правила безопасности путешественника Опции

[drone]

Вопиющее нарушение "правил безопасности путешественника".

Где лучше всего ставить палатку на ночлег, когда гонишь по шоссе?

[Сотона]

если есть официальное место (кемпинг и т.д.) то на нём... если нет то в километре -двух после населённого пункта в лесу/густом кустарнике.
при съезде в лес шифроватсо, свет не включать, и смотреть чтоб никто не видел как ты сЪезжаеш...
одному не ездить. больше толпа меньше проблем с безопасным передвижением.

[drone]

а если ребята подошли поговорить немного и ушли обратно, это повод быстро собраться и уезжать?

официальное место это такое?

[serg]

если есть официальное место (кемпинг и т.д.) то на нём...

официальное место это такое?

Это место, где есть выделенное место под палатку (ни разу не видел, хотя у нас тоже бывает) и хоть какая-то охрана или солидарные люди. Никогда не пользовался, т.к. не удалось встретить.

в километре -двух после населённого пункта в лесу/густом кустарнике.

Вообще-то желательно до оного. Чтобы никто не увидел проезжающего и не решил проверить, где он встал.
Я обычно стараюсь вставать недалеко от трассы, но чтобы с неё ни при каких условиях меня не было видно. Костры не жгу (дым, огонь), пользуюсь бензиновой горелкой.

а если ребята подошли поговорить немного и ушли обратно, это повод быстро собраться и уезжать?

Перкреститься левой пяткой, что пронесло, и быстрее валить. Особенно ночью. Все взаимоотношения с людьми производить в населённых пунктах, днём, и при наличии свидетелей. Вести себя предельно корректно, с пьяными предельно осторожно, всегда быть готовым свалить неожиданно.
Но самое главное - быть ВНУТРЕННЕ УВЕРЕННЫМ. Во всём, в т.ч. в том, что ВСЁ НОРМАЛЬНО и ВСЁ ПОЛУЧАЕТСЯ, прямо здесь и прямо сейчас. Тогда всё нормально во всём.

[prokrust]

В 2008 была поездка на Байкал, ночевать приходилось в небезопасных местах, туда ехали втроем, не так страшно. Ночевали рядом с кафешками, стоянками. Спал как убитый. Дело в том что в тех краях бывает даже простого съезда с трассы не найти, тайга со обоих сторон.
На обратном пути где-то между Красноярском и Кемерово ночевали на трассе в кармане за эстакадой, под дождем, завернувшись в палатки.
Раньше и не думал про такие случаи печальные и не знал про них.
ЗЫ Правила ночевки конечно знаю, но иногда просто не до них.

[ittakir]

когда лучше вставать на ночлег?
раньше встанешь - больше вероятность, что заметят проезжающие мимо грибники/покосники и просто отдыхающие на природе.
позже - сложнее выбрать удачное место. если спалят, то прийдется съезжать вообще по темноте. ближе к ночи процент неадекватных на дороге сильно возрастает.

[Plus]

Если кто-то подошел на привале...то после по-любому надо сваливать!

[serg]

одному не ездить. больше толпа меньше проблем с безопасным передвижением.

Я обычно езжу один. Чаще всего потому, что мои маршруты мало кого устраивают. Или банально не совпадает отпуск или тупо денег у товарища нет...
А вообще, чем больше путешествующий (оптимально - трое), тем проще во всех отношениях... кроме слаженности "экипажа"

[OttoFrija]

когда лучше вставать на ночлег?
раньше встанешь - больше вероятность, что заметят проезжающие мимо грибники/покосники и просто отдыхающие на природе...

Там не должно быть никаких проезжающих мимо и тем более проходящих мимо в пределах видимости. Я, как известно общественности еще и маскировочной сеткой закрываюсь, фотки размещал как-то.

... позже - сложнее выбрать удачное место. если спалят, то прийдется съезжать вообще по темноте. ближе к ночи процент неадекватных на дороге сильно возрастает.

Если честно, я вырос поблизости от М4, и трупов там не просто много, а очень много - невзирая на время. Несколько минут между автобусом и подъехавшими на машине родственниками достаточно, чтобы история вышла как со Скуттом, но только куда хуже.

[comandor]

а куда хуже-то..

[OttoFrija]

а куда хуже-то..

Ну, это когда перед смертью то, что хуже смерти.

[Grandtrek]

У меня кореш ночевал под мостами, когда на мотоцикле на Байкал ездил. На эндуре все-таки многое себе позволить можно.
Если местные пришли к тебе на стоянку, а ты один - сваливать обязательно!!!
Мне пришлось в 2 ночи собираться, на авто, правда был. Выехал из леса и в зеркало заднего вида уже увидел, как на этот поворот заехали на мотоцикле и еще на чем-то, типа жигулей.

Кстати, совет от перегонщика: Если ты один и пробил колесо, маши руками всем подряд кто мимо гонит, пока его меняешь. Есть шанс, что остановишь перегонщика и будешь не один стоять, а бандой. Местные раньше, я помню, на уралах с колясками патрулировали трассу перегона и отлавливали одиноких поломавшихся перегонов. В коляске обычно лежала дубина с гвоздями набитыми: хочешь - по колесу бей, хочешь - по башке... Вот так то.

[Serg696]

Для поездки на Восток готовлю обрез!
Сплю на автобусных остановках, поджидаю местных с полным патронтажем, сплю мало, ем много, пью в меру. Кто со мной?
А почему все рекомендуют останавливаться либо до, либо после населённого пункта, почему нельзя в отдалении от них остановиться, километров 30-50? Я предпочитаю съезды и съезды со съездов.

[abrazive]

ездили на таврии (пикап) в одессу за мопедами, туда без происшествий, назад не хватило сил дотянуть до цивильной стоянки с дальнобоями стали прямо в остановочном кармане - слева лес справо поле. срубило нас обоих с кентом. повезло что поссать проснулся, только залез в машину и начал дремать слышу сзади металлический удар в кузовке (он был затентован и зашнурован) чтото кинули внутрь.... страх был как в фильме ужасов ощущение (сильно не смейтесь), что ктото сзаду ща сожрет машину вместе с нами, заводить машину она не заводится и тут (сам не знаю зачем - машина не моя, мопеды не мои я просто поехал прокатиться развеяться) я выскакиваю из машины, как матросов на амбразуру, с матами и вижу стоит бомжиха со здоровой псиной (не давно вот думал что я ни когда не бил женщину просто оказывается забыл) ... единственная мысль после была не бить ее руками типа онаж грязная первым ударом сбил с ног, а дальше дело техники... отмудохал ее так что потом ноги болели месяц. при этом она почему то все время орала что она положила .... потом при разгрузке выяснилось что она залезла в кузовок расшнуровав его и положила две или три цепи собачьих я так ине понял на хрена.
потом тряслось все тело после всплеска адреналина, как ни странно в тот момент я мало что соображал страх превратился в какоето бешенство и это при том что я боюсь собак. зарезали бы сонных ради поживится и все.

[Serg696]

Хорошо бы иметь рацию и переговариваться с дальнобоями, и вставать вместе с ними на ночлег и желательно толпой.

[comandor]

Для поездки на Восток готовлю обрез!
Сплю на автобусных остановках, поджидаю местных с полным патронтажем, сплю мало, ем много, пью в меру. Кто со мной?
А почему все рекомендуют останавливаться либо до, либо после населённого пункта, почему нельзя в отдалении от них остановиться, километров 30-50? Я предпочитаю съезды и съезды со съездов.

А куда на восток ты собрался, добрый гопник?

[OttoFrija]

Хорошо бы иметь рацию и переговариваться с дальнобоями, и вставать вместе с ними на ночлег и желательно толпой.

Так давно имею. MJ-600 для машины и Alan-42 для мото/пешего варианта. Ну, это не считая LPD/PMR.
Действительно, на 15-м канале много полезного, за Самарой о разбойниках предупреждали, и правда - типы практически всех проезжавших останавливать пытались.

[comandor]

Хорошей идеей было бы собрать некую базу пригодных для ночлега в плане безопасности и цены кемпингов, стоянок, просто мест, на дороге, где получали приют и чувствовали себя в безопасности. Хорошая помощь была бы для собирающегося в путь.
а вообще надо по моему просто довериться Судьбе и ехать. Судьба посмеётся над рациями-ружьями-прятками и сделает по своему... Когда Лёшу Скутта спросили на его последнем слёте во владике - не страшно ли ему одному? - он отвечал. что - нет, он знает людей и умеет с ними договариваться...
Как говаривал Остап Ибрагимович - Судьба играет человеком, а человек играет на трубе...

[OttoFrija]

Хорошей идеей было бы собрать некую базу пригодных для ночлега в плане безопасности и цены кемпингов, стоянок, просто мест, на дороге, где получали приют и чувствовали себя в безопасности. Хорошая помощь была бы для собирающегося в путь...

Широко известная в узких кругах кафешка там точно была бы отмечена как проверенное безопасное место.
Есть и вторая сторона - если мы сподобимся выложить места удобных ночевок вдоль трасс М-х, то это будет отличный подарок любителям напасть на сонных мототуристов в ночи. Вооружился, так сказать, списком; Сайгой - и поехал. Среднего масштаба стоянки с охраной - да, это эффективно. А большие - так там никакая охрана не поможет, там своего криминала достаточно.

... а вообще надо по моему просто довериться Судьбе и ехать. Судьба посмеётся над рациями-ружьями-прятками и сделает по своему...

Сказку "Злая судьба" из детства помните? Есть у человека самое прямое отношение к совей судьбе.

[Serg696]

А куда на восток ты собрался, добрый гопник?

Юра приезжай на Онегу!

[OttoFrija]

Во! Народ, я кажись, еще одно правило безопасности придумал.
"Никогда не свети подробности и методы раскрытия преступления - не устраивай из Интернета практического пособия по разбою и сокрытию улик".
Иначе начнут понемногу умнеть и идиоты.
Меня этим всегда "криминальные" передачи зомбоящика печалили - ну такой подробный разбор действий преступников и милиции - явно, чтобы остальные бандиты таких ошибок не совершали.

[comandor]

Юра приезжай на Онегу!

Пока собираюсь. Даже пораньше может быть выеду - ещё куда в тех краях проеду. В Петрозаводск может заеду - на Кивач глянуть хочу.

[prokrust]

В одном отчете на мототревелсе, встретил упоминание про такую приблуду как Автофон Маяк. Посылает на указанный тел координаты через програмируемый интрервал времени. Работает автономно. http://autofon.ru/
Думаю родным будет спокойнее, получая координаты хотя бы раз в 12 часов.
У системы конечно есть недостатки, но хоть что то чем ничего.

[comandor]

Во! Народ, я кажись, еще одно правило безопасности придумал.
"Никогда не свети подробности и методы раскрытия преступления - не устраивай из Интернета практического пособия по разбою и сокрытию улик".
Иначе начнут понемногу умнеть и идиоты.
Меня этим всегда "криминальные" передачи зомбоящика печалили - ну такой подробный разбор действий преступников и милиции - явно, чтобы остальные бандиты таких ошибок не совершали.

Ну этой просьбой - не светить - все темы про Скутта забиты на синусовском форуме. А вообще в жизни всё не так- обычно намного проще и страшней.. Подавляющее большинство трагедий, в том числе и убийств на дорогах - я не имею ввиду аварии - происходит на почве алкоголизма и наркомании. реже с целью грабежа. Опять-же большинство убийств при грабеже - когда опять грабят нарки-алкаши. И тот, кто грабит - не сидит в интернете и не ищет адреса кафушек. Самые страшные - группы молодых отморозков, играющих в Бригаду. Они берут копеечную убитую 2106, тонируют и выезжают на трассу. Вот такие убивают сразу и часто ни за что - они боятся разных исходов встречи и потому особо трусливы и жестоки. Человек может получить на свою жопу намного больше приключений, если будет ни смотря на усталость, ночь и безлюдье пытаться ехать, не зная, что буквально рядом в пяти км есть хорошая стоянка или кемп и боясь заночевать в лесу.
Про криминал на дороге знаю не просто так - живу на трассе, много лет в 90е отработал на трассовых пятаках в скажем так не совсем законном бизнесе с топливом и потерял немало друзей. Поверьте мне - намного больше пользы будет от открытого списка таких ночлегов, чем от его отсутствия

[serg]

А почему все рекомендуют останавливаться либо до, либо после населённого пункта, почему нельзя в отдалении от них остановиться, километров 30-50? Я предпочитаю съезды и съезды со съездов.

Ну, вообще и подразумевается, что подальше от людей. Я сам тоже стараюсь забраться подальше от трассы, но если населённый пункт реально далеко (очень помогает Зумо с картой, всё, как на ладони), то можно остановиться рядом с трассой, но вне видимости с неё.

Для поездки на Восток готовлю обрез!

Серёга, я с тобой! Буду объяснять людям, что ты не злой и сразу не стреляешь Этакая пара добрый/злой