish-nick) главный цилиндр - это обычно тот, что у педали, а рабочий - тот, что воздействует на устройство Я в курсе Просто неправильно понял. Quote (abrazive) открутил все Ну и хорошо
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.2.2010, 22:04
Сообщение
#15
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
когда сворачивается внутренний шестигранник делаю так - есть набор бит там шестигранники и звёздочки 12 и 6 конечные в свёрнутый шестигранник подбираем звезду 12 гранную что бы не залазела и забиваем её туда молотком при этом она там нарезает грани и спокойно её откручиваем
но а коль и это провернёт что бывает крайне редко следующий вариант 6 гранную так как она чуть толще и то же самое при помощи молотка
--------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:21 |