Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Помогите разобраться с проблемой, XR250 06г
Mihail13
сообщение 9.6.2015, 14:41
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Добрый день, до последнего не хотел писать по форумам, но не знаю уже что и делать!
После покатушки на xr250 при откручивании газа появился провал в середине оборотов, а по приезду в гараж я вообще тронуться не смог. Откручиваю газ поначалу норм, а потом провал. Если открутить резко то глохнет.

Что делал
1)Заменил свечу
2)Фильтр чистый
3)Клапана регулировал
4)Все резинки смотрел, брызгал на наличие подсоса все норм
5)Разобрал промыл карб и фильтр карба
6)Посмотрел краник бензобака
7)Поменял бензин, масло свежее
8 )Винт качества крутил - безтолку

На холостых работает идеально, шепчет прям,а при открытии газа захлебывается.
Свечка старая была белая, то есть беднит.
В карье на главном топливном жиклере при выкручивании обнаружил в начале подсорванную резьбу, но не думаю что это как то влияет.


Что делать люди добрые? Может электрика??? mega_shok.gif

и еще удалял экологию с мотика и ставил заглушки, может быть какой то подсос воздуха через них или еще что????
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 10.6.2015, 9:07
Сообщение #2


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


если медленно открыть газ на полную а потом сбросить, обороты сразу падают или с заметной задержкой?

Во время покатушки че было с мотом - топил, валял, бил?

По электрике чаще всего коррозия контактов высоковольтного провода и свечного колпачка, там где игла стоит. Тогда пропуски зажигания возможны

Фильтр топливного крана смотрел? Как вариант что бы исключить подачу топлива - подцепи бутылку вместо бака

По карбу часто выносит мозг мелкая мембрана и ее вакуумная трубка. трубка крошится, теряет герметичность и гадит на мембрану. эта трубка у тебя должна иметь заглушенный тройник на экологию


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 10.6.2015, 9:10
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


Цитата(Mihail13 @ 9.6.2015, 11:41) *
Добрый день, до последнего не хотел писать по форумам, но не знаю уже что и делать!
После покатушки на xr250 при откручивании газа появился провал в середине оборотов, а по приезду в гараж я вообще тронуться не смог. Откручиваю газ поначалу норм, а потом провал. Если открутить резко то глохнет.

и еще удалял экологию с мотика и ставил заглушки, может быть какой то подсос воздуха через них или еще что????


Это вероятнее всего не подсос воздуха... Его бы и на холостых трясло по идее - если бы был подсос.
На мой взгляд проблема именно с подачей топлива... После нескольких таких прогазовок (попытался погазовать и заглох) посмотри на свечу.. мокрая или сухая? Если мокрая, то точно заливает его топливом. Как вариант может быть перескочила игла или еще что-то не так стало..
Второй вариант - проблема с катушкой или бронепроводом. Посмотри в темноте на заведенном мотике при прогазовке - не искрит никуда от бронепровода?
В идеале - снять катушку с бронепроводом с подобного мотоцикла и попробовать на ней.
Больше не знаю пока чем помочь, я с XR только начинаю знакомиться.. Все, что описал выше - применимо в принципе к любому мотоциклу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail13
сообщение 10.6.2015, 10:01
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Цитата(i-denis @ 10.6.2015, 9:07) *
если медленно открыть газ на полную а потом сбросить, обороты сразу падают или с заметной задержкой?

Во время покатушки че было с мотом - топил, валял, бил?

По электрике чаще всего коррозия контактов высоковольтного провода и свечного колпачка, там где игла стоит. Тогда пропуски зажигания возможны

Фильтр топливного крана смотрел? Как вариант что бы исключить подачу топлива - подцепи бутылку вместо бака

По карбу часто выносит мозг мелкая мембрана и ее вакуумная трубка. трубка крошится, теряет герметичность и гадит на мембрану. эта трубка у тебя должна иметь заглушенный тройник на экологию

1)Я открываю медленно газ - сначала нормально, но гдето к четверти открытия он захлебывается, а если резко то глохнет. Не получается даже раскрутить.....сразу глохнет(
2)Было много пыли,а когда в леса заезжали были лужи, но не топили
3)Заводится с 1 кика\нажатия кнопки, работает на холостых как швейная машинка, ровно без перебоев, проблема с открытием газа возникает...
4)Фильтр крана смотрел, все окей, течет все окей...
5)Я разбирал смотрел мембрану она в масле как будто каком-то была я ее промыл и поставил, а трубку продувал все окей...трухи особо не нашел...

а заглушки с бывшей экологии могут как то повлиять??? может прокладка пропускает или еще что...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Papa Johns
сообщение 10.6.2015, 10:01
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Был такой трабл на XR, полностью подходил под описание, симптомы идентичны. Но проявлялся исключительно после езды по лужам и хорошей мойки под давлением. Проблема была в свечном проводе. Замазал силиконом свечной колпачок и проблема ушла. Причем, например после мойки, не сразу, а мог проехать 5-10 км и начиналось... Хз как там все это происходило, но проблема решилась.


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail13
сообщение 10.6.2015, 10:03
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Цитата(iPavel @ 10.6.2015, 9:10) *
Это вероятнее всего не подсос воздуха... Его бы и на холостых трясло по идее - если бы был подсос.
На мой взгляд проблема именно с подачей топлива... После нескольких таких прогазовок (попытался погазовать и заглох) посмотри на свечу.. мокрая или сухая? Если мокрая, то точно заливает его топливом. Как вариант может быть перескочила игла или еще что-то не так стало..
Второй вариант - проблема с катушкой или бронепроводом. Посмотри в темноте на заведенном мотике при прогазовке - не искрит никуда от бронепровода?
В идеале - снять катушку с бронепроводом с подобного мотоцикла и попробовать на ней.
Больше не знаю пока чем помочь, я с XR только начинаю знакомиться.. Все, что описал выше - применимо в принципе к любому мотоциклу.


Свеча сухая, белая- беднит
По поводу прогазовки не получится так, он глохнет при полном открытии.....

Цитата(Papa Johns @ 10.6.2015, 10:01) *
Был такой трабл на XR, полностью подходил под описание, симптомы идентичны. Но проявлялся исключительно после езды по лужам и хорошей мойки под давлением. Проблема была в свечном проводе. Замазал силиконом свечной колпачок и проблема ушла. Причем, например после мойки, не сразу, а мог проехать 5-10 км и начиналось... Хз как там все это происходило, но проблема решилась.

Сегодня попробую бронепровод проинспектировать....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 10.6.2015, 14:33
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(i-denis @ 10.6.2015, 9:07) *
та трубка у тебя должна иметь заглушенный тройник на экологию

На карбюраторе ты эту трубку глушил, после ампутации экологии?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail13
сообщение 10.6.2015, 16:50
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Цитата(antonii @ 10.6.2015, 14:33) *
На карбюраторе ты эту трубку глушил, после ампутации экологии?

Да конечно, просто заглушил тройничек, проверял нигде не дует
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 10.6.2015, 23:18
Сообщение #9


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Там не дует. Там сосёт.
Если проблема в карба, то это явно система главного жиклера... И его окружения, те воздушного жиклера, иглы, большой мембраны.
Ты карб как мыл? Тока жиклеры или во все каналы брызгал карбклинером и проверял что дуются?
С фильтром у тебя что? Какой стоит? Пробовал без фильтру заводить?


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 10.6.2015, 23:48
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


как то все же проблема на воздух/карбюратор похоже.

сделай разбор карба, глянь здесь.
http://xrovod.ucoz.com/forum/10-6-1
фильтр карба как он?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail13
сообщение 11.6.2015, 14:42
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Вчера побрызгал свечной провод, еще раз разобрал карбюратор, еще раз побрыгзал карбклинером и продул компрессором все отверстия, поставил и заработало, сижу и недоумеваю. Значит что то забито было и компрессор помог????

Фильтр карба рассыпался, заменил на другой и пропитал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Илья_(35Rus)
сообщение 16.6.2015, 19:58
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Вологдыгды
Мотоцикл: Baja 96>???



Репутация:   6  


Цитата(Mihail13 @ 11.6.2015, 12:42) *
Вчера побрызгал свечной провод, еще раз разобрал карбюратор, еще раз побрыгзал карбклинером и продул компрессором все отверстия, поставил и заработало, сижу и недоумеваю. Значит что то забито было и компрессор помог????

Фильтр карба рассыпался, заменил на другой и пропитал.

Мануал предписывает не пропитывать фильтр этот


--------------------
Продал Баху. Идиот.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 17.6.2015, 23:53
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(Mihail13 @ 11.6.2015, 14:42) *
Фильтр карба рассыпался

Вот он что-то и забил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sasch58
сообщение 18.6.2015, 8:36
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 205
Регистрация: 8.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: WR250R



Репутация:   1  


в догонку поделюсь:
была такая же фигня, на холостых шепчет, при открытии газа начинает плеваться,дергаться,пропуски - того гляди заглохнет.
после вскрытия карба увидел вывернутый главный жиклер(неплотно завернул после чистки) - отвернулся от тряски, установка на место решила вопрос.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 11:25