Вопросы по 200-ке Опции

[bord-51]

Вопрос такой: не вредно ли 200-ке прогреваться на боковой подножке в плане масляного голодания, ведь картер получается чуть наклонённым в другую сторону от шестерни маслонасоса? Может, надо держать мот вертикально, если греешь на холоде пять минут и более?

Масляное голодание начнётся при боковом наклоне свыше 45 град, продольном - 30 град.
Это всё примерно: у меня индикатор низкого давления установлен, но специально не измерял.

[MotorCat]

Не нашёл куда писать вопрос, пишу тут.
Вопрос такой:
Какие проставки под руль с моим ростом в 180 см лучше подойдут - на 6 или на 9 см?
Если у кого, с аналогичным ростом, есть опыт установки и использования, отпишитесь пожалуйста!

[BUGER]

Я бы поставил на 6.

Во первых: на дж 200 руль стоит на резиновых демферах, и чем выше приставки, тем меньше жесткость.
Во вторых: может не хватить штатных тросов по длине.

У меня в гараже стоит дж 200,там стоит самодельный руль, выше стандартного на 5. Удобно и мне(рост 182) и хозяину Мота с ростом 188.

[LoneWolfRU]

у меня рост 185, проставок 4см на нём за глаза хватало https://img-fotki.yandex.ru/get/5901/lonewo..._1bcfe53a_L.jpg

[MotorCat]

всех услышал, спасибо!

[Тимофей Эндурист]

Литр масла на 1000 км жалко? Маслофильтр можно менять через 2-3 замены масла.Если хочется менять реже, ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ и делаем выводы.
Зависит от условий езды. Если по пыли- то раз в 500 км хотя бы осматривать фильтр.У меня в средних условиях езды и через 3000 км был с минимумом пыли.Промывал/смазывал чисто профилактически.
Там разве есть тавотницы? даже если есть, раз в год полная разборка прогрессии и смазка.


Это у ДР-200. На нём желательно перед ставить 14 для гор и грязей. У ТС ДФ-200, там соотношение более тяговое в стандарте.

ну раз в год разборка прогрессии я думаю маловато будет

Не нашёл куда писать вопрос, пишу тут.
Вопрос такой:
Какие проставки под руль с моим ростом в 180 см лучше подойдут - на 6 или на 9 см?
Если у кого, с аналогичным ростом, есть опыт установки и использования, отпишитесь пожалуйста!

у меня рост 180 ,езжу стоя спокойно ,не напрягаясь )

[MotorCat]

ну раз в год разборка прогрессии я думаю маловато будет


у меня рост 180 ,езжу стоя спокойно ,не напрягаясь )

Поставил 40 мм проставки, стоя ехать стало удобнее. Или мне так кажется..

А есть у кого-нибудь опыт замены переднего суппорта на 200-ке? Если есть, напишите пожалуйста на что меняли и стоит ли оно того.

[Fuel Burner]

Всем привет. Ребята объясните как работает реле стартера на джеб200. Что то отупел я совсем. Думал сначала что катушка втягивает якорь который замыкает пятаки. Разобрал - и вообще неичего не понял. Там якорь пружиной сразу поджимается к пятакам. Как оно работает?

[LoneWolfRU]

там обгонная муфта под генератором

[skorp777]

А есть у кого-нибудь опыт замены переднего суппорта на 200-ке? Если есть, напишите пожалуйста на что меняли и стоит ли оно того.

Тормозов мало? Обычно хватает очистки направляющих суппорта+замена колодок на более цепкие. Еще может быть, до конца не уверен, влияет вязкость тормозухи. Все льют ДОТ4, а они обычно более вязкие, чем ДОТ3. Я перешел на РОСДОТ6,у же 2 года на ней. Негатива не заметил, возможно, есть и обещанные 30% прибавки в быстродействии ССЫЛКА по сравнению с обычными ДОТ4. Вязкость там приведена при -40, при +40 м.б и такая же, как и у обычных ДОТ4, просил проверить этот параметр у одного человека на Ойл-клубе, но прибор для измеренеия вязкости масла это сделать не позволил, если я правильно его понял. Сильно жиже масла ТЖ оказалась.
Ну и если это не поможет, поставить армированный шланг, это все же проще, чем суппорт колхозить.

[Fuel Burner]

там обгонная муфта под генератором

Если это касается моего вопроса выше, то я имел ввиду реле, которое замыкает цепь питания стартера.

Не могу понять принцип его действия

[MotorCat]

Тормозов мало? Обычно хватает очистки направляющих суппорта+замена колодок на более цепкие. Еще может быть, до конца не уверен, влияет вязкость тормозухи. Все льют ДОТ4, а они обычно более вязкие, чем ДОТ3. Я перешел на РОСДОТ6,у же 2 года на ней. Негатива не заметил, возможно, есть и обещанные 30% прибавки в быстродействии ССЫЛКА по сравнению с обычными ДОТ4. Вязкость там приведена при -40, при +40 м.б и такая же, как и у обычных ДОТ4, просил проверить этот параметр у одного человека на Ойл-клубе, но прибор для измеренеия вязкости масла это сделать не позволил, если я правильно его понял. Сильно жиже масла ТЖ оказалась.
Ну и если это не поможет, поставить армированный шланг, это все же проще, чем суппорт колхозить.

Артём - это я)
Спасибо за исчерпывающий ответ!
Попробую тормозную смазку и более вязкую жидкость!

Артём - это я)
Спасибо за исчерпывающий ответ!
Попробую тормозную смазку и более вязкую жидкость!

Вернее менее...
Колодки менял, стоят новые

[Скат]

Подскажите вес и размеры ориг.глушителя на 200.
Нужно для транспортной.

[RjBigfoot]

Поставил 40 мм проставки, стоя ехать стало удобнее. Или мне так кажется..

А есть у кого-нибудь опыт замены переднего суппорта на 200-ке? Если есть, напишите пожалуйста на что меняли и стоит ли оно того.

Подскажи пожалуйста - где брал/заказывал проставки ??? может кто изготавливает на заказ, или в интернет-магазине нашел...

[skorp777]

А если попробовать гугль спросить? Первая же ссылка на Дром всемогущий ведет.

[Лыжник]

А если попробовать гугль спросить? Первая же ссылка на Дром всемогущий ведет.

... с ценниками аховыми, за побрякушки голимокитайские

[skorp777]

Лыжник ??? 900 р за проставки- нормальная цена. Если не пытаться найти дороже.На АЛИ не сильно дешевле.

[Лыжник]

Лыжник ??? 900 р за проставки- нормальная цена. Если не пытаться найти дороже.На АЛИ не сильно дешевле.

Ааа, я понял - ты имел ввиду на 28-ые рули. А я за проставки под стоковый руль печалюся. Ценник выше озвученного раза в 2 - 2.5

За ссылку на Али очень большое спасибо - будем поглядеть.

[skorp777]

Думаю, что и под сток руль можно найти по вменяемой цене, просто времени больше потратить. Поисковик Али- это вообще вещь непонятная русской логике, в один день по одному запросу совершенно разные результаты дает. Китай... Я , как бэ показал, что поиск в очередной раз рулит, если уж в нашей барахолке сейчас проставок нет.

[Лыжник]

skorp777

[LoneWolfRU]

Искал в прошлом году, тоже под 22 не нашел, знакомый за 500р сделал по чертежу.
На Али проставки в основном под 28 руль продаются, но у некоторых в комплекте еще есть вкладыши, чтоб 22 поставить. Насколько это работоспособно, я хз.

[afanaz]

Я пошёл немного другим путем в вопросе увеличения высоты руля)



Два сезона полёт нормальный)

Размеры могу померить, сейчас уже не помню если интересно кому.

Но это только для двухсотки из-за особенности конструкции.

Что касается передних тормозов - гидравлический шланг хорошее решение.
Тормоз стал более резче, при нажатии до конца блокирует колесо.
Стоимость невысокая, в любой фирме занимающейся ремонтом РВД должны сделать.
Фитинг Banjo 06, рукав 06 1SN, цена выходит рублей 350-400 если не ошибаюсь.
Лучше конечно оригинал принести показать.

[Ульф]

Что касается передних тормозов - гидравлический шланг хорошее решение.
Тормоз стал более резче, при нажатии до конца блокирует колесо.

Вот, кстати, всегда задумывался об армированном шланге на перед Дж-200. Но что-то отзывов по такому варианту особо не попадалось. Спасибо за информацию о вашем опыте.

[afanaz]

Моё сообщение 1,5 года назад, более точная информация

Цена вопроса - фитинг+ муфта 2*90р (Фитинг DN 06 BANJO 10 + Муфта 06 1SN/2SN)
Сам рукав у меня Sel Controller 120bar, но и можно использовать стандартную шестёрку 1SN 225 Bar, цена за метр ~ 150р

Рукав по цене вышел - 410 р.
(!) Единственный момент - диаметр обжатой муфты больше чем на стандартном шланге, надо смотреть чтоб на суппорт нормально встала (как вариант обжать муфтой для TF рукава, у неё внешний диаметр чуть меньше)
У меня на 200ке ничего дорабатывать не пришлось, встал как родной.
Трубки защитные не требуются в данном случае, рукав очень крепкий.

[skorp777]

Я пошёл немного другим путем в вопросе увеличения высоты руля)

Я слышал про такое, можно даже из водопроводной трубы такие проставки сделать.