 Брызговик переднего крыла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.7.2023, 23:33
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация:  0 
 |
Не нашел такой темы. Кто как колхозит защиту от грязи из-под переднего колеса?
Из каких материалов, способы крепления, выкройки. Уже даже производитель дозрел до штатного брызговика. Ведь 200-ка вовсе не эндуро, а DUAL PURPOSE.  Отсюда Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.7.2023, 7:04
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
А не ухудшит ли брызговик охлаждение?
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.7.2023, 8:27
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Это DF200, у него масляный радиатор с другого бока. А без радиатора мотору наверно жарко будет с брызговиком.
200, кстати, окончательно сняли с производства, с сайтов suzuki они пропали и DR и DF. Жалко, долго продержался. Скоро начнётся дефицит з\ч на них. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.8.2023, 23:03
Сообщение
#4
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Чтобы поставить радиатор на DR200, я правильно понимаю, надо:
- или ставить крышку сцепления от DF, - или сверлить крышку и заваривать отверстие в колодце маслофильтра, - или ставить крышку маслофильтра из подобного кита https://aliexpress.ru/item/1005005856444426.html (и заваривать отверстие) ? 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2023, 6:43
Сообщение
#5
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23024 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
Цитата(send2u @ 8.8.2023, 1:03)  - или сверлить крышку и заваривать отверстие в колодце маслофильтра, А там заглушки-болта нет в этом месте? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2023, 11:08
Сообщение
#6
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
нет
DR  DF  (и объем масло соответственно различается) Насколько я понимаю, боковое отверстие (DF) или отверстие на дне колодца маслофильтра (DR) - это входное для масла, а под фильтром - выходное. Между ними (в крышке?) реализован клапан bypass (поскольку в самом фильтре никаких байпассов нет). Ну или сам подпружиненный фильтр является одновременно клапаном? Кто знает, уточните. upd: Про фильтр-клапан затупил. Не в том направлении ток масла. Радиатор же можно закрепить внутри мощной D-образной дуги, которая будет служить защитой. Места креплений есть: 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2023, 11:50
Сообщение
#7
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23024 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
Цитата(send2u @ 8.8.2023, 13:08) поскольку в самом фильтре никаких байпассов нет Есть - это пружинка под фильтром. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2023, 12:10
Сообщение
#8
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Вроде была тут где-то тема или пост про установку радиатора на 200
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2023, 13:53
Сообщение
#9
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Цитата(Huandi @ 8.8.2023, 11:50) Есть - это пружинка под фильтром. В таком случае, в каком направлении идет масло через фильтр - изнутри наружу или снаружи внутрь? Я предполагаю 2 вариант, а работать как байпасс будет только при 1-ом, кмк. Извиняюсь за возможно дурацкие вопросы, но информации об устройстве системы смазки нигде не нашел (кроме абстрактной схемы в мануале) Цитата(LoneWolfRU @ 8.8.2023, 12:10) Вроде была тут где-то тема или пост про установку радиатора на 200 Тут тема про грязезащиту и все сопутствующие проблемы в комплексе) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 11:29
Сообщение
#10
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 12:57
Сообщение
#11
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12
|
Цитата(send2u @ 19.9.2023, 8:29) Лет 5 назад такой ставил на 200СЕ. На штатные отверстия рамы подходит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 13:56
Сообщение
#12
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
и еще такой вопрос: нужен ли в связи с установкой радиатора датчик аварийного давления масла?
например, на случай разрыва маслопровода или течи радиатора как считаете? Цитата(Вадим70 @ 19.9.2023, 12:57) Лет 5 назад такой ставил на 200СЕ. На штатные отверстия рамы подходит. Хорошая новость. Но если честно крепление волнует меня в последнюю очередь, больше интересует подойдут ли маслопроводы и хватит ли производительности радиатора. Опыт установки был успешен? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 15:07
Сообщение
#13
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12
|
Цитата(send2u @ 19.9.2023, 10:56) и еще такой вопрос: нужен ли в связи с установкой радиатора датчик аварийного давления масла? например, на случай разрыва маслопровода или течи радиатора как считаете? Хорошая новость. Но если честно крепление волнует меня в последнюю очередь, больше интересует подойдут ли маслопроводы и хватит ли производительности радиатора. Опыт установки был успешен? Нет (лично). Подойдут. Да. Как на ДФ200 в полости под маслофильтр оставил отверстие по входу масла, точно не помню d, 2,5 мм вроде.          Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 16:20
Сообщение
#14
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Цитата(Вадим70 @ 19.9.2023, 15:07) Как на ДФ200 в полости под маслофильтр оставил отверстие по входу масла, точно не помню d, 2,5 мм вроде. Это о каком отверстии речь? Насколько я понимаю там выпускное (из полости фильтра) в центре, под фильтром, и впускное - овальное на окружности полости (для безрадиаторных версий, на крышке 850ml) или сквозное с резьбой наружу (для радиаторных, 950ml на крышке). Если оставить овальное открытым, думаю большая часть масла будет циркулировать мимо радиатора (если не вся), как по пути с меньшим сопротивлением. Есть вообще ощутимый эффект от радиатора? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 18:21
Сообщение
#15
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12
|
Цитата(send2u @ 19.9.2023, 13:20) Это о каком отверстии речь? Насколько я понимаю там выпускное (из полости фильтра) в центре, под фильтром, и впускное - овальное на окружности полости (для безрадиаторных версий, на крышке 850ml) или сквозное с резьбой наружу (для радиаторных, 950ml на крышке). Если оставить овальное открытым, думаю большая часть масла будет циркулировать мимо радиатора (если не вся), как по пути с меньшим сопротивлением. Есть вообще ощутимый эффект от радиатора? Впуск масла - там-же где и овальное на окружности полости, только диаметр меньше. Глушить или нет ответы в теме про 200ку. Правая крышка радиаторного ДФ, ВанВан. С полностью заглушенным этим входом толку будет больше.  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 19:35
Сообщение
#16
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(send2u @ 19.9.2023, 13:56) и еще такой вопрос: нужен ли в связи с установкой радиатора датчик аварийного давления масла? На 250-ке со штатным радиатором его нет. Соответственно - на своё усмотрение, колхоз дело добровольное (я, к слову, ставил).например, на случай разрыва маслопровода или течи радиатора как считаете? -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 21:08
Сообщение
#17
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
С маслорадиатором надо не перебарщивать.
В Союзе на Запоры лепили слишком большие, в итоге было ой и кажись с прихватом поршней. Температура масла "В норме", а двиглу совсем худо. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.9.2023, 21:36
Сообщение
#18
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Цитата(Вадим70 @ 19.9.2023, 18:21) Впуск масла - там-же где и овальное на окружности полости, только диаметр меньше. Глушить или нет ответы в теме про 200ку. Правая крышка радиаторного ДФ, ВанВан. С полностью заглушенным этим входом толку будет больше. Теперь все понятно) Просто именно эту фотку ЭТОЙ крышки не нашел, на остальных не видно :-D У меня обычная крышка, собираюсь просверлить и нарезать резьбу в приливе, а впускное овальное отверстие заварить. Значит еще придется потом и дырочку просверлить, неспроста она, может чтобы масло не было слишком холодным. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.9.2023, 6:27
Сообщение
#19
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12
|
Цитата(send2u @ 19.9.2023, 18:36) Теперь все понятно) Просто именно эту фотку ЭТОЙ крышки не нашел, на остальных не видно :-D У меня обычная крышка, собираюсь просверлить и нарезать резьбу в приливе, а впускное овальное отверстие заварить. Значит еще придется потом и дырочку просверлить, неспроста она, может чтобы масло не было слишком холодным. Возможно. Удачи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2023, 21:30
Сообщение
#20
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Радиатор пришел. Комплектность:
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.10.2023, 16:18
Сообщение
#21
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Что-то меня обрезиненные колечки смущают. Не поплывет ли потом эта резина в маслоканалы? Может стоит поставить обычные медные шайбы?
Тут недавно товарищу на китайце меняли китайский же впускной патрубок, так там новое уплотнительное колечко за пару месяцев просто в куски распалось. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.10.2023, 16:26
Сообщение
#22
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
Это резинометаллическое кольцо (USIT).
Вещь офигенная. Работает. Но если волнуешься - поставь медь. Разницы никакой. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:47 |