На что сменить Джебелек? Чуть быстрее чуть мощнее! Опции

[korney]

Доброго времени суток дорогие форумчане! с наступающим всех!
В очередном поиске универсального мотоцикла, решил с вами посоветоваться.
Форум читаю давно и заметил одну особенность,( или недочет если хотите), очень не многие на форуме или гости в поисках своего универсального коня не указывают своих физ данных, и вот так читаешь читаешь страниц 10 и вот вроде все как у тебя и такая же точка зрения и вкусы совпадают, а потом бах так и человек 2 метра ростом и 120 кг! в общем полная твоя противоположенность:)))
так что сразу
рост 178
вес 60кг
мотоцикл Джебелек 250
а че хотел то???
В своем мотоцикле не нравится бак( понимаю нонсенс ) на дальняк хорошо, но при падениях в литраже уменьшается, выправить, покрасить дорого!

Подвеска ,что бы без последствий через бугорок перепрыгнуть ,да и что бы больше эндурной составляющей что ли.
Катаю везде асфальт 30%
Болота леса грязь все остальное:) 70%
Кубатуру менять не хочу, друзья не оценят таскание моего 450 кубового коника в болоте.
интернет уже перечитал весь бошку сломал
Душа лежит к klx 250(тупо дизайн и год нравится) да и подвеска вроде как пободрее
пианино wr250r не советуют с рук , мол ушатаные все прилично( хотя это наверное самый подходящий вариант)
ктм, хаски не рассматриваю!
Вот еще хонды есть! отзывы хорошие , но вот дизайн и цветовая гамма.........
Ну поскольку со всем остальным более или менее понятно , то наверное мое обращение больше к хондаводам.
И самые золотые советы от хондоводов знающих джебель
Сильно не пинайте плиз
зы 2 х тактники не рассматриваю( страшно мне)

[serg]

универсального мотоцикла

Это фантастика.
За 4 года обсуждений рецепт не найден.

Душа лежит к klx 250(тупо дизайн и год нравится) да и подвеска вроде как пободреепианино wr250r не советуют с рук , мол ушатаные все прилично( хотя это наверное самый подходящий вариант)

Принципиальных отличий нет. Ни в мощности (а впрысковый KLX существенно слабее), ни в подвесках. Да, на более свежих подвески лучше, но они всё равно не предназначены для прыжков.
Если тебя не устраивает Джебел, бери спортивную 250-ку или кроссовую 125-ку и всё. Всё аналогичное в общем и целом не лучше. Точнее, выигрывая в одном, часто проигрывают в другом.

не нравится бак

Поставь вместе с седлом от DR-250R. Есть вариант пристроить пластиковый от DRZ-250.

[Петруха]

Как вариант xr400r, подвеска поэндурнее джебелевской,движок веселее,ресурс не хуже джебелевского точно,универсален в отличии от вр или црф,из недостатков:онли кик,и хорошие аппараты в дефиците частенько.

[korney]

serg
Спасибо за ответы! сижу порчу нервы, с этими айпадами хрен ответишь
я так понимаю спортивные эндуро это что то вроде кавы kx250 , ну и соответственно со всеми вытекающими я про ресурс!
а по поводу бака , я чет лазил искал пластиковый вообще ничего не нашел! ебау не учитываю потому как туп в плане инвалютных заказов

[serg]

вроде кавы kx250

Это чистый кроссач. Злой зело.
Спротэндуры: WR-250F (не путать с R), CRF-250X (если букву не путаю) и т.д. Едут они примерно как старые 2Т, типа CRM и RMX, ресурс тоже сравним. Но есть кнопка и прочие интересности.

ебау не учитываю потому как туп в плане инвалютных заказов

На форуме есть люди, кто привезёт в Ебея с небольшой своей выгодой.

[korney]

Петруха
Спасибо но 400 ка рискует остатся в лесу в болоте мы как то Джебелек в 3лица вытаскивали правда груженый в дальняк

serg
Я так понимаю рождественского чуда не произойдет и вот то, что хотел из ниоткуда не появится))
немного грустно осознавать что вот вроде ты и сам все знаешь, но надо спросить , а вдруг.....
а на счёт ебау спасибо

Вчера смотрел ценники на бу мото, так вот все взлетело на полтинничек примерно , по джебелю ориентировался.
так что с заказами наверное повременить надо. На мотари. ру успел закупится перед новым годом по мелочи
надо wr250f посмотреть, может есть кто владелец ????? похвалит али поругает

[Huandi]

вес 60кг

Бери 2Т 125 - хусаберг, ктм и т.п.. Но про перевозку груза на багажнике - сразу забудь.

[Петруха]

Петруха
Спасибо но 400 ка рискует остатся в лесу в болоте мы как то Джебелек в лица вытаскивали правда груженый в дальняк

serg
Я так понимаю рождественского чуда не произойдет и вот то, что хотел из ниоткуда не появится))
немного грустно осознавать что вот вроде ты и сам все знаешь, но надо спросить , а вдруг.....
а на счёт ебау спасибо

Вчера смотрел ценники на бу мото, так вот все взлетело на полтинничек примерно , по джебелю ориентировался.
так что с заказами наверное повременить надо. На мотари. ру успел закупится перед новым годом по мелочи
надо wr250f посмотреть, может есть кто владелец ????? похвалит али поругает

Xr400,как ни странно, весит меньше джебеля, грязь месит так что, любая чекуха обзавидуется)))

[Kopcak]

Xr400,как ни странно, весит меньше джебеля, грязь месит так что, любая чекуха обзавидуется)))

Это да, но крейсерская будет ниже чем у джебеля.

[Петруха]

Это да, но крейсерская будет ниже чем у джебеля.

Да крейсер на стоковых звёздах не очень, но как я понял нужен аппарат поэндурнее джебеля, с сохранением универсальности, я сам когда то стоял перед таким выбором, изначально вообще дрз400с взял, но для меня он слишком тяжелый и неповоротливый, параметры у меня почти как у тс, только рост 173,при всём богатстве выбора, альтернативы xr400r до сих пор не нашел.

[korney]

Huandi
2 такта не вариант , страшно да и расходники
Петруха
на счёт хр 400 р,да надо немного продубаснее, но не тяжелее! про дрз тоже думал и даже ездил , (на покатушках у друга такой, но у него и веса и силенок поболее моего) да и не очень меня привлекает!
чистый спортэндуро очень не плохо было бы но брать надо макс свежий что ли , а то попасть на кап ремонт можно, да и по дороге я тоже езжу , а это моточасы
Я так если подумать, до покатушек с друзьями туда и обратно до дому после,60 км по асфальту наворачиваю

[TommyTech]

Бери 2Т 125 - хусаберг, ктм и т.п.. Но про перевозку груза на багажнике - сразу забудь.

Зачем советовать велосипеды с ракетным двигателем. Не для леса, а как допинг замена чисто

на счёт хр 400 р,да надо немного продубаснее, но не тяжелее! про дрз тоже думал и даже ездил , (на покатушках у друга такой, но у него и веса и силенок поболее моего) да и не очень меня привлекает!
чистый спортэндуро очень не плохо было бы но брать надо макс свежий что ли , а то попасть на кап ремонт можно, да и по дороге я тоже езду , а это моточасыsmile.gif
Я так если подумать, до покатушек с друзьями туда и обратно до дому после,60 км по асфальту наворачиваю

Дрз400 это от 200 рублёв отвалить за игрульку, где с низами почти такая же трабла.

[korney]

Петруха
большая чась поездок проходит ну вот по таким местам( за одно потреннеруюсь фото вставить может и видео получится
короче по сухой грунтовке, песку, горы ухабы овраги, лес

покатуха
чет с фото пока не очень

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Петруха]

Huandi
2 такта не вариант , страшно да и расходники
Петруха
на счёт хр 400 р,да надо немного продубаснее, но не тяжелее! про дрз тоже думал и даже ездил , (на покатушках у друга такой, но у него и веса и силенок поболее моего) да и не очень меня привлекает!
чистый спортэндуро очень не плохо было бы но брать надо макс свежий что ли , а то попасть на кап ремонт можно, да и по дороге я тоже езду , а это моточасы
Я так если подумать, до покатушек с друзьями туда и обратно до дому после,60 км по асфальту наворачиваю

Вот по твоим параметрам если разобраться мало что подходит,кроме xr400:
1 он поэндурнее джебеля,подвеска пожёстче
2 весит меньше джебеля,а также меньше райда и бахи
3 движок реально веселее 250-к,но при этом дружелюбен к новичкам
4 ресурс,не хуже чем у 250-к,а по моим ощущениям даже лучше при сходных режимах эксплуатации,просто за счёт большего объёма.
5 универсальность на высоком уровне,всякие там баки,багажники,сидушки,колодки и прочее навесное,расходное барахло подходит от xr250,при установке передней звезды на 16 крейсер в районе 100-110,я по асфальту спокойно по 500км на нём проезжал.

[stofel]

2 весит меньше джебеля,а также меньше райда и бахи

Xr650r немного шюпал, на ней же все тоже самое как и на xr400?
В цифрах она может и такая же по весу, но центр тяжести выше и субъективно она кажется прилично более тяжелой

[Петруха]

Xr650r немного шюпал, на ней же все тоже самое как и на xr400?
В цифрах она может и такая же по весу, но центр тяжести выше и субъективно она кажется прилично более тяжелой

Нет ,проще говоря xr400 по габаритам тоже самое что xr250,но движок веселее,подвеска круче,повыше он чуток и всё,если рядом поставить xr250r и xr400r далеко не каждый эндурист их сходу различит)))даже баки,весь пластик и сёдла у них взаимозаменяемы.

[TommyTech]

Такие мотоциклы как xr 400 только с аукционов возят, смотрю на авто ру совсем единицы продают такое ?

[koshey-]

Нет ,проще говоря xr400 по габаритам тоже самое что xr250,но движок веселее,подвеска круче,повыше он чуток и всё,если рядом поставить xr250r и xr400r далеко не каждый эндурист их сходу различит)))даже баки,весь пластик и сёдла у них взаимозаменяемы.

Я бы сказал проще - там рама от 250ки

[Петруха]

Такие мотоциклы как xr 400 только с аукционов возят, смотрю на авто ру совсем единицы продают такое ?

Это да,товар довольно дефицитный,из япии редко возят xr400r,в основном xr400sm мотарды,xr400r чаще всего из америки привозят,экземпляры в хорошем состоянии стоят не мало,даже не смотря на год.

[serg]

korney, по фото и видео: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687

[korney]

Петруха
xr 400 заинтересовал уже ползаю по нэту ищу ковыряю, пытаюсь влюбится что ли на цену правда еще не смотрел......

serg
ага там все уже посмотрел и почитал только вот незадача с iPad это все через опу делается я элементарно цитату выделить не могу , хотя в обычном тексте запросто . здесь виснет
wr 250 f конечно очень крут , думаю круче меня в разы

serg
Я кстати когда Джебелек брал, с тобой советовался эт еще 13 год был. вот взял и не жалею( Спасибо)
только вот теперь помощнее бы .....


вариантов по хондам по пальцаам пересчитать , ну и ценничек хорош

[KettlePRO]

Кстати, сколько там ресурс у WR250F (и подобных) под пенсионером между более-менее крупными ТО?

[Sambainu]

ребят, поясните по xr 400 r пару вопросов:
1. По поводу того, что он заметно веселее. у джебела 30 коней (c вакуумным карбом) против 34,6 у xr и момент 27,5 против 34,3 (макс. момент у джебела на 8500, у xr на 7500). неужели на деле большая разница?
2. Вес. Сухая масса джебела с киком 118 кг, у xr 121. Т.е. джебел легче. Или речь идёт о снаряжённой массе? Если так, то не удивительно что с баком в 17 литров джебел весит больше.... но опять же, разница на мой взгляд не такая уж и большая будет (примерно 4,5-5 кг)

да, и кстати, смотрел по статистике на японском аукционе, - xr-ов реально МАЛО.

UPD:
Сейчас вот на проценты пересчитал, получается по мощности разница в принципе не малая: по мощности двигателя примерно на 14%, по крутящему моменту около 20%

[stofel]

ребят, поясните по xr 400 r пару вопросов:
1. По поводу того, что он заметно веселее. у джебела 30 коней (c вакуумным карбом) против 34,6 у xr и момент 27,5 против 34,3 (макс. момент у джебела на 8500, у xr на 7500). неужели на деле большая разница?

Я считаю нельзя верить цифрам, надо верить чувствам
Никак джебель на 30 лошадей не чувстуется, может xr чуствуется на свои 34,3?

[Петруха]

ребят, поясните по xr 400 r пару вопросов:
1. По поводу того, что он заметно веселее. у джебела 30 коней (c вакуумным карбом) против 34,6 у xr и момент 27,5 против 34,3 (макс. момент у джебела на 8500, у xr на 7500). неужели на деле большая разница?
2. Вес. Сухая масса джебела с киком 118 кг, у xr 121. Т.е. джебел легче. Или речь идёт о снаряжённой массе? Если так, то не удивительно что с баком в 17 литров джебел весит больше.... но опять же, разница на мой взгляд не такая уж и большая будет (примерно 4,5-5 кг)

да, и кстати, смотрел по статистике на японском аукционе, - xr-ов реально МАЛО.

1 Дело не в количестве лошадей или крутящем моменте по абсолютным показателям,дело в распределении всего этого по диапозону оборотов,сложно объяснить это,проще сесть и самому катануться,субъективно xr400 нисколько не слабее дрз400,на бездоре даже веселее кажется,хотя на бумаге у дрз лошадей больше...
2 По поводу веса в мануале на xr400r чёрным по белому 116,5кг сухого веса,откуда 121 берёте то каждый раз,я свой в транспортной взвешивал с маслом и бензом почти на нуле 119,5 кг вытянул.