Всё про переднюю вилку, масло, сальники, регулировки и прочее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё про переднюю вилку, масло, сальники, регулировки и прочее |
12.7.2009, 19:18
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Менял сегодня масло в вилке. Вытекла тёмная, мутная субстанция, пахнущая чем-то горелым. Пробег был после смены больше 20 тыс км. Надо менять каждый сезон...
Залил 5W мотюлевское. Работает вилка нормально, но прокатился только по гаражам. Надо проверить на трассе. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 19:38
Сообщение
#27
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Quote (serg) Надо проверить на трассе. На трассе вилка работает процентов на 20. Или трасса имеется в виду кроссовая? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 20:33
Сообщение
#28
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Нет, она на асфальте плохо отрабатывала мелкие неровности, это было неприятно. Масло было 10W. Надеюсь, будет лучше.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 22:47
Сообщение
#29
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
блин сдурил залил 10ку(
не тестил ещё, но ожидаю жесткач, судя по всему. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 23:00
Сообщение
#30
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (shupaltse) блин сдурил залил 10ку( а в другой теме говорил про женщин и отсутствие спешки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 23:07
Сообщение
#31
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
так я неторопясь залил десятку. и женщин рядом не было на самом деле)
подумал просто что не хочу пробивать вилку (ни разу не пробивал))) и взял 10w. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2009, 23:15
Сообщение
#32
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (shupaltse) подумал просто что не хочу пробивать вилку ну налил бы масла немного выше нормы, миллилитров на 10-30. делов то лениво покупать вторую бутылку? отцеди старое масло, 30 грамм на фоне поллитры погоды не сделают, лишь бы чистое было ИМХО. хотя... менять не спеши! покатайся так, вдруг понравится) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2009, 11:03
Сообщение
#33
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
так это, жень...)
думаешь я секу в этих темах? я подумал, что хочу избежать возможного пробоя, какое масло по вязкости у меня было мне неизвестно, для первого раза решил отказаться от смешивания - в итоге взял 10w. то, что во избежание пробоя можно залить масла больше нормы на 10-30 мл, я совершенно не в курсе, честное слово ) залил по 500 в перья. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2009, 13:18
Сообщение
#34
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Год отъездил на 10W, работает, просто если придираться... Тоже не заморачиваюсь и лью по 0,5 л в перо.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2009, 20:19
Сообщение
#35
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не могу разобрать вилку. Или плохо стараюсь. Подскажите, кто лазил в нее.
Снял сверху крышку, пружину, сальник, ограничительное кольцо. Снизу (в мануале написано) нужно вроде удалить болт стержня амортизатора. А я не могу выкрутить то, что там под 19-ю головку шестинранную. Крутится с усилием и не выворачивается. Так не должно быть? Все же нужно этот 6-гранник снизу выкручивать? Может резьба левая, или нужно держать как-то че-то изнутри?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2009, 22:37
Сообщение
#36
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (Leksey) Все же нужно этот 6-гранник снизу выкручивать? Может резьба левая, или нужно держать как-то че-то изнутри? вот как раз регулятор и не надо было выкручивать. надо выкручивать всю ту лабуду в сборе, головкой на 19. изнутри держать надо, да. с помощью болгарки и стальной трубы делается "держатель" с торцевыми шлицами, который одевается поверх тоненькой трубочки и упирается... ээээ... ну фонариком посветишь внутрь и увидишь, во что упирается. а проворачивается там как раз из-за того, что у тебя нет самопального "держателя" и потроха проворачиваются вместе с болтом, болт (под голову на 19) сидит на фиксаторе резьбы. как вариант, вставь обратно пружину, накрути пробку (как должно быть), и зажми перья в траверсу, вставь колесо, затем попроси пару упитаных друзей навалиться на руль, и выкручивай болт девятнадцатой головой. это иногда помогает, если нет (все равно прокручивается), то труба и болгарка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2009, 23:29
Сообщение
#37
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
veyngold, ПАСИБА!!! Развеял сомнения.
Вот везде так))) догадываться и додумывать за этими руководствами приходится. Еще вопрос: Кто-нибудь менял там какие-нибудь детальки (какие-то антифрики-кольца, что-ли)? А еще удивился, что пружина свободно по стенкам бряцает. На великах, помню, какие-то чехольчики на пружине видел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2009, 23:59
Сообщение
#38
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Да вообщето пружинка у нас элементарно поджимается если сделать проставки сверху в виде шайб
вот глянь ТУТА -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 16:02
Сообщение
#39
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Действительно.
А че-то мне кажется, что масло можно любое похожей консистенции туда жахнуть? Хоть оливковое. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 17:09
Сообщение
#40
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Веретёнку можно, но она хуже работает намного, очень сильно меняются характеристики от температуры. Оливковое не вздумай
Нужно любое масло для гидроприводов. Кстати, великолепно работает в вилке масло для автоматических коробок передач. Тот самый Декстрон. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 17:11
Сообщение
#41
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
а консистенцую и хим состав чем определять?
оливковое хоть сальники не убьёт Не гонялся бы ты поп за дешевизною... в движке замена масла 3 т, в вилке если не течёт и всё устраивает 10 и более -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 17:19
Сообщение
#42
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Quote (Leksey) А то полусинтетики не могу найти, а за 1000р литр дорого. Я лью минералку W15. У Певцова на Машинной есть мотюль от 5ки до 20ки по 380руб за литр...и синтетика 2,5 и 5W точно была мож и еще какое есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 17:46
Сообщение
#43
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мне, кстати, 5W больше 10W понравилось. Но я по пересечёнке сильно не дубашу
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 19:31
Сообщение
#44
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
SD250, ...
Черт побери, да почему я про него опять забыл-то!? ))) За резиной ездил уж 3 раза, а масло и не подумал узнать )). По Юмаксам всяким, да лигам рыскаю. В юмаксе тоже полусинтетика... была, но кончилась. Добавлено (13.11.2009, 19:26) Quote (serg) Тот самый Декстрон Во-во. Или аналог. Добавлено (13.11.2009, 19:31) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 20:05
Сообщение
#45
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Я пару раз на асфальте ловил ямы, не совместимые с жизнью на любом шоссейнике. Подвеска даже не лязгнула ничем, спасая мою... э-э-э... пятую точку И не только её
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 20:56
Сообщение
#46
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Декстрон что-то типа 7,5w-10w, а веретенка 10w. эт для справки, а еще МГП-10, есть такое масло....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 20:59
Сообщение
#47
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
veyngold, а пожиже? Сегодня рассматривал масла в магазине. Простые масла с обозначениями типа 5w-30 или 0w-30 чем-то плохи? Не было опыта?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 21:09
Сообщение
#48
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (Leksey) Простые масла с обозначениями типа 5w-30 или 0w-30 чем-то плохи? Не было опыта? движковые? был опыт на совках, так вот, в Джебела я бы это не лил.... в "те времена" постоянно бодяжили в вилку веретенку, трансформаторное масло, касторку, керосин.... но по той причине, что ничего другого не было, да и вилки были под подобную жужку расчитаны поищи вилочное 5w, не обязательно Мотюль, пойдет ЛиквиМои, Репсол и т.д. и т.п..... еще масла различной вязкости можно мешать, причем одного производителя и одной марки это можно делать 100%, у меня в вилке такая смесь и работает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 21:26
Сообщение
#49
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ясно. Возьму уж за 380-то литр мотюля, раз есть в наличии. Ну не стоит масло 1000р! Хоть ты его как назови! В вилке от него не так уж много требуется к тому же.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2009, 21:45
Сообщение
#50
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
есть и 2,5W вилочные, по ощущениям родное с завода где то не больше 5W
Себе набодяжил 7,5W Мотюля, т.к. мадам Сижу у меня почти в два раза тяжелее -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 8:51 |