Мотоцикл для двоих. Что брать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мотоцикл для двоих. Что брать? |
3.10.2017, 14:42
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
ДРЗ 400S. Мое мнение едет бодрее чем 250 и тем более 200. Обгоны даются легче. Лично у меня масло не ест, как многие говорят. Подвеска выдерживает, подрамник пока цел. Весит как и ТТР250Рейд. Но высокий, узкое сидение, высокие подножки пассажира(как на 250 Джебеле), нет 6 передачи, на низах едет плохо, как говорят(я не знаю, пользуюсь сцеплением если нужно, проблем нет ни со сцепой ни с низкими скоростями). На любителя. Нам подходит. Был Лифан 200 и ТТР250Рейд. По цене не скажу, но иногда Джебелы стоят столько, что можно купить и ДРЗ и ДР в неплохом состоянии и помоложе. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 15:20
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
И я, как пассажир этого Дырзета, дополню чуть. Что вот в такой загрузке мы, разумеется, не каждый день катаемся) А то народ у нас такой, все буквально воспринимает. Обычно без гитары и боковых сумок, сзади сумка только, и все.
Фоток практически нет, потому что фотик у меня обычно) придётся на слово поверить) Высота, кстати, лечится тюнингом - линками в прогрессию. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 15:29
Сообщение
#28
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Мне возить на моей Husky было не очень комфортно, причем даже не далеко, в лесу вообще не удобно, и второму тоже, это без загрузки, вообще хорошо двоих везут большие мотоциклы, но ехать по лесным дорогам надо очень аккуратно.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 15:29
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
ужс
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 15:44
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
Мне возить на моей Husky было не очень комфортно, причем даже не далеко, в лесу вообще не удобно, и второму тоже, это без загрузки, вообще хорошо двоих везут большие мотоциклы, но ехать по лесным дорогам надо очень аккуратно. Бедные мы бедные... 8 лет мучаемся Не надо всех по себе судить. Пробовали много, часто? Или с первого раза не получилось, так и ну его? Сложно было в первый сезон, он у нас вместе был первый. И да. Как всегда, я же зануда, экипировка ОБОИМ. Иначе костей не хватит, пока вкатаетесь. Все люди разные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 15:55
Сообщение
#31
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Не надо всех по себе судить. Пробовали много, часто? Или с первого раза не получилось, так и ну его? Сложно было в первый сезон, он у нас вместе был первый. И да. Как всегда, я же зануда, экипировка ОБОИМ. Иначе костей не хватит, пока вкатаетесь. Все люди разные. Не судите так строго.)) У каждого свое представление о удобстве, я возил девушек на разных мотоциклах, на АХ-1, на Хрюнделе, на Дониматоре, на Хускварне, на разных мотороллерах, у меня достаточно опыта в этом, просто понятие комфорт и управляемость на маленьких мотоциклах несколько сдвинуто в строну не стабильности, и надо быть очень аккуратным, и все. Опять же много зависит от второго номера, и его действия либо помогают, либо сильно ухудшают управляемость техники,. Хорошо если у вас хватает понимания друг друга, этому надо только радоваться, и в целом я могу сказать одно, я рад за вас.)) Мое мнение, это только мой взгляд, на фоне десятилетия мото-жизни.))) maj Картинки у вас красивые. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 16:03
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
Не судите так строго.)) У каждого свое представление о удобстве, я возил девушек на разных мотоциклах, на АХ-1, на Хрюнделе, на Дониматоре, на Хускварне, на разных мотороллерах, у меня достаточно опыта в этом, просто понятие комфорт и управляемость на маленьких мотоциклах несколько сдвинуто в строну не стабильности, и надо быть очень аккуратным, и все. Опять же много зависит от второго номера, и его действия либо помогают, либо сильно ухудшают управляемость техники,. Хорошо если у вас хватает понимания друг друга, этому надо только радоваться, и в целом я могу сказать одно, я рад за вас.)) Мое мнение, это только мой взгляд, на фоне десятилетия мото-жизни.))) maj Картинки у вас красивые. За картинки спасибо. Понимания стало хватать с накатом. Насчёт осторожно... Ну нас обычно пугают, когда компания незнакомая, что "там же лужи", там же бездорожье, и тдтдтд. Едем мы с народом часто в одном темпе. Я не говорю, что мы едем с околоспортсменами. Но с народом, который катается, отстаем только на волнах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 16:11
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Едем мы с народом часто в одном темпе. Я не говорю, что мы едем с околоспортсменами. Но с народом, который катается, отстаем только на волнах. Я могу сказать еще, бывают случаи, самые разные, вы вкатались, и у вас все получается, спортивная езда, или если говорить честнее, любительская, с намеком на какой то ход, это просто езда на мото и все, езда вдвоем имеет много отрезвляющих факторов, и то что ваш мужчина берегет при этом вас и себя, заслуживает уважения. Более комфортная езда вдвоем на больших мото, мотор уже тянет, тормоза все таки есть, и если рассматривать то возможно это даже 990adv, мой друг ездит на таком мото, и ездит там, где ездят "чекушки", правда он никого не катает.)) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 16:44
Сообщение
#34
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Более комфортная езда вдвоем на больших мото, мотор уже тянет, тормоза все таки есть, и если рассматривать то возможно это даже 990adv, мой друг ездит на таком мото, и ездит там, где ездят "чекушки", правда он никого не катает.smile.gif)) правильно,хочешь ездить с бабой-купи ей мотоцикл,то будет вот так -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 17:53
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
Я могу сказать еще, бывают случаи, самые разные, вы вкатались, и у вас все получается, спортивная езда, или если говорить честнее, любительская, с намеком на какой то ход, это просто езда на мото и все, езда вдвоем имеет много отрезвляющих факторов, и то что ваш мужчина берегет при этом вас и себя, заслуживает уважения. Более комфортная езда вдвоем на больших мото, мотор уже тянет, тормоза все таки есть, и если рассматривать то возможно это даже 990adv, мой друг ездит на таком мото, и ездит там, где ездят "чекушки", правда он никого не катает.)) У нас второй мот 990, на нем в лесу клево, если не совсем болото. Я же пишу, что с околоспортсменами мы и не ездим - потому что от этого тошно всем. Просто часто люди считают себя прям эндуристами, а на деле любой парень из деревни на иже в резиновых сапогах вполне их обгонит. Мы как бы адекватно понимаем оба, с кем и куда едем. На нормальных грунтовках, без глубоких колей и волн вполне можно без экстрима держать +-50км/ч, повторю, БЕЗ ЭКСТРИМА в среднем, как на ДРЗ, так и на 990. А, и да. Мы падаем, бывает. Это нормально. Только ездить нужно в экипе. Chestar, баба в твоём контексте, то бишь я, из своего персонального барахла возит с собой блокнот и краски , причем в рюкзаке самостоятельно. Фото с гитарой, это исключение. У меня, кстати, арфа, с собой не вожу) Черт, тема больная) сейчас все придут рассказывать, что так нельзя Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 18:00
Сообщение
#36
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Черт, тема больная) сейчас все придут рассказывать, что так нельзя Тема для этого и сделана была. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 18:33
Сообщение
#37
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
maj
Ты -исключение,не так,-исключительная баба,можно сказать правильная. Мне все же кажется ,куда приятнее и интереснее вдвоем на двух мопедах. Ну не понимаю я этой тяги мазохиста, сидеть сзади кульком,от которого ничего не зависит и мешать балансировке механизма. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 18:49
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3247 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Попадаются любимые женщины, в списке умений которых управление механизмами стоит на последнем месте. Но при этом их может тянуть в дебри вместе со своим мужчиной. Остаётся только вторым номером возить, потому как посадить их за руль мота - всё равно что пристрелить. Зато как приятно в мото походе, на ночь заползать в палатку, в которой уже наведён уют любимой женщиной...!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2017, 19:02
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
maj Ты -исключение,не так,-исключительная баба,можно сказать правильная. Мне все же кажется ,куда приятнее и интереснее вдвоем на двух мопедах. Ну не понимаю я этой тяги мазохиста, сидеть сзади кульком,от которого ничего не зависит и мешать балансировке механизма. Более того. У меня открыта категория А. Но бывают такие правильные бабы, которые понимают, что им нечего делать за рулем ну не надо мне туда. Причём не в мотоцикле дело. Не надо мне за руль, даже машинки. От этого только хуже всем. Велик исключение, но я стараюсь на асфальт и на нем не выезжать. А мото... Цель же есть у покатушки, до которой доехать. Для меня за рулем будет мучение, я пробовала. Допробовалась до зашитой коленки, дальше эксперименты с обоюдного согласия были прекращены не напрягает, вроде как обоих А не. Неправильная. Могу себе позволить уют не наводить, иногда) ну а так, все понимаю, где газ открыть, куда чего, и на адреналине смогу выехать из леса, вероятно. А по асфальту - правда, лучше пристрелить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2017, 10:12
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 27.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 6 |
Попадаются любимые женщины, в списке умений которых управление механизмами стоит на последнем месте. Но при этом их может тянуть в дебри вместе со своим мужчиной. Остаётся только вторым номером возить, потому как посадить их за руль мота - всё равно что пристрелить. Зато как приятно в мото походе, на ночь заползать в палатку, в которой уже наведён уют любимой женщиной...! Прочитал и взгрустнул... как же было мне недавно холодно и голодно на берегу Белого моря... И мот у меня для двоих подходящий, а супругу мою затащить на мотоцикл никакими уговорами невозможно... тем более в поход куда-то поехать А ведь были времена, гоняли и по ночам и в дождь по городу.. и по лесам.... ну видимо всему свое время... -------------------- Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 19:48
Сообщение
#41
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 18.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: KTM 390 Adv, harley davidson sportster 1200 c Репутация: 0 |
Попробовал на XR400SM -неплохо нас двоих покатил. Докуплю колеса и в лес...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 19:52
Сообщение
#42
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
XR400SM -неплохо нас двоих покатил Тогда любой эндуро мотоцикл подходит для двоих.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.10.2017, 11:29
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Попробовал на XR400SM -неплохо нас двоих покатил. Докуплю колеса и в лес... Мне он показался очень маленьким и неедущим Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2017, 15:00
Сообщение
#44
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 18.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR250.KTM 450EXC. Репутация: 0 |
Попробовал на XR400SM -неплохо нас двоих покатил. Докуплю колеса и в лес... Хвост слабый, трескается даже когда один упитанный райдер катает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2017, 13:34
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Смотрю, смотрю, что брать взамен вместо джебела, и кроме джебела ничего на мысль не приходит... Такой блин универсальный и дружелюбный к юзеру мотоцикл... ДРЗ400 мерял - высок. + фара ни о чем. как на Дээре было. А ДР650 как? С весом под 170-180 наверно тяжел и бенз кушает как не в себя? Купить и мучаться потом, что попроще не взял. В общем мот для двоих - джебел 250. Вешу под 80, пассажиры до 80 кг - едет нормально. Что необычного даст дрз400 за переплату в тыс. 100, не знаю, стоит оно того, или нет.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2017, 14:08
Сообщение
#46
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
DR-650SE хорош для двоих... если проапгрейдить переднюю вилку и поставить заднюю пружину от DR-800. Ну, свет, ну бак... Да и в какули на нём уже... сильно сложнее.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2017, 23:22
Сообщение
#47
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
DR-650SE хорош для двоих... Если с джебелом сравнивать. А на самом деле и ТА для двоих так себе. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2017, 1:22
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
sanchos так человек про ДЖЕБЕЛЬ и толкует...
С ДЖЕБЕЛЕМ сравнить, то ДР лучше по всем параметрам. Просто нужно учесть, что в какашки откровенные уже ТАБУ. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2017, 6:51
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
DR650SE такой же как Джебел - универсально-плюшевый. Простой, добротный мот. Но без особой искорки. По мне, так задора ему не хватает. Акцент тут на универсальность.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2017, 9:06
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
Хвост слабый, трескается даже когда один упитанный райдер катает. Правда??? Интересно, КАК наш ДРЗ С выдержал 3 сезона? Или у него с мотардом прямо разные подрамники? Фото, как иногда он бывает нагружен, выше, у Frig@te. В лес ездим много и часто, с собой, конечно, не боковые рамки и не полная загрузка, но сумка с инструментом, запасными камерами, водой, горелочкой всегда. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:41 |