Штрафы за незарегистрированное ТС, Повысят в 10 раз Опции

[Raven]

у нас много абсурдных, странных и не справедливых законов

Соблюдением, зачастую исподпалочным (пусть палка и, например, полосатая) таких законов

культуры человеческих отношений, отношений друг к другу.

не достичь.

[Di_2]

но пока мы (каждый конкретный человек) сами не изменим своё отношение

Это конечно хорошо. Есть статистика ~15% людей исполняют правила всегда, ~70% людей поступают "как все", и ~15% не подчиняются правилам совсем. Люди они по своей природе - звери. Поэтому никогда все люди сами по себе не изменятся. Должна быть и система воспитания, и тут без "кнута" не обойтись. А роль воспитательных процессов выполняет обычно государство, в крайнем случаи местное самоуправление. Но первое сейчас не занимается своими обязанностями, а второму не дает создастся разобщенность людей.

[Raven]

Менталитет такой, далеко не у всех конечно, но на дороге нередко вижу его проявления.
Номер региона другой - понаехал нищеброд (если в регионе уровень жизни ниже)/вор/корупционер (если выше), катися назад.
Колес меньше - убери свою игрушку с дороги, дай взрослому дяде/тете на серьезном транспорте проехать по серьезным делам (в булочную/на маникюр).
Транспорт дешевле - с дороги, нищеброд! у меня приоритет!
Транспорт дороже - куплен на краденое/насосаное!
Пешеход на переходе - постоит, я по важным делам еду (каким см выше)!
Впереди кто-то уступил пешеходу/другому ТС - чо встал баран!? я по важным делам еду (см выше)!
Едет медленнее - свали из ряда, мне по важным делам надо (см выше)!
Едет быстрее - смертник, потенциальный убийца, отморозок без мозгов! а если детей на переходе собьет (на мкаде)?!

Ну и так далее. Вот такое как-то сложновато будет искоренить простым следованиям букве бредового закона, типа моих любимых ПДД р.24.

и тут без "кнута" не обойтись.

Кнута у нас много где не надо, мало где надо. Пряника везде маловато.

[i-denis]

LAdZIVgetrk


А вы лужи-лужи

ЗЫ: камеру, кстати, лично я устанавливал....

[Raven]

Не на дорожную тему, но всё же про закон.

Ехала с тренировки домой, опаздывала на электричку, а тут таксист заплутал, подъехал к остановке и попросил вывести его из этого района, в общем повёз он меня до вокзала. Увидев у меня рюкзак с формой и отличительными признаками вида спорта спросил где и чем тренируюсь и поведал мне такою историю, рассказанную его клиенткой:

Подвозил девушку, тэквондистку, к ней на дискотеке подошёл парень, предложил потанцевать, она отказалась, после чего от парня последовало новое предложение: выйти на улицу и разобраться.
Отвязаться не получилось и она вышла, а с тем парнем ещё двое. Ей очень подробно объяснили, что она нагрубила и не права и предложили "по хорошему" сесть в машину и "отработать" за свою грубость. Она отказалась, они применили силу. Девушка раскидала всех троих, один отодрал от лавки палку и попытался ею ударить девушку, она вывернула ему руку и ударила его самого этой полкой по заднице. В палке был гвоздь, который вошёл этому субъекту прямо в задницу....
Девушка осталась цела, но эти трое (не представляю с какими глазами) накатали на неё заяву, и так как девушка занимается одним из видов единоборств, она же и осталось виноватой - превышение мер самообороны. Не занималась бы ни чем, пострадавшей была бы она, а так 2 года условно получила. А эти трое вроде как ни в чём не повинные пострадавшие получаются.

Вот вам и законы.

Открою тебе маленький секрет. Права на самооборону у нас нету. Есть право на самооборону в пределах пределов, т.е. пока не убьют, нельзя убивать в ответ, пока не нанесут тяжких телесных, нельзя палить из травмата, хотя из него по нашим закона при обороне вообще палить не получица. Он походу нужен для нелегальных разборок, понтов и стрельбы по дорожным знакам. В законе вроде как есть понятие потенциальной угрозы и нападения группой лиц (трое амбалов и без оружия могут до смерти забить), он оно такое размытое, что смотрят по факту сравнения нанесенных повреждений.
По логике вещей девица должна была ответить парню сексуальным домогательством, оскорбляющим его честь и достоинство.

[car-bon]

камеру, кстати, лично я устанавливал....

Хреново установил!
Что за кляксы на пострадавших?

[Raven]

LAdZIVgetrk


А вы лужи-лужи

ЗЫ: камеру, кстати, лично я устанавливал....

1 из причин, почему я за механику. Там если и перепутаеш, по привычке выжмеш газ вместе со сцепой.

[i-denis]

Хреново установил!
Что за кляксы на пострадавших?

Там вообще то не смешно - одна в морг готправилась. Причем погибшая сотрудник милиции оказалась

[SHUM]

И правильно парень сделал. Если он ехал спокойно и не трогал никого.

Ехал надддд мкадоммм! читай внимательно, стало быть по переходу ( пешеходному)
Либо ты парней любишь в прямом.
Либо ты тот черт на питбвйке

[car-bon]

Мне, типа, взять обет не улыбаться сколько-то дней?
В ответ на каждый пост, я должен сгенерировать адекватную мышлению бабушек на пешеходном переходе, мину, и удерживать её N-дней, пока не рассеется сомнение, что я потешаюсь над смертью невинно убиенной?
i-denis, твоё мышление:
1. Мне не понятно!
2. Я не пытаюсь его понять!
3. Я горжусь, что не пытаюсь его понять!

[IVANYCH]

Пренебрежение элементарным правилом парковки (фигли, так ведь делают большинство, да и вообще жизнь удалась, у меня ведь Порше) привело к непоправимой трагедии.
А можно, ведь было, припарковаться в другом месте и пройтись пешочком.

[i-denis]

Пренебрежение элементарным правилом парковки (фигли, так ведь делают большинство, да и вообще жизнь удалась, у меня ведь Порше) привело к непоправимой трагедии.
А можно, ведь было, припарковаться в другом месте и пройтись пешочком.

собсно это основной рефрен на местном Авто форуме. но некоторые же "ровнее всех. ровных "

[Raven]

Ехал надддд мкадоммм! читай внимательно, стало быть по переходу ( пешеходному)
Либо ты парней любишь в прямом.
Тогда ты тот черт на питбвйке

Заехать на надземник это вынужденая мера, хотя бы потому, что, как говорил один мой знакомый психотерапевт, мало среди нас Мистеров Вселенная. На руках даже пит туда затащить сложновато. А по наземнику его в руках не проведеш, их на мкаде нету.
А никто не задавался вопросом как парень ехал по самому переходу? Если на полный газ с криками "в сторону жалкие людишки! ваш Повелитель едет!" это одно, а если на 1-2 передачах, объежая на малом газу каждого пешехода, это уже почти как провести мот в руках мимо тех же пешеходов.
На наземных переходах в ряде случаев такая езда безопаснее, в.т.ч. для окружающих, ведения мота в руках. Да и на лестнице надземника тоже.

[SHUM]

Я считаю, что двухколесные при любых овстоятельствах должны остоваться на проезжей части, а там исполняйте кто на что горазд ( если есть конечно в запасе три жизни).
Но на пешеходниках извените, если дали в бубен пробив визор, то примите как черную полосу судьбы.

[Raven]

Но на пешеходниках извените, если дали в бубен пробив визор, то примите как черную полосу судьбы.

То же самое можно сказать про кражу со взломом жилища, уличных грабеж, беспредел должностных лиц и т.д. по УК РФ. Это судьба, расслабьтесь и получите удовольствие.

[Loka]

Но на пешеходниках извените, если дали в бубен пробив визор, то примите как черную полосу судьбы.

Ага, а если переходишь не по зебре, а в метре от неё, то тебя и сбить можно, нарушил ведь. Так получается по твоей логике?
Или наказывать можно только тех кто на двух колёсах нарушает, независимо от того представляет он опасность или нет, но никак не тех у кого в плюсе ещё два колеса имеется или тех, кто на двух ногах передвигается?

[Raven]

Я считаю, что двухколесные при любых овстоятельствах должны остоваться на проезжей части, а там исполняйте кто на что горазд ( если есть конечно в запасе три жизни).

По ПДД чел с мотом, ведомым в руках, это пешеход и имеет право пройти в таком виде в любом месте, где может пройти пешеход, если иное не регламентировано правилами данного места. Например в ТЦ с мотом на руках могут не пустить и можно потратить часа 2 своей жизни на спор с охраной по поводу того, где в их правилах запрещен вход с личным транспортом.

[sanchos]

Ехал надддд мкадоммм! читай внимательно, стало быть по переходу ( пешеходному)
Либо ты парней любишь в прямом.
Либо ты тот черт на питбвйке

Ну и ты тогда читай внимательно: я написал, что если он ехал спокойно и никого не трогал, то не нужно было его сразу бить.
Ну и что, что над мкадом? Или ты эндуро купил, чтобы в пробках на нем постоять? Если никого не пугая, не сбивая, спокойно переехал ты через этот пешеходник - ну и чего?
А черт ты сам.

[Loka]

Что касается пешеходных переходов наземных, моё мнение, что если там толпа людей не фиг туда соваться. Даже если одна бабулька топает, то лучше переждать, вдруг у неё инфаркт случиться с испуга. Или же люди/человек могут вместо того чтобы идти по прежней траектории, в панике под колёса дёрнуться. Пешеходные переходы, они всё же для пешеходов сделаны.
Если же никого нет, то почему бы и нет? Никому ведь не помешаешь.

[sanchos]

Да вот и я о том же: надо в первую очередь человеком быть, а не свиньей. Уважать людей вокруг. А побуквенно соблюдать закон в нашем государстве... Ну я вот не буду.

[Raven]

А вот еще задачка для законопослушных. Мот питбайк/кроссач/хардэндура. На учет поставить проблема. По доп на спортинвентаре нельзя, гайцы отловят. Или мопедик, на котором по всяким мкадам и прочим скоростным автодорогам тоже по ПДД низя. Ну и как на таком искать развязку на мкаде, чтоб через него переехать?

[Loka]

По ПДД чел с мотом, ведомым в руках, это пешеход и имеет право пройти в таком виде в любом месте, где может пройти пешеход, если иное не регламентировано правилами данного места. Например в ТЦ с мотом на руках могут не пустить и можно потратить часа 2 своей жизни на спор с охраной по поводу того, где в их правилах запрещен вход с личным транспортом.

Выскажусь словами Танкиста (надеюсь за плагиат на наругает): "Убил нафиг!"
Но ведь прав же

Да вот и я о том же: надо в первую очередь человеком быть, а не свиньей. Уважать людей вокруг. А побуквенно соблюдать закон в нашем государстве... Ну я вот не буду.

Согласна. Побуквенно соблюдать закон - тебя же ещё и виноватым сделать могут в некоторых ситуациях.
А если по человечески и с умом, то как-то правильнее получается.
Хотя опять же, ситуации разные могут случиться, каждую заранее не предусмотришь.

[IVANYCH]

Детишек тут у многих пока ещё нет.
Вот когда появятся, да в школу сами бегать будут, вот тогда взгляды на поведение наших пешеходов и автомобилистов у многих сильно меняются.
И вопросы типа: ну и чего? или то почему бы и нет? как то у большинства сами пропадают.
По крайней мере хочется верить, что пропадут.

[Loka]

А вот еще задачка для законопослушных. Мот питбайк/кроссач/хардэндура. На учет поставить проблема. По доп на спортинвентаре нельзя, гайцы отловят. Или мопедик, на котором по всяким мкадам и прочим скоростным автодорогам тоже по ПДД низя. Ну и как на таком искать развязку на мкаде, чтоб через него переехать?

Никак. Таким на мкад и всякие скоростные дороги вообще законопослушным на перечисленных видах транспорта соваться нельзя. Ибо не положено. А правило "Если нельзя, но очень хочется/нужно, то можно" у законопослушных не действует.

Детишек тут у многих пока ещё нет.
Вот когда появятся, да в школу сами бегать будут, вот тогда взгляды на поведение наших пешеходов и автомобилистов у многих сильно меняются.
И вопросы типа: ну и чего? или то почему бы и нет? как то у большинства сами пропадают.
По крайней мере хочется верить, что пропадут.

Ну так вроде и сказано было (по крайней мере мною), что если людей нет, то можно, если есть - естественно в первую очередь подумать о людях, а не о том, что тебе хочется именно там проехать и именно в данную секунду.

А детишки тоже "умные" бывают. Вам ещё никогда на спор под колёса 10-11 летние не кидались? А вот мне в первый месяц езды такое довелось пережить. Благо ехала не быстро и успела среагировать (слетела с дороги в обрывчик, хорошо хоть смогла вырулить и вернуться на дорогу, был бы другой мотоцикл угробила бы и его и возможно себя), потому что он на дорогу прямо перед мотом выбежал, дёрнулся назад и замер - испугался, стоял и смотрел на меня, и друзья его стояли смотрели, никто не кинулся друга оттащить.

[IVANYCH]

Ну так вроде и сказано было (по крайней мере мною), что если людей нет, то можно, если есть - естественно в первую очередь подумать о людях, а не о том, что тебе хочется именно там проехать и именно в данную секунду.

Жаль, ты не поняла меня. (по крайней мере пока)