правильная установка храповика кик стартера, на вал относительно отверстия для пружины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
правильная установка храповика кик стартера, на вал относительно отверстия для пружины |
25.4.2013, 4:57
Сообщение
#1
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Имеем вал стартера № 1, на который нужно правильно установить храповик № 4. На валу так же есть отверстие для конца пружины № 3 (но на картинке его не видно). Относительно этого отверстия выступ храповика может устанавливаться на вал в различных положениях (левее, правее, вообще напротив). Кто знает, как должно быть в идеале и правильно? На что при установке храповика ориентироваться? Исходя из всего сказанного, по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 8:34
Сообщение
#2
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть? а подножку меняли? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 8:35
Сообщение
#3
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 9:01
Сообщение
#4
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
У меня тоже достает до подножки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 9:07
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2892 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Имеем вал стартера № 1, на который нужно правильно установить храповик № 4. На валу так же есть отверстие для конца пружины № 3 (но на картинке его не видно). Относительно этого отверстия выступ храповика может устанавливаться на вал в различных положениях (левее, правее, вообще напротив). Кто знает, как должно быть в идеале и правильно? На что при установке храповика ориентироваться? Исходя из всего сказанного, по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть? пружина № 3 всавляется в отверстие вала № 1. причём здесь деталь № 4 не понял. специально достал из коробки механизм. вроде понял в чём загвостка мой снятый механизм тебе непоможет... или поможет? если отверстие под пружину стоит на 9 часов но выступ храповика где-то на 15 минут первого Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 9:17
Сообщение
#6
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
вроде понял в чём загвостка мой снятый механизм тебе непоможет... или поможет? если отверстие под пружину стоит на 9 часов но выступ храповика где то на 15 минут первого Спасибо! Именно в этом вопрос. Ты механизм разбирал/собирал, или в собраном состоянии извлек и хранил? Могло ли измениться положение? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 9:21
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2892 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
я его только достал из мотора. больше ничего не крутил. только это механизм от 44 рамы, у них шлецы зацепления разные, но всё остальное одинаковое и этот выступ так же должен торчать в ту же сторону наверно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 9:58
Сообщение
#8
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Вот реально большое спасибо за фотки! Я по моему немного не угадал с углом установки и сейчас в первой трети начала хода кика почти отсутствует сопротивление пружины. Рычаг кика возвращается на верх вяло.
У меня тоже достает до подножки. А усилие на рычаге кика в начале его хода какое? Ну, примерно/относительно все, конечно же... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 12:34
Сообщение
#9
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
А усилие на рычаге кика в начале его хода какое? Это зависит от фазы газораспределения, КМК... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 14:14
Сообщение
#10
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Это зависит от фазы газораспределения, КМК... Серега, я про усилие в момент начала хода рычага, до момента зацепления храповика. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 1:14
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 3.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Северодвинск, арх. область Мотоцикл: Djebel 250XC 1997 Репутация: 0 |
Та же проблема с неправильной установкой храповика. Вчера заметил что на валу ,в шлицевой части, есть метка. Думаю совместить метку и упор на храповике. Сегодня буду пробовать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 2:05
Сообщение
#12
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Та же проблема с неправильной установкой храповика. Вчера заметил что на валу ,в шлицевой части, есть метка. Думаю совместить метку и упор на храповике. Сегодня буду пробовать Где? У мну не было на валу, зато на самом храповике, прямо на одном из зубцов была накернена точечка! Посмотри у себя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 3:15
Сообщение
#13
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
я про усилие в момент начала хода рычага Достаточное для уверенного возврата кочерги в исходное положение. В Нм не мерял, но небольшое Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 3:27
Сообщение
#14
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Достаточное для уверенного возврата кочерги в исходное положение. В Нм не мерял, но небольшое Вот! А у моего - неуверенный возврат. NoSpFeRaTu Вот еще бы посмотрел про метки, было бы интересно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 19:17
Сообщение
#15
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 3.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Северодвинск, арх. область Мотоцикл: Djebel 250XC 1997 Репутация: 0 |
Обязательно гляну. Насколько я знаю япошек, они просто так метки никуда не ставят и искать ответ надо от неё отталкиваясь.
Поставил вал кика, сцепление и крышку. Метка ничего не дала, поставил выступ храповика часов на 9, а отверстие под пружину на час. Всё крутится, хорошо отскакивает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2013, 21:16
Сообщение
#16
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
В хоновском сервисмануале установки кика расписана аки в букваре, и как взводить тоже. у вас разве этого нет?????
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 12:35 |