Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Dr-z 400 или XR 400?
kuzmich
сообщение 31.5.2011, 23:33
Сообщение #51


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Может и так, может, кто бы спорил, у каждого свои критерии, а насчет нового ты прав, к этому все и идет, вот и у меня к этому пошло, продам своих динозавров, подзаработаю, займу немного и куплю новый 530, видимо подсозрел.... rolleyes.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 1.6.2011, 0:18
Сообщение #52


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(kuzmich @ 31.5.2011, 23:20) *
так вот я постоянно крутил свой xr, смена масла через тысячу с инспекцией клапанов, и он надо мной просто глумился, и был прав, я заклятый хондовод перестал уважать сию фабрику, и на хондах катаюсь крайний сезон, эта пвсевда надежность реально достала, а цены на детальки реально выше чем у других производителей,.....и хваленый xr400 та- жа шняга, и только благодаря закришнаитости владельцев имеет свои плюса, которых на самом деле у него нет, 20 лет назад это был нормальный передовой мотоцикл, который сейчас не более чем динозавр, которому место в музее, не хочу, не хочу динозавра,

побуквенно могу повторить и подписаться под каждым словом. Кузьмич тока не труби на весь инет, нам свои Иксеры еще продать надо )))

ПыСы: Могу перечислить десяток контруктивных дебелизмов в конструкции Иксера250.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 1.6.2011, 1:03
Сообщение #53


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23027
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(karmoran @ 1.6.2011, 3:18) *
дебелизмов


Лучше выбрать другое слово. Тут могут неправильно понять biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.6.2011, 7:28
Сообщение #54


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Джебел тоже динозавр. На за 3 сезона клапана регулировал 1 (один) раз. И масло через 3-3,5 тыс км меняю.
Самое печальное, что менять на КТМ я его не собираюсь... Обидно, КТМ - хороший мотоцикл...
smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 1.6.2011, 9:47
Сообщение #55


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Цитата(serg @ 1.6.2011, 8:28) *
Обидно, КТМ - хороший мотоцикл..


и владельцы о них как то странно замолкают, если расспрашивать начинать))))


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 1.6.2011, 9:59
Сообщение #56


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


вопщем не убедили.
буду ездить на джебеле))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 1.6.2011, 11:37
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


XR 400 отличный мот для говнолазанья , но тоже достали частые смены масла и регулировка клапанов , да и если загрузить его брахлом , перед сильно разгружается , так что на дальняк не фонтан . Вот и сменил я его на Джебела , было бы на тот момент бабла побольше , может и DRZ взял бы .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 1.6.2011, 11:41
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Цитата(i-denis @ 31.5.2011, 20:28) *
потом постели откручивает

Что за постели?


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 1.6.2011, 11:49
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(sloz2008 @ 1.6.2011, 8:41) *
Что за постели?

Постели распредвалов .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 1.6.2011, 12:15
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 759
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition



Репутация:   2  


Да постели распредвалов стемная штука на ДРЗете особенно если за уровнем масла не следить в движке , а там с просмотром уровня свои маразмы , я поначалу долго плевался от этого но пришлось привыкать к нюансам эксплуотации , один фиг мечтой пока для меня остался XR650R но с ним своя история да и бюджет не гуманный постройки адекватного гавнолаза (большой бак , вентилятор, электро стартер есть и нюансы эксплуотации). Не могу сказать что ДРЗет лучьше чем XR400 но кпримеру для меня существенная весчь электрострартер даже при том что пользоваться киком можно 95% времени а вот эти 5% так могут изгадить эксплуотацию что и вспоминать не захочеш , просто у всех свои критерии как ездить и на что обращать внимани,е а на что нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 1.6.2011, 12:17
Сообщение #61


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(karmoran @ 31.5.2011, 22:18) *
побуквенно могу повторить и подписаться под каждым словом. Кузьмич тока не труби на весь инет, нам свои Иксеры еще продать надо )))

ПыСы: Могу перечислить десяток контруктивных дебелизмов в конструкции Иксера250.

Я знаю тока один - НАТЯЖИТЕЛЬ... причем на 400 они исправились.
А какие остальные 9? smile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 1.6.2011, 12:47
Сообщение #62


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 31.5.2011, 11:53) *
У жидкости есть свойство кипеть. Странное свойство.

biggrin.gif


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grevv
сообщение 1.6.2011, 17:21
Сообщение #63


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 350
Регистрация: 31.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина Полтава
Мотоцикл: Suzuki DF 200, Honda SL230 - 2006, KTM 450exc-2014(EFI), ELEEK POZITIFF MD - EBIKE



Репутация:   5  


Цитата(Серый-VL @ 23.4.2011, 11:40) *
DRZ400 несколько ломучий. Зато электростартер есть. Но воздушник лучше.


у меня еще не поломалсо)) а катаю я его уже два года по всяким местам rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 2.6.2011, 0:07
Сообщение #64


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


иксэр400, дрз400, ерунда это все.. Вот есть классный мотик crm250! Вчера по Кутузовскому проспекту летел 142 км/ч (по gps) на звездах 14/50. Никто из них такими показателями похвастаться не может.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 2.6.2011, 1:52
Сообщение #65


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


edge
Да и это ерунда!
Хаябуса - ФоревА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 2.6.2011, 5:58
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Цитата(edge @ 1.6.2011, 22:07) *
Вот есть классный мотик crm250!

RM 250 тоже ничего


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.6.2011, 6:13
Сообщение #67


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23027
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Есть только один хороший двухтактник - CR500 lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 2.6.2011, 7:36
Сообщение #68


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  


Цитата(Egor1980 @ 1.6.2011, 15:15) *
Да постели распредвалов стемная штука на ДРЗете особенно если за уровнем масла не следить в движке , а там с просмотром уровня свои маразмы , я поначалу долго плевался от этого но пришлось привыкать к нюансам эксплуотации

вообще трудно просрать уровень масла на моте с сухим картером. Точнее - малый уровень не запорет мотор, как на других например. Это один из плюсов сухого картера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 2.6.2011, 11:26
Сообщение #69


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Вчера прокатился впервые на DRZ400. Сравнивал с Джебелом. Субъективные ощущения - выше (хотя мой аппарат задран на максимум), подвеску не удалось пробить там где на Джебеле пробивается, немного тяжелее. Но тяжесть особо не ощутил, ехал ведь, а не поднимал из болота. Я был очень удивлен реакцией на ручку газа, страшновато было открываться. После него мне Джебел показался плюшевым зайчиком, не особо бодрым. "Все равно его не брошу, потому что он хороший" biggrin.gif
В общем, DRZ мне очень понравился своим поведением. Надо бы КТМ690 еще потестить.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 2.6.2011, 11:32
Сообщение #70


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


http://img-fotki.yandex.ru/get/5008/rostis..._f92c5970_L.jpg


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.6.2011, 13:58
Сообщение #71


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(юрий @ 2.6.2011, 12:26) *
Надо бы КТМ690 еще потестить.
Зверюга.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 2.6.2011, 14:17
Сообщение #72


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Тяжелый, на низах глохнет. У него есть хороший плюс - инжектор нельзя залить. Так что если мотик упал, не нужно быстро поднимать его.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.6.2011, 14:27
Сообщение #73


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(edge @ 2.6.2011, 15:17) *
не нужно быстро поднимать его.
Можно полежать, подумать о вечном smile.gif Я тут в вск, на разведке тоже лежал, думал smile.gif Плечо до сих пор болит, а шлем покинула ещё одна ненужная деталь smile.gif
Одна радость, мот почти сразу сам заглох, не надо было дёргаться...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 2.6.2011, 15:23
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


мот привыкает к тебе ))))


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 2.6.2011, 16:34
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Мне XR400 разонравился как только я узнал что масло каждую 1000км менять нужно biggrin.gif
А от чего бы к XR650 не присмотреться? Ценник у него не сильно от DRZ отличается smile.gif


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:35