Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Заклинил двигатель
GrizLee
сообщение 4.7.2021, 10:24
Сообщение #26


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5691
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   20  


А маслонасос в каком состоянии?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 4.7.2021, 12:00
Сообщение #27


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2823
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   60  


Стружка с НГШ, писал же ранее. Шатунную сборку купить, если вые посылки под подшипники.

ГБЦ разбирать на дефектовку.
Поршень всборе, лучше заменить.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.7.2021, 12:23
Сообщение #28


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Вот, на внешний вид, поршень в норме.
Очистить какой-то химией от нагара, поменять кольца и ставить.
Да и ГБЦ, проверить люфт клапанов в направляйках, если нет, то очистить, поменять колпачки и норм.
У меня на 80 тыс км была родная, ни разу не перебиравшаяся головка. И керосин клапана держали (на момент переборки, конечно, это было на 15 тыс ранее).
А вот шатунную сборку менять только специалисту, набившему руку на это. Очень тонкая операция.
Но это только мысли, всё может быть не так (кроме последнего).


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 4.7.2021, 13:28
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2896
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


Быстро купить у меня коленвал и собрать все в зад. Через неделю уже кататься будешь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 4.7.2021, 21:19
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1179
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Челябинск
Мотоцикл: Honda super cub 110



Репутация:   26  


Цитата(Серый-VL @ 4.7.2021, 15:28) *
Быстро купить у меня коленвал и собрать все в зад. Через неделю уже кататься будешь

+ подшипники коленвала, пркладки и сальники. Если клапана держат керосин, то вообще не трогать больше ничего. Не знаю, как с никасилом, в чугунных цилиндрах даже замена колец как правило только ускоряет кончину цилиндра. Очень быстро новые кольца приговаривают остатки хона.


--------------------
8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 8.7.2021, 9:45
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Dabbuger @ 3.7.2021, 10:09) *
Дружище, откуда у тебя могла взяться идея не вскрывать мотор. Тут даже сомневаться не нужно. Движку хана, это сто процентов ПОЛНАЯ разборка. Это просто ради интереса его раскрыть, посмотреть и сдать в утиль. Покупать б/у мотор целиком и ставить. Восстановить оригинал будет слишком дорого, и при этом потом он снова может сломаться через 10 тыс км. Моё мнение, даже не пытайся его чинить, покупай б/у мотор. Либо вообще китайский двиган поставь.

откудаж ты такой вылез =)

по какой причине починенный мотор должен сломаться через 10к?
где гарантия что бушный мотор будет не присмерти?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 8.7.2021, 9:59
Сообщение #32


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8031
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Kn1ght @ 8.7.2021, 10:45) *
по какой причине починенный мотор должен сломаться через 10к?

Если сломался, то причина была biggrin.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 9.7.2021, 11:35
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(madmaks @ 8.7.2021, 9:59) *
Если сломался, то причина была biggrin.gif

ну так если сделать нормально, то и не сломается


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.6.2024, 1:23