ТУРЦИЯ on line, Что говорить: Я снова в Турции. Опции

[Фаныч]

Ручку коротко обрезал

Нормальная ручка. Хват рогатки должен быть плавающим. Длинная будет мешать качаться рогатке ... Снаряд должен пролетать над рогатиной и не между ними...

[svarnoyvladimir]

Надо же как то оправдывать название темы "НЕ МОТО".
Кстати насчёт строительства. Лодки, строят вот, делают, что угодно, а лодки строят... Вот, есть в этом что то моё... близкое... Пакрафт, всё-таки для моря жидкий ... По морю ходить, надо что то посерьёзней.


Начну как всегда с малого. А там поглядим, посмотрим. Самое дорогое в этом деле солнечные панели. В моём случае их надо набрать на пять квадратных метров. Сумарно 500 ват.

Нормальная ручка. Хват рогатки должен быть плавающим. Длинная будет мешать качаться рогатке ... Снаряд должен пролетать над рогатиной и не между ними...

дык это заготовка. У мну таких куча... Выбираю пока....



Пока всё это только пробы пера. Надоело на рыбупросто так со скалы смотреть.


В интернете полно разных вариантов. Я тоже придумал свой.
Бить верховодку со скал, это моя давняя мечта. Иногда стаи кефали просто стоят в воде высунув головы. При этом они не охотятся и на удочку их не взять. Иногда крупный хищник приходит прямо к ногам вслед за мирной рыбой. В воде, на глубине до полуметра тусуется множество рыбы. В хорошую погоду, при чистой воде, почему бы не рубануть себе рыбёхи?



Вот под гарпун насадка, наверное правильно называть его дротиком.

[Фаныч]

Володь, сама рогатуля слабая, резинка от трусов тож не то. Дротик надо проще , без наголовника могучего. Просто пруток,электрод сварочный. Нагреть кончик и стамеской делаешь насечку как у рыболовного крючка.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[svarnoyvladimir]

Мощная штука, скажу я вам. Лупит неожиданно сильно и точно.

Иногда бывают косяки. но тут просто тренировка нужна...

Володь, сама рогатуля слабая, резинка от трусов тож не то. Дротик надо проще , без наголовника могучего. Просто пруток,электрод сварочный. Нагреть кончик и стамеской делаешь насечку как у рыболовного крючка.

Фаныч, спокуха! Всё нанотехнологично сделано. Дорабатывается в прцессе эксплуатации. Резина супер, это фитнес - лента.


Как те такой варик?

[Фаныч]

Как те такой варик?

Высокотехнологичная рогатка..))))
С какого расстояния в пескаря попадаешь?

[svarnoyvladimir]

Высокотехнологичная рогатка..))))
С какого расстояния в пескаря попадаешь?

Пескари мне уже не идут... Я зажрался... Мне нынче только крупную рыбу подавай. У мну только один вопрос остался не изученым, карается ли такая рыбалка турецким законом, и есди да, то насколько сурово?

[svarnoyvladimir]

Давай лучше о чем нибудь таком поговорим. Может есть люди понимающие... Может это ваще нереально исполнить... Или только за большие деньги...

[Фаныч]

Абсолютно реально. Шпангоуты из реек, корпус из фанеры.

[Stasilio]

Реально, тока вопрос, зачем? Не проще пвх лодку купить бу например?
P.S. Скучаю по горам турляндии.

[svarnoyvladimir]

Абсолютно реально. Шпангоуты из реек, корпус из фанеры.

Фаныч... Матюкаться на форуме запрещено. Это я про ШПАНГОУТЫ. Ну уж если вырвалось, ты хоть расшифровывать не забывай, а то понимания не будет... Шучу!!! Наверное придётся мне всё таки профильную терминологию освоить. Корпус хочу сделать из пенопласта обклееного стеклотканью на эбоксидке. Безпасность в случае оверкиля и т д... Вес очень ограничен. Во первых мне его надо будет затаскивать и вытаскивать каждый день на ночь на сушу. Во вторых это прицеп к велу, а не к авто...

Реально, тока вопрос, зачем? Не проще пвх лодку купить бу например?
P.S. Скучаю по горам турляндии.

Вопрос, зачем??? С него и начнём.
Первое. Хочу что бы дом у меня появился передвижной.
Второе, что бы бумаг на него никаких не требовалось.
Третье, что бы энергия для передвижения и жизнеобеспечения была бесплатной.
Четвёртое, чтобы этот дом мог плавать в море вдоль береговой линии мксимально безопасно.
Ну и остальное... Не менее важное..
Чтобы он был по максимуму антивандальным. Ну... и комфорт,
как бэ тож... Гжель, гобелены, камин и т.д. я постараюсь найти по дороге. Лодка П В Х легко протыкается крючком от блесны... например... На морской воде она скачет и по течению и по ветру её прёт так, что ни один электромоторчик не вывезет. Закрепить на ней солнечные панели тож не понятно как... Ну и не дом она... Даж с палаткой... Таскать её ваще обуза...

Путешествовать на солнечной тяге стали уже давно. В 2013 году. Этот парень, Симон Милвард проехал на электровеле без акума 1300 км. И не где ни будь по автобанам старушки европы, а по Сахаре.

[Фаныч]

На ветру парусность будет ого-го какой у твоей посудины . Как раз способствует солнечная панель ,высокие борта и низкая осадка. Только в штиль ходить на ентом дредноуте. Для передвижения по суше для твоей пенопластовой джакузи удобны откидные колёса, как транцевые у пвхашек.

[svarnoyvladimir]

На ветру парусность будет ого-го какой у твоей посудины . Как раз способствует солнечная панель ,высокие борта и низкая осадка. Только в штиль ходить на ентом дредноуте. Для передвижения по суше для твоей пенопластовой джакузи удобны откидные колёса, как транцевые у пвхашек.

Ну вот, опять матюкнулся. . Оптимальный общий вес на суше и в воде. Оптимальная высота борта и рубки, размещение солнечных панелей на воде и суше. Крепление колёс и развесовка прицепного устройства. Эти, и другие неизвестные как раз и требуется найти для решения задачи.
Начать думаю с минимально затратной по финансам и максимально по трудозатратам. Тобиш: "ДЖАКУЗИ". Пенопласт, стеклоткань и эпоксидка. Силовая часть конструкции из нержавейки. Если колёса поставить на транец, то весь вес прицепа ляжет на заднее колесо вела. Я эхотел бы этого избежать. При этом переживаю, что неправильная развесовка может привести к отрыву заднего колеса велосипеда от полотна дороги в движении...


Сплю и вижу во сне мою Зинаиду...

[Фаныч]

Зинаиду...

сию беременную мадам ты на лисапеде не увезешь..

[svarnoyvladimir]

сию беременную мадам ты на лисапеде не увезешь..

Вооот... Фаныч, между хочу и могу всегда есть зазор для поиска компромисса. Скажи на вскдку, каким максимальным весом может быть прицеп велосипеда, чтобы безопасно передвигаться по дорогам общего пользования? И какой максимальной длинны?

[Фаныч]

150 кг и 3 метра

[svarnoyvladimir]

150 кг и 3 метра

Ну... Это ты жахнул! Это какую же мне жопу надо отьесть, что бы меня вместе с велом такой арицеп не выкинул с дороги??? Давай пока компромис найдём... Примерно 75 кг и 2 метра. Как тебе? Во мне весу 68 кг. после обеда Ну с велом вместе пусть 90 кг. Вроде норм соотношение. Часть шмурдяка я могу возить в передних сумках, для баланса.


С шириной пока непонятка... Вроде бы 900 мм внутри каюты достаточное пространство.
Крепление к велу мне нравится такое.


https://e4YDG6NoLXE

[Фаныч]

Два метра, это утлое судёнышко для кошки с двумя котятами. И в 75 кг уложить ночной горшок ,мотор, аккумулятор,солнечные панели, ящик водки и ведро соленых огурцов вряд-ли удастся..

3 м на метр. Вес общий корыта 100кг.
В природе существует твердущщий пенопласт. Вот его бы найти. Без арматуры выдержит..

[svarnoyvladimir]

Фаныч, по трезвяку поговорим. Я схематично выложил ранее чего собственно хочу. Если вопросы есть уточняющие, обсуждаем. Одно и тоже тереть не могу, нет времени на это.



Каркас необходим так, как необходимо жестко связать фаркоп - ось- место соединения половинок лодки и транец...
Этакая хорда от носа до кормы с крепёжными элементами влитыми в стеклопластик.

[Фаныч]

Фаныч, по трезвяку поговорим.

Пьешь чёй ли?

[svarnoyvladimir]

Пьешь чёй ли?

Я знал что ты это напишешь! Я провидец?
Кароч, если идея не нравится, или её тех решение, аргументировано отрицаешь. Если нравится и есть доработки, показываешь их схематично здесь.
Будешь себя хорошо вести возьму в собу... тьфу... в соавторы.

3 м на метр. Вес общий корыта 100кг.
В природе существует твердущщий пенопласт. Вот его бы найти. Без арматуры выдержит..

давай сначала размеры обсудим. Вес оставим на потом.
Ты предлагаешь не делать разборную из двух половин 4 метра. А сделать цельную трех метровку? Тем самым отказаться от каркаса из нержавейки, за счёт уаеличения плотности пенопласта?


В таком варианте уменьшится площадь для размещения панелей.
Мне надо пять квадратов площади под панели. Что бы получить 600 ватт.
Да и таскать трёхметровый хвост...
Ещё один минус появится доступ внутрь в позиции (прицеп).
Мне конечно не внушает доаерия узел сочленения двух половин, но в транспортном положении лодка выглядит как орешек. И длинна тож имеет значение.

[Фаныч]

4 метра самое то. Сочленение надо бы как то герметичным сделать. Я только один вариант знаю. В месте сочленения цельные переборки на обеих половинках. Так у нас делают разборные плоскодонки.

[svarnoyvladimir]

4 метра самое то. Сочленение надо бы как то герметичным сделать. Я только один вариант знаю. В месте сочленения цельные переборки на обеих половинках. Так у нас делают разборные плоскодонки.

Да именно так, чуть ниже высоты бортов, чтобы лавкой сверху накрывать, как скобой, для прочности.
Может даже не 4 метра, а чуть короче. Длинна вела стандарт 1800 +1800 итого 3600. Может даже до этого размера ужаться стоит. Всё таки морская волна подбивает и в распор ставит.... На большей длинне лодки, нагрузки на сочленение будут соответственно больше. Как разойдётся она на две части поотдельности...
Моторы электрические весят немного. От 2 до 15 кило.
Но сначала размеры надо выяснить.
Высота бортов 500 это норм?

[Фаныч]

Высота норм. Ширину меньше метра не делай. Мотор щас гляну электрический, где то валялся... Дело в том что Акум надо обязательно... Длину да, можно уменьшить. Но только ради транспортировки .

[svarnoyvladimir]

Высота норм. Ширину меньше метра не делай. Мотор щас гляну электрический, где то валялся... Дело в том что Акум надо обязательно... Длину да, можно уменьшить. Но только ради транспортировки .

Не всё так быстро и просто получается, как хотелось бы.
В общем меня почти отговорили от постройки сборного корпуса. Я понимаю, что даже при длинне 3600, нагрузки на места сочленения будут очень сильными, настолько сильными, что попросту вырвет крепёж из эпоксидки. Если не за месяц, то за два, постоянных нагрузок на разрыв и сжатие, по кромке крепежа полиэстр даст трещены из за того, что внутри пенопласт. Использование более жёсткого каркаса, это увеличение веса.
Таскать за велосипедом вес больше, чем я вместе с велосипедом, я не собираюсь. Да и 90 кг мне кажется уже не безопасно. Максимальную длинну, которую я мог бы видеть у себя за спиной, ограничиваю до 2500. Видел каякеров с такими. Но даже при этом я ещё не отказался от идеи в целом.

[IVANYCH]

Владимир, посмотри в инете лодки "малютка , - 2, - 3" как современные с их ттх так и старого образца и их доработки в частности с надувными баллонами. А ещё, на форуме "катера и яхты" есть раздел с ссылками на чертежи всевозможных плавсредств.
Моё мнение для вела нужна надувнуха лодка или байда (если нет цели взять с собой вёл с прицепом)