GAS GAS TXT 300, кто держит триальные моты , где берем запчасти ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
GAS GAS TXT 300, кто держит триальные моты , где берем запчасти ? |
17.2.2013, 22:01
Сообщение
#1
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Попался на ремонт триальный гас гас , диковинная вещица , все миниатюрное и алюминиевое, и потрясающе компактное , и такое же легкое .
Но есть некоторые неудобства в плане запчастей , все оригинальное и не от чего не подойдет . Запы конечно есть на Ебэй , но интересно было бы узнать и другие варианты , если они конечно есть. У Фролова на сайте вроде бы все по мотикам есть , собираюсь наведаться туда и поспрашать че по чем. скоро выложу фотки разобранного двигателя . коробка передач на внешний вид размером с два кулака , как они поместили туда 6 передач! !!! Восхитительный мотоцикл. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2013, 23:11
Сообщение
#2
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
Восхитительный мотоцикл. Давай все в подробностях: чё, где, почём. Детская мечта - триальный мопед. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2013, 21:57
Сообщение
#3
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Уобщем у Фролова в Москве есть все запчасти на ГАС ГАС , и цены адекватные . Так что если запчасти в наличии в Москве только на ГАС ГАС то и брать нужно именно его.Потому что у всех остальных триальных мотоциклов(ВЕТА , ШЭРКО, СКОРПА , МОНТЕСА ) все запчасти эксклюзив.
Фролов является официальным представителем ГАС ГАС в России .Унего есть как новые мотоциклы так и б/у , Б/У естественно из под спортсменов , прошедшие предпродажную подготовку , т.е все сломаное заменено. ну и немного о самом мотоцикле . вес 69кг , максимальный крутящий момент на 3500 оборотов . первые 4 ре. передачи для выполнения различных секций 5-6я. для переезда от секции к секции. Трогаться с места можно и на четвертой. Так же можно прыгнуть с места . но насколько далеко это уже зависит от мастерства. двигатель пока не разобрал жду съемник маховика от токаря. ГАС
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2013, 9:19
Сообщение
#4
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
эх, чтоб Джеб так же весил!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2013, 9:36
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1050 Регистрация: 30.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 9 |
интересно , а если джебл так раздеть - скока весить будет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2013, 10:19
Сообщение
#6
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
интересно , а если джебл так раздеть - скока весить будет? Если с джебела снять двигатель как раз почти столько весить будет)))) эх, чтоб Джеб так же весил! Тогда Джебел потеряет все свои плюсы -надежность и универсальность)))) "Чем толще картер тем труднее его пробить " А.далекоездячий -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2013, 10:22
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: WR-450 f '11 Репутация: 12 |
Прикольный мапед) Вообще вид спорта интерсный всегда смотрю его по телеку и диву даюсь- КАК они это делают??
-------------------- Не важно что ты видишь, важно как ты на это смотришь..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 21:55
Сообщение
#8
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
На днях перетряхнул двигатель , под замену подшипники колена и пару сальников .На коленвале подшипники двурядные и в каждой половинке картера по два сальника + уплотнительное кольцо! О как!
приятно удивила компактность итальянской коробки передач , копирный вал стоит впритирку к первичному и вторичному валу отбора мощности. Все очень компактно но при этом надежно. Удивило наличие закрытых шарикоподшипников внутри двигателя ,но их в двигателе всего 4ре штуки , остальные игольчатые и пара роликовых. фото по порядку : коробка ГГ ; фото справа двигателя хонда ХР , после ГГ растояние между вторичным валом и копирным огромно)).;компактная итальянская корбка ГГ ;Сцепление ГГ, фрикционных дисков всего три штуки пружина всего одна в виде большой конусной шайбы.;Генератор ГГ с увесистым маховиком.
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 22:08
Сообщение
#9
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Андрюха,я всё время считал,что большинство триальных мотов двухтактные.Глядя на двиг ГАС-ГАС уж точно был уверен в его двухтактности:низко(как будто в цилиндре,а не в головке)расположенные карб и глушак,а тут у тебя на фотке цепь ГРМ.Или я туплю?
Всё ,посмотрел внимательней понял,это двигатель Хонды. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 22:08
Сообщение
#10
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 22:17
Сообщение
#11
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Да тёзка вижу,вижу уже.Ну тупанул,мне простительно,я старый уже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2013, 23:56
Сообщение
#12
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Андрюха,я всё время считал,что большинство триальных мотов двухтактные. Роман так и есть , большинство двухтактные , но есть и четырехтактные , даже у ГАС ГАС . Там все дело в экологии я думаю.Хотя у триальных двухтактников нет мощностных клапанов на выпуске , только лепестковый на впуске И мощность 20 лошадок , так что четырех тактные тут не уступают в мощности и в моменте двухтактникам . Тут не как в мотокроссе , тут весь момент сосредоточен в низких оборотах. Еще четырехтактники дороже в цене и соответственно в ремонте. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2013, 11:13
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
чет не понял, этот мот (на фотке) двухтактный? просто резонатор для 2Т очень странный, по идее если мотор низовой, то резонатор должен быть довольно обьемистый.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2013, 14:06
Сообщение
#14
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
у хра все три вилки сидят на одном валу, а тут на двух. а счет этого копирный вал и удалось так прижать к коробке.
А какой смысл утрамбовывать коробку у хра - если у него высота картера спереди определяется размером щек коленвала+балансир, а сзади картер обвязан осью маятника? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2013, 22:31
Сообщение
#15
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
А какой смысл утрамбовывать коробку у хра - если у него высота картера спереди определяется размером щек коленвала+балансир, а сзади картер обвязан осью маятника? на гасе тоже самое , спереди коленвал такого же диаметра с маховиком к тому же , а сзади ось маятника через двигатель. А сравнение для того , что многие на форуме судачать о возможностях облегчения мотоциклов. чет не понял, этот мот (на фотке) двухтактный? просто резонатор для 2Т очень странный, по идее если мотор низовой, то резонатор должен быть довольно обьемистый. ты сомневаешся в правильности расчетов резонатора этой спортивной техники? Для низов как раз ненужна большая длина и большой диаметр. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2013, 23:10
Сообщение
#16
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Если я не ошибаюсь,то это резонатор"Гемгольца"у него другой принцип работы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2013, 13:49
Сообщение
#17
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Если я не ошибаюсь,то это резонатор"Гемгольца"у него другой принцип работы. Офигеть , это было придумано в 19 веке)))) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2013, 16:58
Сообщение
#18
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
на гасе тоже самое , спереди коленвал такого же диаметра с маховиком к тому же , а сзади ось маятника через двигатель. А сравнение для того , что многие на форуме судачать о возможностях облегчения мотоциклов. я имел ввиду то что габариты мотора сочетаются с габаритами рамы. и положением маятника. у хр насчет облегчения - я сомневаюсь что плотность компановки является фактором облегчения - разве что за счет уменьшения объема двигателя. однако тут тоже надо помнить что объем уменьшается пропорционально кубу, а площадь, пропорционально квадрату тем более появился новый вал - который тоже весит Вопрос с массе коробки в сборе - вот это интересно сравнение буде (приду сегодня завешу коробку свою, благо у меня их две ) а так компоновочное решение безусловно интересное Но если честно - я был более удивлен вытащив первый раз катриджную коробку вот это реально круто, удобно и быстро. но не так компактно (CBR1000RR) ЗЫ: Давно мечтаю о триальном моте, но как то все не выходит -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2013, 22:16
Сообщение
#19
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
я имел ввиду то что габариты мотора сочетаются с габаритами рамы. и положением маятника. у хр насчет облегчения - я сомневаюсь что плотность компановки является фактором облегчения - разве что за счет уменьшения объема двигателя. однако тут тоже надо помнить что объем уменьшается пропорционально кубу, а площадь, пропорционально квадрату тем более появился новый вал - который тоже весит Ну ты сам то понял что написал? Есть и четырехтактные триальные мотики и обьемом побольше, двигатели и компактнее и легче Шерко 300 например. четырехклананнная головка с верхними клапанами. Если бы это было только в теории , эти мотоциклы существуют и двигатели их имеют больший обьем и меньший вес.Просто когда их создавали забыли у тебя спросить про кубы и квадраты. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2013, 23:37
Сообщение
#20
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Поясню. если взять два идентичных двигателя и скомпоновать их в разных объемах картера, вес их будет различаться. за счет большего объема картера - на него материала большей уйдет. известно что объем растет в кубической зависимости, а площадь - в квадратичной. так как толщина картера весьма мала по сравнению с его размерами, для простой прикидки можно ей пренебречь - отсюда вывод который ты к сожалению не увидел - плотность компоновки не столь значительно влияет на ВЕС! Значит облегчение реализовано какими то инженерными решениями
если есть весы - взвесь коробку. я выкинул в теме про хрки развесовку хрной коробки - из банального любопытства можно сравнить веса -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 13:25
Сообщение
#21
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Поясню. если взять два идентичных двигателя и скомпоновать их в разных объемах картера, вес их будет различаться. за счет большего объема картера - на него материала большей уйдет. известно что объем растет в кубической зависимости, а площадь - в квадратичной. так как толщина картера весьма мала по сравнению с его размерами, для простой прикидки можно ей пренебречь - отсюда вывод который ты к сожалению не увидел - плотность компоновки не столь значительно влияет на ВЕС! Значит облегчение реализовано какими то инженерными решениями если есть весы - взвесь коробку. я выкинул в теме про хрки развесовку хрной коробки - из банального любопытства можно сравнить веса окей взвешу гасовскую коробку и выложу тут результат . А вобще , хрный двигатель случайно попал в этот пост , просто в тот момент был разобранный именно хр. Думаю гасовская коробка легче по причине более легких шестерен и полых валов.На ощупь прилично, но цифры важнее. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2013, 19:50
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 364 Регистрация: 14.10.2010 Вставить ник Цитата Из: москва Мотоцикл: XR250 Репутация: 3 |
Уобщем у Фролова в Москве есть все запчасти на ГАС ГАС , и цены адекватные . Так что если запчасти в наличии в Москве только на ГАС ГАС то и брать нужно именно его. ГАС А какой сам бы взял,что бы с запчастями без проблем?Из Б\у конечно.Вопрос как к спецу.Тоже приглядываюсь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2013, 22:40
Сообщение
#23
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
А какой сам бы взял,что бы с запчастями без проблем?Из Б\у конечно.Вопрос как к спецу.Тоже приглядываюсь. Себе взял бы именно GAS-GAS . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2013, 0:45
Сообщение
#24
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
окей взвешу гасовскую коробку и выложу тут результат . На ощупь прилично, но цифры важнее. Шли годы.... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2013, 10:43
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 364 Регистрация: 14.10.2010 Вставить ник Цитата Из: москва Мотоцикл: XR250 Репутация: 3 |
Кстати народ вроде интересуется,но ифы чего то маловато пока.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 11:31 |