купил новый klx250s 2019г |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
купил новый klx250s 2019г |
13.1.2020, 22:29
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.12.2019 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: klx250s-2019 Репутация: 6 |
Всем привет
Купил последнюю чекушку у дилера в спб. Расцветка камуфляж, инжектор, кика нет, стандартная защита картера, сумка с инструментом, два ключа и руководство пользователя. Защиту днища самоделку. купил у Кузнеца , хотел сегодня установить, но забыл дома На учет буду ставить в свободное время, либо уже к весне.. т.к. обкатывать мотор в грязи или городских реагентах желания нет. В планах заколхозить грамотное крепление в прицеп, для возможной перевозки аппарата . Нужен комплект 17-х колёс с дорожной резиной для движения по асфальту , стандартную со временем заменю на зубастую. Хочется приобрести багажник , а лучше багажную систему (с боковыми рамками) для поездок далеко/глубоко. Сегодня первый раз катнул , намотал 3 км вдоль гаражей. Шокировал крутящий момент , заглох раза три при броске сцепы на около холостых. Я даже приуныл А если добавить оборотов, стартует и едет . Больше 4 тыс. об. не крутил, 40-50км.ч. дал по асфальту и лужам. Работа КПП - (это праздник какой-то) мягонькая, как диван. Рулёжка - велосипед. Едешь и отдыхаешь Подумал про бездорожье и сразу отбросил эту мысль в сторону.. ибо для него это фиаско! Подножки пассажирские позволят ездить на речку и в лес с подругой Потрачено 361 тыс.руб. наличкой без кредитов, жалею ли я?! Наверное, нет. Можно было взять и брутальный чёппер, и спорт , и т.д. но, это всё дорожная, понтовая, тяжелая техника с хорошим годовым налогом. А тут невзрачный драндулет, налог -мука, не пропуканное ездоками седло, расходники по цене пачки сухарей, потеря в деньгах при продаже минимальна (если сравнить со спорт. инвентарём типа beta/ktm) Самое главное в нём - яркие эмоции ,которые он подарит при правильном использовании и незабываемые моменты . Такое у меня первое впечатление. зы: нужен второй мапед, душа просит 2-х тактный , карбюраторный, 300 кубовый телепорт. Обрастаю всякой бижутерией китайской: заказал зарядку юсб для мото, возможно , возьму чехол с креплением для телефона. Подушка рентал быстро пришла, но нужна ли она В общем, я новичёк , буду рад дельным подсказкам, советам, рекомендациям! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 22:36
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Поздравляю!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 22:39
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 22:42
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Поздравляю! Полуяпонец по цене нынешних китайцев))
Зато новый) это очень важно. Для трассы он слаб, по хорошему брать его на околодачные покатушки, в лесу он будет очень и очень - не загадывай раньше времени. На первой десятке у всех приходит цепь ГРМ,так что как услышишь грохоты и трения - не пугайся, просто закажи и поставь японскую. Этот движок кстати без изменений клепают кажется с 93 года, ну почти, инж появился. Это говорит о многом. Огромное количество запчастей, оригинала и неоригинала. Китайские бошки, бигборы, пошня, коробки и тд. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 22:44
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Поздравляю! Да, кава меня тоже поразила, когда глохла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 22:57
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
зы: нужен второй мапед, душа просит 2-х тактный , карбюраторный, 300 кубовый телепорт. Только не советую на этом практиковать такое, если ты гонщик то ошибся и с первым -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:06
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.12.2019 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: klx250s-2019 Репутация: 6 |
приятно видеть поздравления
Только не советую на этом практиковать такое, если ты гонщик то ошибся и с первым благодарен за подсказки по тех части!так-то знал, для чего беру, но когда прокатился убедился окончательно , что бездорожье для него - фиаско! ибо в деревне крутые склоны, заросшие поля с кочками и болотами.. + песчаный карьер бесхозный. В оттяжке уже не проедешь по кочкам и вытащить уже не получится т.к. вес 140кг и тяги нет :с Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:11
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Поздравляю! Полуяпонец по цене нынешних китайцев)) Зато новый) это очень важно. Для трассы он слаб, по хорошему брать его на околодачные покатушки, в лесу он будет очень и очень - не загадывай раньше времени. На первой десятке у всех приходит цепь ГРМ,так что как услышишь грохоты и трения - не пугайся, просто закажи и поставь японскую. Этот движок кстати без изменений клепают кажется с 93 года, ну почти, инж появился. Это говорит о многом. Огромное количество запчастей, оригинала и неоригинала. Китайские бошки, бигборы, пошня, коробки и тд. откуда ты это взял? про цепь грм? - тут на форуме человек около полтинника уже проехал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:15
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
благодарен за подсказки по тех части! так-то знал, для чего беру, но когда прокатился убедился окончательно , что бездорожье для него - фиаско! ибо в деревне крутые склоны, заросшие поля с кочками и болотами.. + песчаный карьер бесхозный. В оттяжке уже не проедешь по кочкам и вытащить уже не получится т.к. вес 140кг и тяги нет :с Подвески действительно менее оффроудные у новых кликсов, но 140 кг это не приговор. Взгляни на джебел хотя бы, народ в такую ж... на нем лезет и ничего - нормально, особо не жалуются. Вообще прохватить можно конечно, но без жести. Все таки как ни крути - это эндуро. откуда ты это взял? про цепь грм? - тут на форуме человек около полтинника уже проехал Возьми среднестатистические условия и сравни. Среднего качества масло (зачем же 300в лить) Редкая замена (хоть и по мануалу да) Недостаточная обкатка (почти никто не обкатывает как надо) Тайвань про-во 8 из 10 кликсов имеют данную проблему, так что я просто предостерег новичка. А человек на форуме наверное пылинки сдувает с мота, не все такие))) -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:19
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.12.2019 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: klx250s-2019 Репутация: 6 |
Подвески действительно менее оффроудные у новых кликсов, но 140 кг это не приговор. Взгляни на джебел хотя бы, народ в такую ж... на нем лезет и ничего - нормально, особо не жалуются. Вообще прохватить можно конечно, но без жести. Все таки как ни крути - это эндуро. Возьми среднестатистические условия и сравни. Среднего качества масло (зачем же 300в лить) Редкая замена (хоть и по мануалу да) Недостаточная обкатка (почти никто не обкатывает как надо) Тайвань про-во 8 из 10 кликсов имеют данную проблему, так что я просто предостерег новичка. А человек на форуме наверное пылинки сдувает с мота, не все такие))) смею предположить, что цепь тянется от нагрузки на мотор... народ ездить на "скоростных" звёздах, не крутя мотор.. Вот и тянется быстро.. Вес мото + балласт , да еще в грязи побуксовать или ехать в эконом режиме на низких оборотах.. = растяжение. Не ? на машинах тоже тянется, если ехать на 7 передаче 60 км.ч. ЗЫ: про обкатку.. Попробую , конечно, до 4 тыс. не крутить первую тыщу км. обкатка вроде такая по мануалу.. Вот, частую замену масла точно обещаю) и не крутить в звон. да и в жижу глубокую лезть пока не планировал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:25
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:28
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.12.2019 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: klx250s-2019 Репутация: 6 |
Шмидт кстати сам на таком катает, и уже давно да , Тазик купил у него новый. Шмид -Кузнец (нем.) Читал отчет с поездки и другие фото его с кавой смотрел тоже. Шикарные прохваты у него) Защиту рычагов нужно поставить. Прикину на днях к рулю китайскую . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:36
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Вот, частую замену масла точно обещаю Через первые 100-200 км можешь уже начинать лить мотюль 7100 10в40, потому что пес его знает что они льют в салоне там. 2000км считаю пределом для замены масла в смешанном режиме, 1000-1200 для оффроуда. Это сильно меньше мануала, но стоит уже например на 3000 слить масло для того чтобы понять насколько мануал неправ. До 4000-5000 масляный фильтр меняй каждую замену, потом можно через одну. Защиту рычагов нужно поставить. Обязательно Шикарные прохваты у него) А ты говоришь что оффроуд не для него -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:38
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Karukka
меняем масло один раз в год, примерно 3 - 4 тысячи, как раз в смешанном цикле все катают, у некоторых проданы своим же и даже не первый раз, - все живы короче) - моты конечно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:39
Сообщение
#15
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Недостаточная обкатка (почти никто не обкатывает как надо) Капец. Люди уже цепь грм обкатывают... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:41
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Karukka меняем масло один раз в год, примерно 3 - 4 тысячи, как раз в смешанном цикле все катают, у некоторых проданы своим же и даже не первый раз, - все живы короче) - моты конечно) Меняйте) у меня пробеги дикий оффроуд с лютыми прохватами и тот же пробег, я 3 раза менял в этом году) все потому что всегда анализирую что сливается) Капец. Люди уже цепь грм обкатывают... Все взаимосвязано в механизме, товарищ хондовод что ты знаешь про кликс? может например то что натяжитель после определенной риски не перескакивает дальше? и человек ездит тыщу и ждет пока он сработает дальше,тем самым ездят с дикими звуками и люто убивают цепь (или ставят механику). Там еще натяжитель больное место, мы почти все гоняем на механике. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:46
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.12.2019 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: klx250s-2019 Репутация: 6 |
мотюль не буду использовать. Подделки много и переплата за бренд. Посмотрю по характеристикам и классификации , что в мануале, Ликви Моли или другое можно подобрать. (в спб есть дилеры Ликви Моли)
мотюль 7100 10в40 за 4 тыщи https://www.lm-shop.ru/motorbike-4t-basic-o...ototsiklov-4-l/ это подошло Соответствие и допуска: API SL; JASO MA2 2 тыщи руб за баклаху 4 литра.. Это уже норм цена! Но. минералка. нужно полусинтетику глянуть по допускам. думаю, не сильно дороже будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2020, 23:55
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
мотюль не буду использовать. Подделки много и переплата за бренд. Посмотрю по характеристикам и классификации , что в мануале, Ликви Моли или другое можно подобрать. (в спб есть дилеры Ликви Моли) В мотосервисе из бочки бери мотюль, проблем не будет. полусинтетику глянуть по допускам синтетику мотюль 600р за литр как правило из бочки -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 0:32
Сообщение
#19
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
мотюль 600р за литр как правило из бочки Даже не парятся, чтобы упаковку подделывать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 0:33
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Это свершилось. Кто-то взял вместо 20 летнего джебеля новую каву за такие же деньги. Теперь надо сравнить технологии 90-ых годов и технологии 21 века. А еще очень интересно будет наблюдать, как мот себя проявит со временем.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 0:36
Сообщение
#21
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
2 тыщи руб за баклаху 4 литра.. Это уже норм цена! Но. минералка. нужно полусинтетику глянуть по допускам. думаю, не сильно дороже будет. Motul 5100 10w40, полусинтетика, 2400руб 4 литра. Уже литров 100 такого наменял, мои моты работают на таком хорошо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 0:45
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Даже не парятся, чтобы упаковку подделывать? Не понял, что ты имел ввиду? Motul 5100 10w40, полусинтетика, 2400руб 4 литра. Уже литров 100 такого наменял, мои моты работают на таком хорошо. Да, но так же наверное мануальные замены делил на 3? Это свершилось. Кто-то взял вместо 20 летнего джебеля новую каву за такие же деньги. Теперь надо сравнить технологии 90-ых годов и технологии 21 века. А еще очень интересно будет наблюдать, как мот себя проявит со временем. Деньги не те, то что было тут недавно это уникум Новое всегда лучше, даже китай, пока новое. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 0:58
Сообщение
#23
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Не понял, что ты имел ввиду? То, что мотюль - самое подделываемое масло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 1:02
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
То, что мотюль - самое подделываемое масло. Да, это понятно. Но когда тебе льют из бочки 200л заказанной напрямую от производителя - как то спокойней. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2020, 1:28
Сообщение
#25
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:50 |