Странный внешний вид мозгов джебеля |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Странный внешний вид мозгов джебеля |
31.7.2018, 12:23
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Привет! Снял мозги джебеля и обнаружил такое на обратной стороне. Это нормально? Мот 1997 года.
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2018, 13:35
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 321 Регистрация: 3.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в. Yamaha YZ125 2010 г.в. Kawasaki KX85 2001 г.в. Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в Репутация: 15 |
Привет! Снял мозги джебеля и обнаружил такое на обратной стороне. Это нормально? Мот 1997 года. Нормально. Это крошка для улучшения теплоотвода. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2018, 14:08
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2018, 14:40
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
А я думал эта крошка для того чтоб компаунда меньше расходовать)
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2018, 18:39
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
А я думал эта крошка для того чтоб компаунда меньше расходовать) Именно так и есть, тепло там не выделяется в том количестве чтобы его отводить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:56 |