Глохнет после прыжков |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глохнет после прыжков |
29.9.2015, 10:48
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
В общем участвовали в любительском мотокроссе, и уже накануне на тренировке после небольших прыжков МОТ глох. Завожу, заводится, но только даю газу глохнет, как будто захлебывается или воздуха не хватает. Даже просто тронуться не может. Перегреться не должен был, не успел, проехал по трассе 100 метров. Бензина хватало, снимал шланг с краника, течёт. Потом начал мучать подсос и на подсосе поехал. Убрал подсос - едет. Через пару кругов опять на том же повороте заглох ( до этого поворота небольшие кочки по пол метра) опять завожу (заводится отлично, и на хх работает тоже хор.) дергаю подсос, не сразу но едет. Что то при прыжке случается. Раньше такого не было. На соревнованиях на втором заезде тоже самое, но в другом месте, тоже после прыжка. Мучали подсос, не едет. Сняли карб, вроде все норм, грязи не было, откручивал жиклеры, тоже чисто. Собрал - едет. В чем причина?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 11:34
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Может уровень? Или слишком низкий или ноборот заливает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 11:55
Сообщение
#3
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Скорее всего эксплуатация не по назначению!
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 12:03
Сообщение
#4
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Джебель как бы намекал: я не кроссач.
А вообще Джебель действительно не кроссач и в карбе нет противоотливных и противогидроударных чашечек на столбике. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 12:04
Сообщение
#5
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Глохнет возможно из-за датчика подножки, а потом плохо заводится, так как нет хот-старта в карбе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 12:09
Сообщение
#6
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
У меня смошно глох на прыжках - оказался датчик подножки. Пришлось разъём разъединить, а то заглохший в полёте мотор - это ой.
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2015, 17:14
Сообщение
#7
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
Может уровень? Или слишком низкий или ноборот заливает. Недумаю. Почему тогда заводится хорошо и на хх работает устойчиво( как обычно) Скорее всего эксплуатация не по назначению! Джебель как бы намекал: я не кроссач. А вообще Джебель действительно не кроссач и в карбе нет противоотливных и противогидроударных чашечек на столбике. Согласен. Но это был любительский кросс. Трасса без высоких столов. Прыжки все плавные. И участвовали половина джебелы, ДРка, ХРка и т.п. У них таких проблем не было. После трамплинов все норм. потому что спрыжки плавные и далеко не летишь, до 2 м., а проблема была на мелких кочках, по которым более быстро едешь, от встряски. Глохнет не в прыжке. После приземления через 3-5 метров Глохнет возможно из-за датчика подножки, а потом плохо заводится, так как нет хот-старта в карбе. Исключено. Концевик перевязан. И заводится сразу, только при открытии газа глохнет, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2015, 11:33
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Недумаю. Почему тогда заводится хорошо и на хх работает устойчиво( как обычно) Пока мот стоит может нормально работать. Как пошел скакать начинает уровень прыгать. Может и с дренажа подссывать и в выпускной патрубок плюнуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2015, 13:11
Сообщение
#9
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Ничего не глохнет. Микро прыжки до 1.5 метра. Dr250R, Тм28, но в глушак подстреливает после приземления если только,
винт качества откручен на 4 оборота, впускной воздушный увеличен в 2 раза. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2015, 17:44
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Разобра-собрал, заработало?
Что то разболталось в карбе... типа подсос, винт капчекства или жиклер на пару витков выкрутился, вот и хватает чего не надо при ударе... Может сам карб болтался на патрубках. Иногда дренажные трубки кто-то талантливый может так вместе соединить, что после падения мот ваще не заведешь... У меня на одном из мотоциклов начинаются чихи и позывы заглохнуть после прыжков, когда тупо подсос убрать забудешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2016, 0:26
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
Апну.
После зимнего хранения не хотел заводиться, долго мучал, поменял свечку и завелась. Перевез своим ходом в теплый бокс для ремонта-обслуживания - ехал более менее(сильно не газовал - скользко), только хх пропадал. Слил масло, проверил сцепление, клапана( в норме), по мелочи. приехало новое масло, залил и дело дошло до карба. Заводится, но на средних и высоких оборотах задыхается что-ли, даю газу - начинает набрать обороты, но как будто искра пропадает, обороты уменьшаются, из глушителя огонь, и опять схватывает и работает на хх. Карб разбирал, чисил бензом, продувал, выставил винт качества на 2,75 - все также. Купил катушку от китайского скутера вроде, поставил - работает (катушка), а мот все также. Мудрил с иглой - ставил во все положения(изначально стояло на середине): лучше работает при поднятой игле(больше набирает оборотов, огнем не стреляет), но все равно не то. Еще заметил что без фильтра хуже работает. Что смотреть? А может вообще не в карбюраторе дело? катушку менял и свою проверял - сопротивление по мануалу. Кстати стоит прямоток какойто, не я ставил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2016, 0:56
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Подсос воздуха посмотри. Заводишь и начинаешь брызгать на карб, на патрубки очистителем карбюратора. Если подсасывает, сразу будет заметно по работе мотора.
...и эта, фильтр то после зимы мыл\пропитывал? или там уже паралон слипся?.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2016, 11:14
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
... Еще заметил что без фильтра хуже работает... + к подсосу воздуха. Давно, в одной машине (ГАЗ 24), рассохся 10 см шланг, соединяющий медный бензопровод с бензонасосом. И через трещины сосало воздух. Не постоянно, а при определенных условиях. Очень сложно было найти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2016, 17:00
Сообщение
#14
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
https://youtu.be/4-AWn0DqRhI вчера снимал.
Подсос воздуха посмотри. Заводишь и начинаешь брызгать на карб, на патрубки датчик телем карбюратора. Если подсасывает, сразу будет заметно по работе мотора. ...и эта, фильтр то после зимы мыл\пропитывал? или там уже паралон слипся?.. Фильтр только пропитан. Кроме очистителя чем еще можно брызнуть, есть вд40, и куда брызгать, что должно произойти? Может все таки не карбе дело? В карбе осталось нетронутым поплавки и датчик заслонки. Может их стоит поколдовать. Пластина поплавка ровная, где то писали что его сильно не надо трогать, можно поломать. Как точно его проверить, где должно быть 13 мм? А датчик трогать очкую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2016, 19:06
Сообщение
#15
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Может все таки не карбе дело? Дело или в карбе, или впуске. Больше не в чем.Разве что для разнообразия поменяй ещё свечку. И колпачок посмотри внутри. Там резистор есть, если он сдох, могут быть сложности. В карбе осталось нетронутым поплавки и датчик заслонки. Может их стоит поколдовать. Пластина поплавка ровная, где то писали что его сильно не надо трогать, можно поломать. Как точно его проверить, где должно быть 13 мм?А датчик трогать очкую. Не трогай.А вот подсос воздуха даёт именно такие симптомы. Может сосать как до карба, так и после. Смотри, проверяй. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 3:32
Сообщение
#16
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
Руки все равно зачесались и полезли в датчик заслонки, но эффекта не дало. А зачем датчик этот нужен вообще? Крутил его и на хх и на оборотах - ничего он не регулирует, ноль реакции, хотя мультиметр показал что датчик рабочий - меняется наруга от 0,18 до 4,7 вольт. В связи с этим ещё одна головная боль. Отрегулировать датчик просто, эсли кто то скажет на сколько вольт его поставить, и ставить на хх или полное закрытие заслонки.
И всё-таки что этот датчик даёт? Сигнальный провод от него идёт в мозги. Спасибо всем за ответы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 3:53
Сообщение
#17
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Опережение корректирует.
А вообще если в трубу хлопает= беднота. или просасывает или не хватает. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2016, 13:09
Сообщение
#18
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
после небольших прыжков МОТ глох. Датчик подножки отключен? Так бывает, если есть подножка и датчик её, она там в прыжке дрыгнет чуть, а датчик мотор глушит и больно падать потом. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 18:13
Сообщение
#19
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Сыктывкар Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC 2003 г.в. Репутация: 0 |
А в выпуске может быть проблема? Он не родной. Может что то отвалилось, сгорело там, болтается например, а после встряски уходит куда то.?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 16:25
Сообщение
#20
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 28.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
Ребят такая же беда! После прыжка перестает ехать! Газу даёшь его как заливает! Уже была такая беда, разобрал собрал, поехал!чё может быть? Не хотелось бы что в лесу такая беда происходила!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 16:35
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
походу поплавок залипает. меняется уровень топлива. вот и не едет.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 16:40
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
еще может быть мусор со дна попадает в гтж
на некоторых карбах еще по схеме перед иглой стоит маленькая сеточка-фильтр которая может быть напрочь загажена за годы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 17:05
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 77 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Марий Эл Мотоцикл: Honda NX125 Репутация: 1 |
Правильнее говорить - не ест!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 17:34
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 28.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
Да мусора там не было, сетки тоже нет ни какой, игла стоит на среднем уровне, что то видемо западает и помогает разбор!(
И ещё одно время когда в гору крутую едишь, тоже как заливает,и из под карба льется бенз! Получается что заливает и излишки выходят, сейчас его затянут Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2019, 17:40
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 127 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Серпухов Мотоцикл: Suziki Djebel250xc 2007 Репутация: 2 |
была такая ситуация с мотом, прыгнул на лежачем полицейском, через 300 метров заглох, будто бенз кончился. Еле завелся, троил пердел итд, при полном открытии дросселя глох. Смог поехать только на подсосе. Потом прочихался как то на ходу и вроде норм, все заработало как было. Но осадок неприятный остался. В чем была причина так и не понял.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:16 |