Реле поворотов Опции

[sereg.babkin2010]

ток потребления измерь уже, электрик блин...

Мультиметра нет , заимею в ближайшее время и измерею=) а начем ток потребления измерить и как?

[lvbnhbq]

Я, пас.

[i-denis]

Ставишь в режим измерения А (амперы) разрываешь провод питания, в разрыв тыкаешь щупы мультиметра (мультиметр получается включен последовательно в схему) он измерит ток потребления твоего реле в сумме с лампочками поворотников. если он слишком большой - значит либо косяк с подключением, либо реле - не подходит тебе. а вообще логичнее было купить скутерное реле, расчитанное на работе с лампами 10вт и с ограниченным потреблением по току.
Так как у тебя при зажигании лампы поворотников, лампа головного света светит тусклее - значит идет просадка по напряжению, значит схема с поворотниками жрет слишком много. Надеюсь проверял ты на заведеном мотоцикле, а не на заглушенном с полудохлым АКБ?

[sereg.babkin2010]

Ставишь в режим измерения А (амперы) разрываешь провод питания, в разрыв тыкаешь щупы мультиметра (мультиметр получается включен последовательно в схему) он измерит ток потребления твоего реле в сумме с лампочками поворотников. если он слишком большой - значит либо косяк с подключением, либо реле - не подходит тебе. а вообще логичнее было купить скутерное реле, расчитанное на работе с лампами 10вт и с ограниченным потреблением по току.
Так как у тебя при зажигании лампы поворотников, лампа головного света светит тусклее - значит идет просадка по напряжению, значит схема с поворотниками жрет слишком много. Надеюсь проверял ты на заведеном мотоцикле, а не на заглушенном с полудохлым АКБ?

сделаю потом все как ты сказал)Спасибо за помощь горе электрику)

[vinson66]

А может проще у меня реле за 1000р купить?

[sereg.babkin2010]

А может проще у меня реле за 1000р купить?

Были бы деньги , я сам бы не строил это реле.

[LelikXR250]

Были бы деньги , я сам бы не строил это реле.

Я поставил реле от ВАЗ за 150 р. Как родное стоит.

[Artyom_25]

Я поставил реле от ВАЗ за 150 р. Как родное стоит.

От какого ВАЗа? крепление на вазовском реле было, чтобы подвесить в штатное место?

[LelikXR250]

От какого ВАЗа? крепление на вазовском реле было, чтобы подвесить в штатное место?

Реле 78.3777, не знаю точно от какой модели, но я думаю это реле на всех ВАЗах до 10 модели стоит.
От штатного реле осталась часть крепления ("кусок" резины с плоским отверстием). Просто взял приклеил этот кусок к реле и посадил на место, сезон отъездил, никуда не делось.
З.Ы. Только если будешь ставить, не забудь герметиком промазать корпус, это же не автомобиль

[Denya]

LelikXR250
при этом сигнальная лампа на щитке приборов не горит, верно?
У меня такой же колхоз стоит на XR250 все не мог понять, почему в щитке приборов не загорается индикатор, при включении поворотников.
Лампочка целая а индикация не моргает...
Оказывается этот разъем в родной фишке остался не востребован, после того как заменили родное реле на похожее.

Прочитав о возможной стоимости этой релюхи, решил пусть остаётся все как есть кроме одного.
Помогите реализовать своё желание.
Хочу чтобы сигнальная лампа, в щитке приборов, тоже функционировала, при включении вправо/влево поворотников.
т.е. я это думаю сделать так:
Взять просто «+» с проводов от левого и правого передних поворотников и подать его на сигнальную лампу.
Но возникает вопрос. Как это грамотно соединить? Через какую релюшку, что бы при включении не загорались оба поворотника.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kserv]

Диод внедрить в прямом направлении, а вернее 2 штуки.

Диоды можно термосоплями залить и пока тепленькие в термоусадку усадить, это избавит от окисления и последующего геморроя, применять желательно пайку а не скрутки\у проводников.

Прикрепленные изображения

 

[Denya]

Думаю в одной теме уже и писать, а то тем про поворотники смотрю тут хватает
полностью разобрался со своим "тюнингом" от японца

по фото видно релюшку и провода к ней.
в моем колхозе релюшка имеет всего три контакта:
Черный на реле это масса
красный и желтый это "+" от ручки переключения поворотников.
один постоянный приходит в реле, при включении зажигания, второй "+" выходит с импульсами
с диодами вариант конечно, но если есть готовая лампочка родная в панеле приборов, может проще к ней подать плюс ч/з какую либо реле, как на схемке выше, и все?
и будет в панеле все родное...


Зы. Кажется про диоды дошло.
Тобиш ставлю диод а он проводит ток в одну сторону только? )
т.е. при подаче на него плюса с другого поворотника он не пройдёт через этот диод?
Офигеть
Спасибо!

Прикрепленные изображения

 

[LoneWolfRU]

Найдено на просторах интернета. А вдруг пригодится кому?

[Denya]

kserv
Ещё раз спасибо!
Победил! Все работает теперь правильно!
Ну, если не учитывать что в стоке передние поворотники постоянно гореть должны вместе с ближним светом.
Но мне так и не нужно.
Сигнальная лампа теперь правильно загорается, при включении поворотников

Эскизы прикрепленных изображений