2Т vs 4Т, Что выбрать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2Т vs 4Т, Что выбрать? |
18.8.2014, 2:54
Сообщение
#101
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
стартер темы ацкий троль, он понафлудили тута!
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 5:57
Сообщение
#102
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Ну что можно сказать одним словом, на что денег хватает бери! а 2Т или 4Т не суть, главное чтобы тех.состояние было нормальное и не ушатай был, а мусолить чем лучше 2Т или 4Т пока ТС ты сам не покатаешь эту технику ничего не поймёшь! Саня, а вспомни, как ты даже не на 2Т, а на бодрой Каве-КЛХ 4Т пару раз приложился, и тут же избавился от неё и взял Шерпу. Это при том, что опыт на эндурике вообще у тебя уже был. Я вас умоляю!!!! Я столько был наслышан про РМХ, что когда мне наконец-то довелось попробовать-у меня поджилки тряслись. И выяснилось, что это вполне спокойный предсказуемый ресурсный гражданский эндурик. Не полносил был, есичо. Но от 250 2т я ожидал чего-то большего. А у вас сударь, огромный КРОССОВЫЙ опыт , а его не пропьешь.... -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 5:58
Сообщение
#103
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
на днях приятно удивишся я его научил вообще на холостых тошнить))))))))) (тюненые шторки и механизм зимой ему встроил) теперь он от 4т мало чем на низах отличается VIT, просвяти пож. что за шторки и механизм. У меня от 4т тоже мало чем отличается, но свечка жигулевская, на ней и резвости меньше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 5:59
Сообщение
#104
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Главное в этом деле - голова и очко, которое сжимается до того как начинается ..., а не после. А вот это самое главное- распознать тот момент, когда экстрим переходит в пипец!
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 7:43
Сообщение
#105
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 16.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 0 |
Вообще изначально хотел услышать о достоинствах и недостатках данных религий, но во что вылелась тема очень улыбает
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 8:07
Сообщение
#106
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Вообще изначально хотел услышать о достоинствах и недостатках данных религий, но во что вылелась тема очень улыбает Значит смотри, я тебе быстро расскажу про все моты, пока модеры не понабежали. Старый мотик-говно, ломается Новый мотик-говно, дорого и всё равно ломается Японский мотик-говно, нет настоящего немецкого качества Европейский мотик-говно, нет настоящего японского качества Американский мотик-говно, нет ни немецкого, ни японского качества Кетайский мотик-говно, нет вообще никакого качества Кроссач-говно, нет никакого комфорта Эндурик-говно, комфорт как на кроссаче, а стоит почти как турист Турист-говно, комфорта почти как на эндурке, а стоит почти как круизер Круизер-говно, никакой проходимости Чоппер-говно, никакой маневренности и комфорта Спорт-ну ты сам понял, говно. Никакой проходимости и комфорта. Двухтактник-говно, визжит, страшно, никакого комфорта и всё время со смесью морочиться и масло для смеси возить с собой Четырёхтактник-говно, не едет, ГРМ фиг знает, как устанавливать, клапана регулировать и страшно если масло сожрёт. Теперь по маркам, чтоб понятно было: Хонда-говно, не едет и замороченная Кавасаки-говно, подвески фиговые Сузуки-говно, коробка тугая и не едет Ямаха-говно, всё дорого и ломается КТМ-говно, дорого, ломается и вообще непонятно зачем он. Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть? -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 8:18
Сообщение
#107
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 7.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 5 |
VIT, никаких обид нет.И я полностью согласен с тобой. И более того тож рекомендовал бы ему сначала в кроссе покатать пару лет хотя бы. Потому что видел как едут в том же лесу бывшие эндуристы, пересев 2-3 года назад с джебелей и иксеров на crf и yzf.
Парню хочется ездить по лесам, да тропкам с пацанами не особо заморачиваясь, я так понимаю, и тратя время на тренировки. На первом в своем жизни мотоцикле. Комфортнее и проще это делать на XR250, я думаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 8:34
Сообщение
#108
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть? И что самое интересное, не едут только Сузуки и Хонда. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 9:30
Сообщение
#109
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Саня, а вспомни, как ты даже не на 2Т, а на бодрой Каве-КЛХ 4Т пару раз приложился, и тут же избавился от неё и взял Шерпу. Это при том, что опыт на эндурике вообще у тебя уже был. А у вас сударь, огромный КРОССОВЫЙ опыт , а его не пропьешь.... Ну да было дело, ну дык Андрей я ж не агитирую за что то конкретное, а просто говорю на что денег хватает то и бери, главное состояние техники, а остальное само появится и опыт и синяки, у меня до сих пор кстати от шерпы колено побаливает хотя год прошел, но это ж мелочи. -------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 10:00
Сообщение
#110
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Простила, и ещё как. Был бы мот мощнее я бы сейчас, а что вероятнее гораздо раньше, была бы не в отпуске, а на вытяжках в травме. Было очень-очень много моментов и в том сезоне, и в этом, когда я понимала, что вырулила, вылезла, не всадилась, удержала мот или руль, выкрутила газ в грязи и при этом осталась на тропинке, а не в ближайшем дереве и т.д. потому что у меня мой мот, а не большей кубатуры, и радовалась, что не взяла первым мотом дрз400. Простить - это не биться об асфальт и не получать синяки и гематомы. Простить - это остаться верхом на мотоцикле. Мотоцикл тебя простил и дал тебе справится с ним. Был бы мощнее, он мог бы просто уехать из под тебя. Оставив тебя просто в шоке и печали что мот разбила. А вот и не похрену. Забыл как я вас вопросами терроризировала? А теперь ещё учти, что прежде чем прийти на форум и задать вопрос, я из друга вытащила всё, что он знал, перечитала кучу инфы. Так что мне не было всё равно. Друг сразу из тройки баху советовал, я сомневалась. Я слушала и учитывала все мнения, но решение принимала сама. В итоге всё есть так, как есть и повторюсь, о своём выборе я не жалею. Я довольна выбором. И вообще у джебля низы хуже, что тоже послужило аргументом Ну да, если вокруг все говорят баха баха баха. Пошла по принципу как все. И это называется твой выбор? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:10
Сообщение
#111
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
1. Простить - это не биться об асфальт и не получать синяки и гематомы. Простить - это остаться верхом на мотоцикле. Мотоцикл тебя простил и дал тебе справится с ним. Был бы мощнее, он мог бы просто уехать из под тебя. Оставив тебя просто в шоке и печали что мот разбила. 2. Ну да, если вокруг все говорят баха баха баха. Пошла по принципу как все. И это называется твой выбор? 1. Вот в подавляющем большинстве случаев это и происходило. А те, где я всё же получила травмы - последствия могли быть гораздо хуже. 2. Не все, большинство Джебл советовали, пара человек Рейд (нашлись и такие ), мой друг и несколько человек с форума Баху или XR. Так что -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:11
Сообщение
#112
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Джебел вообще нельзя покупать. Посмотрите на меня и проникнитесь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:13
Сообщение
#113
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
А о 2т подумала всего пару раз, но сама отказалась от следования в этом направлении.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:20
Сообщение
#114
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Сейчас ты кота в пакете обидела. Совсем.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:26
Сообщение
#115
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Джебел вообще нельзя покупать. Посмотрите на меня и проникнитесь. Кто покупает джеб, у тех борода отрастает! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 13:39
Сообщение
#116
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Сейчас ты кота в пакете обидела. Совсем. Не, ну я же не совсем отказалась, а только для начала -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 17:55
Сообщение
#117
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23022 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Для девочек XR лучше. Джебел более мужской.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 18:15
Сообщение
#118
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 978 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Для девочек XR лучше. Джебел более мужской. 4т все для девочек , если уж быть таким категоричным , а так ....тактность вооще пофиг ,был бы мот для хозяина хорош - все остальное , меряйте хоть чем . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 19:37
Сообщение
#119
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 16.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ну вот, вроде всё рассказал..... Помогло хоть? Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 20:32
Сообщение
#120
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах Блин, спугнул клиента)))) -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 20:45
Сообщение
#121
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Спасибо кэп, раз так тут все плохо останусь на 4х колесах Квадроциклист? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 21:08
Сообщение
#122
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
VIT, просвяти пож. что за шторки и механизм. У меня от 4т тоже мало чем отличается, но свечка жигулевская, на ней и резвости меньше. сами шторки мало чего дадут кури форум всё уже описывал что ставил на многое даже фото есть на данный момент прикидывал приблизительно у меня на моте тюнинга как мин на 150тр если готов тратить такую сумму то могу написать а ежели нет то смысл просто ставиш одо а оно само за собой тянит друое но начинать надо не с мотора а с подвески -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 21:10
Сообщение
#123
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
начинать надо не с мотора а с подвески С ушастой прокладки вообще-то)))) -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 21:18
Сообщение
#124
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2014, 21:21
Сообщение
#125
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:57 |