Целая куча вопросов, Целая куча вопросов Опции

[Mike80]

Поехал сегодня на Дюбельке и на мотоцикле, в частности, в первый раз - крышу снесло
Вопросы такие
1 как поменять лампочку в фаре, а то ближнего нет (вроде должен сразу гореть при заводке )
2 как открутить сидуху
3 что за переключатели на левом блоке - белый ползунок вверху и маленькая белая хреновинка внизу с права
4 какую макс. скорость можно развивать на 1 2 3 4 передачах (боюсь перекрутить)
Пока вроде все. Спасибо.

[Huandi]

Quote

2 как открутить сидуху

Снимаешь пластик слева и справа, и видишь по болту с каждой стороны - откручиваешь и всё.

Quote

3 что за переключатели на левом блоке - белый ползунок вверху и маленькая белая хреновинка внизу с права

Не понял, что за ползунок. А "белая хреновинка" может быть и просто торчащим хомутиком, держащим провода - без фоток не понять, о чем речь.

Quote

4 какую макс. скорость можно развивать на 1 2 3 4 передачах (боюсь перекрутить)

Перекрутить ручкой газа невозможно. Перестает разгоняться, значит обороты уже перевалили пик мощности - включаем более высокую. Нежелательно только включать еще более низкую, если обороты и так уже высоко. Да это и чревато юзом заднего колеса.

[serg]

1. Сам де делал, но, думаю, надо выкручивать оптический элемент из корпуса фары. Как именно - не знаю, повода проверять не было. Кто знает - отпишитесь!
2. Снимаешь боковой пластик с обеих сторон, вытаскивается замысловато, правый надо снять со шпинька спереди. Силу не применяй, методом тыка, аккуратно. Разберёшься. Болты сиденья под пластиком.
3. Без понятия, что это такое. У меня слева: сверху переключатель "ближний-дальний", ниже включатель поворотников, ещё ниже кнопка сигнала. Больше ничего нет. Видимо, у тебя кто-то самодеятельностью занимался. Сфоткай, выложи, посмотрим.
4. Любую. Не бойся Когда много будет, уши в трубочку свернутся от рёва Этот движок легко держит высокие обороты.
Езди, прикатывайся. Потом сам разберёшься, чего от него ждать, что он может, чего не может...

[Huandi]

Quote (serg)

вытаскивается замысловато

Не соглашусь - проще придумать невозможно

[serg]

Мне понадобилось минуты полторы, чтобы разобраться Главное, силу не применять
Замысловато - не в смысле сложно.

[Mike80]

Выше переключателя ближний - дальний ползунок какой то нерабочий. Сфотаю.
Еще при включении первой происходит толчек - это нормально ? И не могу поймать нейтраль при переходе со 2 передачи (толко 2-1 затем нейтраль).

[Huandi]

Масло свежее (старое ухудшает переключения)?

[cherish-nick]

Mike80, вроде как на все ответили......а на счет лапмочки могу рассказать как на 200ке меняется, сам не менял, но доставал, проверял почему не горит, оказалось ковыряясь с проводкой разъеденил один провод:)
А чтобы добраться до лампочки:
1) открутить три винта которые удерживают рамку со стеклом и отражателем фары
2) вынуть рамку со стеклом и отражателем, отсоеденить клемы от лампочки
3) высвободить проволочный фиксатор, прижимающий лампочку к отражателю
4) достать лампочку......

[serg]

Quote (Huandi)

старое ухудшает переключения

Да, первое движение - поменять масло/фильтр! И потом уже всё смотреть дальше.

[Mike80]

Масло уже поменял Мотюль 7100 - правда без смены фильтра.
Разобрался с ползунком - это нерабочая отключалка ближнего - вот он и не горел.
Всем спасибо, по появлении новых вопросов буду сбрасывать сюда.

Добавлено (03.07.2008, 19:04)
---------------------------------------------
На цепи вылетели почти все уплотнители, как я понимаю надо менять.
Цепь 520 со стандартными звездами сколько звеньев брать ?

[Wert]

14-42...108 13-49...112

[Mike80]

Хотел поменять тормозуху и не смог открутить 2 винта крышки, что с ней делать ?

[serg]

Если не успел сорвать шлицы, то отмачивай WD-40. Если сорвал, то только высверливать и нарезать новую резьбу...

[Mike80]

Намочил, жду. Сменить все таки надо 10 лет от роду.

[serg]

Как вариант - уксус. Старый дедовский способ.

[kamchadal(tilich...]

Добрый день!
DJEBEL 200 (1996).
Вопросы:
1. Как определить, что двигатель нагрелся, надо остыть и как это лучше сделать? (На русских определял по не большому запаху гари и цоканью пальца, в крайнем случае. А по поводу остыть, лучше на холостом поработать или заглушить)
2. Часто следуют ответы, что тот или иной вопрос уже обсуждали, что нужно делать чтоб не задать повторный вопрос? (У меня просто всего лиш несколько ответов на этот вопрос, внимательней изучать то о чём пишут, либо старая информация находится у администраторов сайтов)
Большое спасибо!

[Mike80]

Говорят 250 перегреть невозможно, про 200 не знаю.

[serg]

1. На японце это не нужно. Если всё работает в штатном режиме, то забудь про перегревы. У эндурных движков колоссальный запас прочности и надёжности (касается исправных агрегатов), у меня не перегревался даже полностью залепленный грязью, в т.ч. и масляный радиатор.
2. Внизу каждой страницы форума есть Поиск. Пробуй через него. Но это поиск только по темам. А так будем давать ссылки, если вспомним где что

[Huandi]

Мало того, что трудно перегреть, так еще и нагретый выдерживает купание в луже. Для большинства неэндурных моторов это сразу смерть - поведенная головка и т.п.

[Mike80]

Подскажите, когда нужно закрывать бензокран ?

[serg]

Когда тебе нужно
Я закрываю по приезде в гараж (совершенно не обязательно, если игла в карбе не пропускает) и если кладу мотик набок.

[Mike80]

А я закрывал при каждой остановке

Добавлено (07.07.2008, 19:59)
---------------------------------------------
Еще двигатель немного потеет из под клапанной крышки. В чем может быть причина ?

[serg]

Quote (Mike80)

А я закрывал при каждой остановке

Извращенец

Quote (Mike80)

Еще двигатель немного потеет из под клапанной крышки.

Снимаешь эту самую крышку. Тщательно протираешь чистой тряпочкой стык вместе с прокладкой. Мажешь ТОНКИМ слоем любого ИМПОРТНОГО силиконового герметика и собираешь обратно. Ждёшь часика два, для порядка (можно минут 15-20 подождать после нанесения герметика до сборки), и радуешься жизни

[Mike80]

Есть у меня красный, температура до 250 градусов - пойдет ?
При осмотре обнаружил, что блок двигателя посередине уже промазан белым герметиком - значит его уже половинили или так с завода идет ?

[serg]

Quote (Mike80)

Есть у меня красный, температура до 250 градусов - пойдет ?

Любой силиконовый.

Quote (Mike80)

блок двигателя посередине уже промазан белым герметиком - значит его уже половинили или так с завода идет ?

Вот это не знаю. У меня на стыке ничего не видно. Явно, во всяком случае. Даже если и половинили, но всё работает, то, думаю, не страшно. Причём совершенно не факт, что половинили. Я к своему особо не приглядывался, не видно выдавленных ошмётков, а что там в стыке...