 Кому хочется побольше (DRZ-400) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
19.7.2024, 20:48
Сообщение
#826
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  347 
 |
Цитата(GrizLee @ 19.7.2024, 19:04)  Для дальняков врка должна быть лучше. Лучше. Там 6 передач и вполне достойный мотор, у которого нет косяков DRZ, типа масложора на предельных оборотах.Только тот же Джебел ещё лучше для этого. Там уже всё есть, а WR надо дооборудовать. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
19.7.2024, 21:09
Сообщение
#827
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5884 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 20
|
Недавно поднималась тема масложора в дрз группе. В общем нет там никакого масложора, если кольца и колпачки в норме. Я между заменами ничего не доливаю, хотя ручку кручу нормально. А до замены колец и колпачков да. У меня мог сожрать сто грамм на сто км.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.7.2024, 22:20
Сообщение
#828
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Всего-лишь проедь км 200 с близкими к максимальным оборотами и ты всё увидишь своими глазами. Сколько сожрёт, и насколько это тебя порадует.
В переменных режимах они и не жрут практически. А вот WRR может идти долго на практически максималке (Джебел в хорошем состоянии - тоже, проверял) без особых проблем. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:01 |