![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 47 Регистрация: 22.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: Irbis TTR250R->Forsage MC300->Stels 400 Enduro->Yamaha TDM 850-2 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем привет. Мопед китайский, в мануале никакой инфы. Форсаж 300. Цепь при покупке стояла китайчина тянутая на 3 замках. купил новую сальниковую, плюс поменял ведущую звезду (на 14 вместо 15). Амортизатор поставил родной, он ниже самодельного на 4 см.
От чего отталкиваться при выборе размера цепи? Цепь купил 120 звеньев, с запасом) В каком положении маятника и с каким провисом? видел программы для рассчета, то там нужно отталкиваться от длины родной цепи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Поставь мот на боковую подставку, ось заднего колеса на середину диапазона натяжки, накинь цепь с провисом нижней ветви на 2-3 см и сразу станет видно, сколько убрать звеньев.
А вообще по китайцам есть отдельная тема, тут только Джебел 250. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 47 Регистрация: 22.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: Irbis TTR250R->Forsage MC300->Stels 400 Enduro->Yamaha TDM 850-2 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Поставь мот на боковую подставку, ось заднего колеса на середину диапазона натяжки, накинь цепь с провисом нижней ветви на 2-3 см и сразу станет видно, сколько убрать звеньев. А вообще по китайцам есть отдельная тема, тут только Джебел 250. спасибо большое! тему можно удалить (перенести) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 22:28 |