Crf250L или djebel 250, ttr250 ride., Помогите с выбором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Crf250L или djebel 250, ttr250 ride., Помогите с выбором |
19.11.2023, 19:13
Сообщение
#101
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
У DR эргономика лучше, чем у Джебела. Я бы бак не стал ставить. Возить канистру пластиковую допом да и всё. В крайнем случае, пластиковый Accerbis от XR400.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2023, 7:36
Сообщение
#102
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 203 Регистрация: 28.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Yamaha XT1200Z Honda CRF 250L ИЖ Юпитер - 4К Репутация: 0 |
эргономика в чем!? в неудобстве посадки? ну кому как, у всех свои цели и задачи использования мотоцикла)
-------------------- Yamaha XT1200Z + Honda CRF 250L + ИЖ Юпитер - 4К
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2023, 7:58
Сообщение
#103
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Правильно. Слезать надо с джебеля )))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2023, 8:13
Сообщение
#104
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Эх, так и проживешь жизнь зря, не узнав что такое КТМ. На небе тебя окрестят лохом, на небе только и разговоров, как прекрасно ехать на ктм, какая у него прекрасная эргономика, какой он легкий и мощный. ))) Для КТМ'овцов же отдельный котел -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2023, 8:24
Сообщение
#105
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2023, 9:09
Сообщение
#106
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
не чинят, а починяют.
полностью отремонтировать ктм невозможно. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 4:52
Сообщение
#107
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 203 Регистрация: 28.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Yamaha XT1200Z Honda CRF 250L ИЖ Юпитер - 4К Репутация: 0 |
не чинят, а починяют. полностью отремонтировать ктм невозможно. да не КТМ, а отдельный котел)))) В итоге, что выбрал автор? и выбрал ли что нибудь? -------------------- Yamaha XT1200Z + Honda CRF 250L + ИЖ Юпитер - 4К
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 12:06
Сообщение
#108
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 14:13
Сообщение
#109
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Нет. Но рыжий от копоти.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 14:23
Сообщение
#110
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Нейронка (не очень, так-то)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 15:54
Сообщение
#111
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
кэтээмо-чоппер)
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 15:58
Сообщение
#112
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Вот этот ещё классный вышел. А эти просто забавные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 19:44
Сообщение
#113
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
это просто праздник какой-то...)
нейросетки рулят. дизайнеры тихо плачут в уголке. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2023, 23:29
Сообщение
#114
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 120 Регистрация: 7.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 1 |
КЛХ-? Он же карбовый. Запутали совсем. не, инжекторный был. свеженький Купи джебель за 200. Вложи рублей 10-15 и катайся. можно даже не вкладывать, главное выбрать хорошо либо ковырять кусок дёшевого говна которое завтра опять сломается, а краска выцветет металл заржавеет, либо качественную вещь Все эти "ковыряния" по большей части миф. Если нормально выбрать и специально не ушатывать то ничего ковырять не придется, обслуживай себе в межсезонье неспешно и в удовольствие. Я когда выбирал тоже много читал про "ржавые и мертвые прям с япии фукусимские ттр-ки, бахи и прочие джебеля, с которыми вместо покатушек один техносекс..." Тщательно подумав решил что секса в жизни много не бывает и купил) но трахаца, тем не менее, приходится только с женщинами....)) -------------------- Не стоит путать мою доброту со слабостью. Я с легкостью задушу Вас той же рукой, которой накормил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2023, 8:36
Сообщение
#115
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
можно даже не вкладывать, главное выбрать хорошо В любой 20тилетний мот вкладывать придется. Вопрос щепетильности поиска, во что вложить бабло)))) -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 16:42
Сообщение
#116
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.11.2023 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Для тех кому интересно купил в итоге crf250l второго поколения так как оно показалось хоть как то что то где то есть намек на адекватность вес - мощьность. Там 25лс. Первое поколение 22или 23лс. Ну не до конца кончено доволен, выглядит вся это красивая конструкция не надёжно и дёшево, полагаюсь чисто на отзывы и что на нем кто то ездил на большие дальняки. Мотор на ямахе лучше, тише, мягче приятнее, несмотря на 95 год, удивительно. . . И тянет все же лучше, я бы сказал озартнее, хонда это ч.м.о предсказуемое не интересное, но может тестируемые первого поколения были не очень.. Кто то про низы говорил, брехня в ямахе лучше, ковырять грязь в лесу будет лучше. Хонда тарахтит не тянет, правда тише работает при ускорении как бы светит а ямаха громко как будто выхлопа нет тарахтит, некий трактор, но приятно это делает. На ямахе на второй третьей газу дал приятно медленно набирает с низов, хонда пытается колнвал выплюнуть, неприятно громко, приходится сцепление играть.
А не купил старый эндуро потому что, что то так жалко отдавать почти столько же денег как новый, разница была в 20 лет а цена плюс минус 50 -! 100 тыс, и хз , так надоело это послевкусие старых мото, но срф действительно полу Китай, краска и платил гавно. Ржавчины больше чем на 30 летнем моте в разы, на пустом месте без причин, металл хрень, просто надежда на рекламу и что это ездит и вроде как с мотором и ничего не произойдёт. Подвески, на срфе показалось не то чтобы лучше, но более пижонски , деликатно отрабатывает, на ямахе отрабатывает тоже причём ещё более, но грубо, грубо, ресурсно но грубо, нужны усилия, то есть на нем лучше наверное пролететь яму 80км час и просто пролететь без удовольствия, на сфе так не очень хочется, лучше скинуть до 50 и проехатр деликатоо по кайфу. Мот не эндуро, мот прогулочные, обычный, не игривый без изюма, в парке красиво приехать. У старых эндуро есть свой шарм и там есть что любить, но посадка очень высокая, минус именно эргономика и посадка как на лошади, маловато связи с мотоциклом. Опять же сфр он для всех, сел и поехал подвески универсал, скорее всего если настроить подвески на старых место, плюс высоту по седлу постить под вес сделать, то может будет норм. Но так лень. И да , старые мотоциклы даже с аукциона, даже с отличными оценками, даже дорого купленные 100% вкладыватр деньги. Прокладки потеют, карб мокрый,тросы тугие. Такие моты на самом деле для суровых мужиков. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 17:24
Сообщение
#117
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Весной продашь дороже. Не переживай.
Купишь wr250r или drz400) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 17:58
Сообщение
#118
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
зачем покупать мотоцикл, который не нравится (
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 18:30
Сообщение
#119
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Видимо чтоб пассажирку катать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 18:36
Сообщение
#120
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
а про старые мотоциклы -
берем абсолютный низ рынка, по бомж цене. полностью фиксим техничку своими руками. получаем живой мот, по низу рынка. зачем брать его за оверпрайс, в псевдо-идеале (который все равно придется чинить)? и да. если выбирать между Crf250L, djebel 250, ttr250 ride, я бы взял джебель.) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 18:43
Сообщение
#121
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Автор а ты какой бензин льёшь? Если 92, то попробуй 95. Может получше поедет. И от масла зависит. У меня на мотюле 4100 дрз жестковато работал на низких оборотах. Слышались лишние звуки. Типа детонации.На zik синтетитке стал мягче намного работать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.11.2023, 23:19
Сообщение
#122
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
получаем живой мот, по низу рынка. Не самый простой вариант, но вполне возможный) зачем брать его за оверпрайс, в псевдо-идеале (который все равно придется чинить)? Полностью согласен Истина посередине, но не ровно, а ближе к первому варианту) Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2023, 2:10
Сообщение
#123
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Хорошо что срф не взял. Я.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2023, 4:27
Сообщение
#124
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.11.2023 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Весной продашь дороже. Не переживай. Купишь wr250r или drz400) Wr точно не куплю, я не знаю что купить такое типа комфорт лаит вдвоем ещё ездить при этом с очень комфортными подвесками и максимально малым весом. Вр очень верховой больше к хард, как бы если его мотор запихать в срф,плюс у срф скинуть вес на 10кг и сидушку мягче + звезду заднюю больше, то был бы норм мотик. Дрз же тоже кол высокий хотя я не катал. Но мне важно по седлу чтобы не больше 85см, люблю иметь контроль полный . А yamaha xt250 со слабыми подвесками тем более для двоих. В стом 650 хорош для двоих но подвески древние и чуть вне дорог и корова привет. Вангую ямаха тенери 700 будет ничего вне дороги и на дороге но опять же думаю там высокий он будет и падать больно и дорого. Короче вывод такой что надо wr250r как то колхозить занижать, перешивать сидушку, делать багажник инфор, менять звезды для низов и будет оно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2023, 4:46
Сообщение
#125
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 203 Регистрация: 28.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Yamaha XT1200Z Honda CRF 250L ИЖ Юпитер - 4К Репутация: 0 |
конечно странный выбор - все вышеназванное тобой в пользу ТТРа, но купил СРФ... как будто тебя заставили это сделать, в первую очередь кайфовать от мотоцикла должен ты!
-------------------- Yamaha XT1200Z + Honda CRF 250L + ИЖ Юпитер - 4К
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 17:16 |