Пересел на квадроцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пересел на квадроцикл |
17.11.2015, 13:25
Сообщение
#451
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Я не про гонять, а про нормально, неторопливо, но везде, ездить.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2015, 22:39
Сообщение
#452
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
Дешёвые китайцы - тоже, но, в отличие от американцев, они не мощные, и не комфортные. CF - одно из исключений, но они уже совсем не дешёвые. Не знаю, что за исключение CFMOTO, но приятель отъездил года три на 500-ке, не без поломок (мелочи + один ШРУС), но в целом вполне достойно - сейчас поменял на 800-ку, хотя до этого почти решился на BRP..))) С подачи этого самого приятеля, год назад и я купил CFMOTO 600-ку (особой "мощи" я не заметил - заурядный утилитарный вездеходик), но.. быстро наскучило кататься, т.к. в г*вна не лезу (не моё это..), а вокруг дома кататься каждый день - с ума сойти можно.., в общем.. через пару месяцев уже подал объявление о продаже, и ещё три месяца продавал.. Прошлой осенью Х6 стоил 285 тыс.руб., а сейчас стоит 415 тыс.руб. - вот такая "бюджетная" китайская игрушка..(; Если до Нового года найдётся покупатель на мой мотоцикл, возможно, снова.. куплю квадрик, (хоть это и не логично!;) ), т.к. зима впереди, но.. не CF, а, какой-нибудь BM или Stels, попроще.. подешевле, чтобы..: нормально, неторопливо, но везде, ездить. .. что очень удобно для круглогодичного использования в сельской местности, хоть.. с нормальным мотоциклом и не сравнить!) -------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 0:32
Сообщение
#453
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 255 Регистрация: 13.1.2011 Вставить ник Цитата Из: деревня Гадюкино Мотоцикл: Honda CBR600RR08,BM200 Enduro(2 шт.),Jawa638(2 шт.),Honda TRX680FA12 Репутация: 5 |
Хонды тоже хороши, но со своими прибабахами. Шеф,можно с этого места поподробнее? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 7:41
Сообщение
#454
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 243 Регистрация: 22.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Сибирь,г.Красноярск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc Репутация: 5 |
Американцы не надёжны, увы, это факт. Дешёвые китайцы - тоже, но, в отличие от американцев, они не мощные, и не комфортные. CF - одно из исключений, но они уже совсем не дешёвые. ИМХО, лучше больших Гризликов тупо ничего нет. Разве что не двухместные. Хонды тоже хороши, но со своими прибабахами. А был в эксплуатации американец? У меня все на спортсменах 500 ездят и не каких проблем. По мне начальный класс это полас,а высший уровень Брп Хмырь или 600 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 13:53
Сообщение
#455
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Шеф,можно с этого места поподробнее? Конкретно твоя модель достаточно надёжная, если не топить Но ты и ездишь не экстремально. При прочих равных Ямахи крепче при яростном убивании. А был в эксплуатации американец? Я видел количество американцев в ремонте. До хрена. При этом Ямах не было вообще. Только на ТО привозили.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 17:26
Сообщение
#456
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 255 Регистрация: 13.1.2011 Вставить ник Цитата Из: деревня Гадюкино Мотоцикл: Honda CBR600RR08,BM200 Enduro(2 шт.),Jawa638(2 шт.),Honda TRX680FA12 Репутация: 5 |
При прочих равных Ямахи крепче при яростном убивании. При выборе руководствовался критерием надежности,покупал всерьез и надолго.Ну и фактор хондоинфицированности имел значение. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 18:58
Сообщение
#457
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
При выборе руководствовался критерием надежности,покупал всерьез и надолго. Повторюсь, с твоей эксплуатации все квадры без явных конструктивных недостатков будут служить долго.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 21:55
Сообщение
#458
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 255 Регистрация: 13.1.2011 Вставить ник Цитата Из: деревня Гадюкино Мотоцикл: Honda CBR600RR08,BM200 Enduro(2 шт.),Jawa638(2 шт.),Honda TRX680FA12 Репутация: 5 |
Повторюсь, с твоей эксплуатации все квадры без явных конструктивных недостатков будут служить долго. 17 000 км накатал уже...квадрик бодр и весел! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2016, 11:33
Сообщение
#459
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 303 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: 6 |
Американцы не надёжны, увы, это факт. Дешёвые китайцы - тоже, но, в отличие от американцев, они не мощные, и не комфортные. CF - одно из исключений, но они уже совсем не дешёвые. ИМХО, лучше больших Гризликов тупо ничего нет. Разве что не двухместные. Хонды тоже хороши, но со своими прибабахами. Доброго! Вот тема для тех,кого не устраивает короткая база Грызли http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/131453/ -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 9:59
Сообщение
#460
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 26.8.2010 Вставить ник Цитата Из: тюмень Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998 года выпуска Репутация: 0 |
Всем привет! Тоже прикупил 4 колеса,почитал ветку и не согласен с теми кто говорит что мот рулит. Считаю что большинство на мотах грязь месят, а на квадре ее месить веселее!!!! На моте надо прыгать столы а не в какашках ковыряться. Ну каждому свое !!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 11:04
Сообщение
#461
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 17.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda XR650R, Урал 2WD, китайская мопедка Репутация: 7 |
Квадр - отличный способ смотаться в труднопроходимые места вдвоем с женой, не сильно заморачиваясь - ну, если нет цели делать это именно на мотоцикле. Мне, честно говоря, влом готовить к покатушкам выходного дня два мопеда, их грузить-выгружать, протаскивать их по очереди по всевозможным какам, потом мыть и обслуживать, менять убитые расходники. Езда на квадре дешевле, удобнее и быстрее, и позволяет сберечь мотики для более интересных задач, только и всего. В деревне квадр - основной транспорт: в магазин, за грибами, на охоту-рыбалку. У меня самый бюджетный китайский полноприводный квадрик за 3 года намотал полторы тысячи км и ни разу всерьез не сломался. Новая китайская техника после полной разборки со смазкой и регулировкой всего ходит вполне прилично, не считая мелких косяков в виде некачественных РТИ и пластика.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 11:10
Сообщение
#462
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34671 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Постоянно что-то варить приходится. И в подвеске, и в раме, и в навеске всяких поручней... И ездить аккуратно, не дергать лебедкой сквозь вал земли, не дергать вбок, ну короче беречь. Тогда можно юзать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 11:43
Сообщение
#463
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 17.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda XR650R, Урал 2WD, китайская мопедка Репутация: 7 |
Постоянно что-то варить приходится. И в подвеске, и в раме, и в навеске всяких поручней... И ездить аккуратно, не дергать лебедкой сквозь вал земли, не дергать вбок, ну короче беречь. Тогда можно юзать. Да, рама слабовата, но с нашими "двумя центнерами" пока держится. Привык беречь технику, она платит мне взаимностью )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2016, 8:15
Сообщение
#464
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 21.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Республика Мордовия Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 2 |
Из своего опыта могу сказать квадр и мотоцикл не сильно замещают друг друга.
Квадр это больше развлечение, не длительные вылазки, ну иногда можно тележку с мусором отвезти, а мотоцикл этоуже полноценное транспортное средство позволяющее и по говнам полазить и путешествовать на хорошие расстояния. Если катаешься на моте вокруг дачи, то квадр хорошая альтернатива. У меня обратная ситуация, катался на квадре и всегда хотелось уехать подальше, но на квадре не махнёшь в соседний город. Второй минус квадров это ресурс, он однозначно ниже чем у мотоциклов (особенно у китайских), а запчасти на порядок дороже. -------------------- чем больше узнаю людей....
....тем больше люблю свой мотоцикл Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2016, 19:23
Сообщение
#465
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4931 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Из своего опыта могу сказать квадр и мотоцикл не сильно замещают друг друга. А должно быть и то,и это но на квадре не махнёшь в соседний город. Чой то?В среднем за поездку проезжаем км 150... -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2016, 21:11
Сообщение
#466
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34671 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Там пробуксовок на 120.
Если будешь возражать - тебе же хуже будет: скажем, что ездишь по дорогам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2016, 21:26
Сообщение
#467
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4931 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Там пробуксовок на 120. Мне нечего скрывать Леш,ежжу везде...и по дорогам и по не Как в голову взбредёт...могу через кювет свалить в поле или лес...и так же обратно...Если будешь возражать - тебе же хуже будет: скажем, что ездишь по дорогам. На эндуро себе такого не позволял... -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 14:19
Сообщение
#468
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 167 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. Мотоцикл: 300 EXC`14 был... Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 20:47
Сообщение
#469
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 14.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
поздравляю
пусть радует почему не сифи? у нас стелсов по пальцам пересчитать, а сифи сотни Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 20:56
Сообщение
#470
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 167 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. Мотоцикл: 300 EXC`14 был... Репутация: 4 |
поздравляю пусть радует почему не сифи? у нас стелсов по пальцам пересчитать, а сифи сотни Спасибо. СФ Х8 был до этого. Гепард попроходимей и побольше. Да и внешне понравился. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 21:58
Сообщение
#471
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4931 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Спасибо. СФ Х8 был до этого. Гепард попроходимей и побольше. Да и внешне понравился. Смотрите крепление рычагов передней подвески...У нас оторвало на небольшой неровности...Хотят вскоре выпустить литровый стелс...поглядим...Смотрю подготовленный аппарат...что сделано,кроме видимых шноркелей?Тормозные контуры разделяли? -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 22:20
Сообщение
#472
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 167 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. Мотоцикл: 300 EXC`14 был... Репутация: 4 |
Смотрите крепление рычагов передней подвески...У нас оторвало на небольшой неровности...Хотят вскоре выпустить литровый стелс...поглядим...Смотрю подготовленный аппарат...что сделано,кроме видимых шноркелей?Тормозные контуры разделяли? Квадр майский выпуск, визуально кажется проварено всё очень хорошо уже. А так перед покупкой все болячки изучил. Первым делом раскидал весь квадр по гаражу, отревизировал всю смазку(половина точек не мазалась+добавил новых), перетряхнул всю проводку, обработал все соединения спец.средством от окисления и перепроложил, да и от прегрева выхлопм защитил. Проверил затяжку всех узлов и подвески(претензий не было практически) Доработал фланцы редукторов. Загерметил фары, варик, воздухан. доработал вентиляцию бака и сапуны. Из допов шнорки, 30я резина шириной 11 по кругу на 8" 14 дисках и нормальные амортизаторы. Это основное, на вскидку. Тормоза не разделял, в горах педаль бывает нелишней. Только колодки на медь переклепаю, как сотрутся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 23:02
Сообщение
#473
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4931 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Квадр майский выпуск, визуально кажется проварено всё очень хорошо уже. А так перед покупкой все болячки изучил. Первым делом раскидал весь квадр по гаражу, отревизировал всю смазку(половина точек не мазалась+добавил новых), перетряхнул всю проводку, обработал все соединения спец.средством от окисления и перепроложил, да и от прегрева выхлопм защитил. Проверил затяжку всех узлов и подвески(претензий не было практически) Доработал фланцы редукторов. Загерметил фары, варик, воздухан. доработал вентиляцию бака и сапуны. Из допов шнорки, 30я резина шириной 11 по кругу на 8" 14 дисках и нормальные амортизаторы. Это основное, на вскидку. Тормоза не разделял, в горах педаль бывает нелишней. Только колодки на медь переклепаю, как сотрутся. Очень ответственный подход! Ну и соответственно должны быть фото в "Катаемся" -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2016, 23:05
Сообщение
#474
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 167 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. Мотоцикл: 300 EXC`14 был... Репутация: 4 |
Очень ответственный подход! Ну и соответственно должны быть фото в "Катаемся" С этим попозже...жОна на моря меня утаскивает((( А мне бы в леса-горы поскорее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2016, 0:07
Сообщение
#475
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 14.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Только колодки на медь переклепаю, как сотрутся. у нас некоторые из бронзы точатпочему медь юзаете? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:28 |