Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

81 страниц V  « < 73 74 75 76 77 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Kawasaki KDX 200 - 220 - 250
TommyTech
сообщение 11.4.2018, 10:56
Сообщение #1851


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


ничо там не слизано. масло густое, холодно у тебя, пружинка там слабенькая, специально, что бы не было износа звёзд
сильного , в положении когда кик в низу задерживается ногой. её можно заменить если совсем она уставшая
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 11.4.2018, 11:14
Сообщение #1852


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(TommyTech @ 11.4.2018, 10:56) *
ничо там не слизано. масло густое, холодно у тебя, пружинка там слабенькая, специально, что бы не было износа звёзд
сильного , в положении когда кик в низу задерживается ногой. её можно заменить если совсем она уставшая

если проскакивает время от времени то износа нет. а если кикается один раз из 10ти, то менять все.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.4.2018, 13:13
Сообщение #1853


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Kn1ght @ 11.4.2018, 8:14) *
если проскакивает время от времени то износа нет. а если кикается один раз из 10ти, то менять все.

да, но очень просто проверить в пружине дело или нет. нужно медленно и аккуратно нажимать на кик.
если после 2-3 щелчка идёт зацепление, то не стёрлись, если все равно не зацепляет, то уже шляпа
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 12.4.2018, 9:59
Сообщение #1854


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 11.4.2018, 8:14) *
а если кикается один раз из 10ти, то менять все.

У товарища так было на 250 и масло меняли на жидкое, и думали уже искать замену шестерням, в итоге при разборе убедились в том что все зацепы и шестерни без износа. Я был за замену пружины, но он в виду своей лени и собственного мнения изготовил поджимную шайбу и болячка ушла.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JUNGLE
сообщение 13.4.2018, 15:18
Сообщение #1855


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 1.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: KAWASAKI kdx200sr



Репутация:   0  


Цитата(ВерталеТ @ 12.4.2018, 6:59) *
У товарища так было на 250 и масло меняли на жидкое, и думали уже искать замену шестерням, в итоге при разборе убедились в том что все зацепы и шестерни без износа. Я был за замену пружины, но он в виду своей лени и собственного мнения изготовил поджимную шайбу и болячка ушла.

сегодня была первая серьезная покатуха) по поводу кика,все нормально. если мот стоит ровно и на кик сначала слегка придавить а потом кикнуть то косяков нет.
в ходе большой поездки было обнаружено что сцепу на горячую слегка ведет и фиг включишь нейтраль походу из за этого...
но как бы это доставляет лишь некомфорт. в целом полет отличный.
разгонялся до 100 по дорогам общего пользования не петрошине и перед и зад ,а зад вообще пятера.
ощущение - полное отсутствие управляемости. Еще на скорости ловишь эффект буд то переднее колесо не закручено и гуляет .
ехал я почти всегда последний потому что еще нет опыта езды по кочкам и мясу..
после всего я ЖИВ и я с вами:)



--------------------
Дай вторую жизнь некрояпонцу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JUNGLE
сообщение 14.4.2018, 18:05
Сообщение #1856


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 1.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: KAWASAKI kdx200sr



Репутация:   0  


хочу поменять диски сцепы. где можно купить комплект дисков с пружинками? и вообще я бы и корзину новую поставил.
подскажите кто занимался этимм вопросом)


--------------------
Дай вторую жизнь некрояпонцу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 14.4.2018, 22:21
Сообщение #1857


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(JUNGLE @ 14.4.2018, 15:05) *
хочу поменять диски сцепы. где можно купить комплект дисков с пружинками? и вообще я бы и корзину новую поставил.
подскажите кто занимался этимм вопросом)


https://www.ebay.com/b/Complete-Motorcycle-...940/bn_21384444
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 18.4.2018, 11:41
Сообщение #1858


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(leshka @ 15.3.2018, 10:52) *
Регулировку гидравлики нужно предварительно полностью отпустить. Если ты беспокоишься о масле - не сто́ит, оно не польется. Винт в вилке - просто конус, он давит на шарик в штоке.


Судя по тому что меня не закидали помидорами, KettlePRO отбойник еще не поменял biggrin.gif.

В общем попробовал открутить вилку на исправном накачанном до 10 атм. аморте 650R и получил смачный "чмаф". Игла вылетела, брызнуло грамм 50 масла. После этого давление упало до 7,5 атм. В общем, обязательно спускайте воздух и пробуйте wink.gif.

На Сузуке со спущенным в ноль бачком, ничего не вылетело и масло не вытекало.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 18.4.2018, 13:15
Сообщение #1859


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(leshka @ 18.4.2018, 11:41) *
Судя по тому что меня не закидали помидорами, KettlePRO отбойник еще не поменял biggrin.gif.

В общем попробовал открутить вилку на исправном накачанном до 10 атм. аморте 650R и получил смачный "чмаф". Игла вылетела, брызнуло грамм 50 масла. После этого давление упало до 7,5 атм. В общем, обязательно спускайте воздух и пробуйте wink.gif.

На Сузуке со спущенным в ноль бачком, ничего не вылетело и масло не вытекало.

Я его только перекатил из гаража в гараж.
Мне что-то влом его делать.
На большой каве вчера покатал.
Хватит на этот год.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romka059
сообщение 19.4.2018, 22:28
Сообщение #1860


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: CR250R'2000



Репутация:   7  


Подскажите, а это нормальный зазор по оси заднего колеса? Вроде все, что надо поставил. Неужели такой зазор стягивается маятником?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 20.4.2018, 9:55
Сообщение #1861


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(romka059 @ 19.4.2018, 22:28) *
Подскажите, а это нормальный зазор по оси заднего колеса? Вроде все, что надо поставил. Неужели такой зазор стягивается маятником?


На вид большеват зазор.



--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romka059
сообщение 20.4.2018, 10:17
Сообщение #1862


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: CR250R'2000



Репутация:   7  


Цитата(Kn1ght @ 20.4.2018, 11:55) *
На вид большеват зазор.

Вот меня тоже смущает. Но вроде все же стоит? Не вижу ни в мануале, ни в мегазипе еще каких-то спейсеров и шайб.
При затягивании гайки зазор уходит. Видимо маятник сжимается. Но полностью гайку не затягивал, боюсь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 20.4.2018, 10:19
Сообщение #1863


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(romka059 @ 20.4.2018, 10:17) *
Вот меня тоже смущает. Но вроде все же стоит? Не вижу ни в мануале, ни в мегазипе еще каких-то спейсеров и шайб.
При затягивании гайки зазор уходит. Видимо маятник сжимается. Но полностью гайку не затягивал, боюсь

завтра буду в гараже - измерю зазор и сфотографирую.
Но по памяти - миллиметра 3-4, т.е. что бы вставить колесо надо прям точно попадать.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 20.4.2018, 10:36
Сообщение #1864


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Чтобы прогрессию разобрать на перемазку какой-нибудь специнструмент нужен?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romka059
сообщение 20.4.2018, 10:57
Сообщение #1865


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: CR250R'2000



Репутация:   7  


Цитата(KettlePRO @ 20.4.2018, 12:36) *
Чтобы прогрессию разобрать на перемазку какой-нибудь специнструмент нужен?

Ничего кроме гаечных ключей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 20.4.2018, 15:42
Сообщение #1866


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Интересный нюанс, простой как два пальца карб Keihin PE 28. Главный топливный жиклёр 125 и был поставлен жиклёр холостого хода (slow jet) номер 32,
сильно ухудшился старт на холодную, стартует с завышенных холостых только и вкрученным винтом качества до упора. Не ожидал такой чувствительности.
В мануале 40 'ой жиклёр, другие едут на пробу. Уровень в попловковой 19мм
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
strekov
сообщение 21.4.2018, 20:19
Сообщение #1867


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 14.6.2017
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KDX220



Репутация:   0  


Всем привет! Умерли пружины на подножках. На импексе каждая стоит 200руб, что очень здорово, но доставка 1000руб + какая то непонятная коммисия и в итоге 1600руб за 2 пружины, как то не гуманно.
Может от чего подобрать можно, с чего начать?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 21.4.2018, 20:47
Сообщение #1868


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Прикрепленное изображение

Масломешалку ставлю, есть вопросы:
1 - метка для выставления - это риска (зеленая) или точка (красная).
2 - тросик должен заканчиваться в зеленом или красном месте.
Если в красном, то зеленая риска не доходит.
3 - форсунка во впускном патрубке чем фиксируется? Как-то легко она выдергивается (хотя сама по себе, может, и не выдернется).
4 - для проверки планировал налить смесь в бачок (и смесь в бак), не будет ли она уходить быстрее, чем чистое масло?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 21.4.2018, 21:18
Сообщение #1869


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Опасная затея рассчитывать на масломешалку на не новом мотоцикле.

Кстати на звездах 13-50 странно ездить. Первой вообще нет почти. Вторая настолько тракторная,
что можно вообще ехать по лесу на низких оборотах в натяг, ни где не глохнет, какое то 4т. Вообщем есть смысл наверное в горах такие звёзды.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 21.4.2018, 21:27
Сообщение #1870


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(TommyTech @ 21.4.2018, 21:18) *
Опасная затея рассчитывать на масломешалку на не новом мотоцикле.

Вот именно.
Представь, как жалко, например, новенький 2Т КТМ так угрохать.
Цитата(TommyTech @ 21.4.2018, 21:18) *
Кстати на звездах 13-50 странно ездить. Первой вообще нет почти. Вторая настолько тракторная,
что можно вообще ехать по лесу на низких оборотах в натяг, ни где не глохнет, какое то 4т. Вообщем есть смысл наверное в горах такие звёзды.

Надо амерский вариант ставить.
Хотя разницу 13/47 и 13/50, не особо почувствуешь.
Я поэтому и не понимаю тех, кто считает 2т (некро 2т) дикими аццкими колесницами.
Чих-пых, пенсионеришь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 21.4.2018, 21:27
Сообщение #1871


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


strekov
Я просто поставил пыльники, работают как пружины уже год.Гдето в моей теме отписывался
Зы: свой драндулет считаю дикой аццкой колесницей)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romka059
сообщение 22.4.2018, 8:17
Сообщение #1872


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: CR250R'2000



Репутация:   7  


Цитата(strekov @ 21.4.2018, 22:19) *
Всем привет! Умерли пружины на подножках. На импексе каждая стоит 200руб, что очень здорово, но доставка 1000руб + какая то непонятная коммисия и в итоге 1600руб за 2 пружины, как то не гуманно.
Может от чего подобрать можно, с чего начать?

Emex выдает 316руб, но 47дней (это для Перми, у вас может быть чуть по-другому). Я бы заказал оригинал, поставив пока какую-нибудь времянку.

Кстати, может пригодится кому-то: заказывал с емеха подшипник маятника вот по этому номеру: 7EHVS20X27X15LP03. Стоит около 500р, что дешевле оригинала. В отличии от оригинала, подш без сепаратора, т.е. иголки насыпаны вплотную.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grek_RnD
сообщение 22.4.2018, 10:01
Сообщение #1873


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 5.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(KettlePRO @ 21.4.2018, 18:27) *
Надо амерский вариант ставить.
Хотя разницу 13/47 и 13/50, не особо почувствуешь.
Я поэтому и не понимаю тех, кто считает 2т (некро 2т) дикими аццкими колесницами.
Чих-пых, пенсионеришь.

На моей R-ке стояли 14*47, со стоковым резонатором еще норм было, а вот с фмф уже гораздо сложнее. Особенно это чувствовалось на неровных ступенчатых подъемах, никак не мог привыкнуть. Поставил переднюю на 13, заднюю оставил 47 - и мот преобразился в гораздо лучшую сторону) По поводу "пенсионерить чих-пых" - Да! Именно так я себя и чувствую на мотике с родным резонатором ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
strekov
сообщение 22.4.2018, 10:59
Сообщение #1874


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 14.6.2017
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KDX220



Репутация:   0  


Цитата(Linkshunter @ 21.4.2018, 18:27) *
strekov
Я просто поставил пыльники, работают как пружины уже год.Гдето в моей теме отписывался
Зы: свой драндулет считаю дикой аццкой колесницей)))


Вот такие?

Мне мот тоже с такими достался, но я переживаю, что под ними всё сгниет нафиг. Там ничего не сохнет, грязь оттуда не вымыть не снимая их....мне кажется плохая идея юзать их
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 22.4.2018, 17:18
Сообщение #1875


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(KettlePRO @ 21.4.2018, 18:27) *
Вот именно.
Представь, как жалко, например, новенький 2Т КТМ так угрохать.

Надо амерский вариант ставить.
Хотя разницу 13/47 и 13/50, не особо почувствуешь.
Я поэтому и не понимаю тех, кто считает 2т (некро 2т) дикими аццкими колесницами.
Чих-пых, пенсионеришь.


про ктм ничо не понял )

звёзды играют ролль на 2т больше чем на 4т, как я понял. в том году ездил вообще на 14-45
длинные передачи удобней казались, какая то динамика на них лучше
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

81 страниц V  « < 73 74 75 76 77 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
25 чел. читают эту тему (гостей: 25, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 4:28