Как крутить двигатель Djebel, Обороты, ощущения, вибрации, температура. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как крутить двигатель Djebel, Обороты, ощущения, вибрации, температура. |
24.8.2015, 20:09
Сообщение
#26
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Потому что эти 90% пенсы Потому что мотор позволяет это комфортно делать. Попытайся то же самое на хардах - оно как-бы можно, но очень неприятно по ощущениям. А вброс про то что это редкое свойство среди мотоциклов Что комфортно ездить во всем диапазоне - очень редкое свойство для эндуро. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:12
Сообщение
#27
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Что комфортно ездить во всем диапазоне - очень редкое свойство для эндуро. современные дуалспорты все три штуки, судя по отзывам, во всем диапазоне и едут. Один пошустрее другие поовощьнее -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:18
Сообщение
#28
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
современные дуалспорты все три штуки, судя по отзывам, во всем диапазене и едут. Не ездил. Чтобы оценить именно комфортность использования на разных оборотах, надо пробовать самому. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:22
Сообщение
#29
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8029 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:50
Сообщение
#30
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Потому что мотор позволяет это комфортно делать. Попытайся то же самое на хардах - оно как-бы можно, но очень неприятно по ощущениям. Что комфортно ездить во всем диапазоне - очень редкое свойство для эндуро. Вот как раз очередная байка. На самом деле ни о какой 'низовой' езде на джебеле речь не идет. Знакомый джебелист тож думал что он мотор не крутит и ездит на низах, но был поставлен тахометр и реально все стало на свои места - не ниже 4-5 тысяч что б ехало. И сколько я после этого джебелей слышал, все они стрекочут отнюдь не на низких оборотах, когда едут. Да и нафиг эта низовая езда нужна на дороге, это ж не чоппер Ну а если ты об эластичности, то бишь о возможности не переключатся вниз при сбросе скорости - то да, джебель весьма эластичен. Но последующий разгон на добавке газа очень печален -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:51
Сообщение
#31
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
-------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:53
Сообщение
#32
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Готовится надо нормально к вбросам. Это только для тебя выглядит вбросом.поставлен тахометр и реально все стало на свои места - не ниже 4-5 тысяч что б ехало. 4000 (40% от максимальных) - это и есть низкие обороты для малокубатурных одностволок.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 20:58
Сообщение
#33
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
4 (40% от максимальных) - это и есть низкие обороты для малокубатурных одностволок. прикольная интерпретация. Оказывается нет ничего более низового чем спортбайк-чекушка (8-10 тысяч откровенные низы, учитывая более 20 тысяч тахометра). -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 21:02
Сообщение
#34
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Обороты считаются от диапазона - что тут "прикольного"? Низовой или верховой мотор - это его характер внутри его рабочего диапазона. С той поправкой, что у совсем низовых отсечка может быть сделана рано, и диапазон тем самым искусственно занижен.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 21:17
Сообщение
#35
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Обороты считаются от диапазона - что тут "прикольного"? Низовой или верховой мотор - это его характер внутри его рабочего диапазона. С той поправкой, что у совсем низовых отсечка может быть сделана рано, и диапазон тем самым искусственно занижен. я всегда считал что отсчет идет от холостых, и определение езды на верхах или на низах идет от диапазона оборотов, которые надо докрутить от холостых до момента когда мотор "поехал". А так по твоей системе действительно самые низовые моторы - литровые спортбайки после 2008 годов (едут с 4 тысяч при 20 на тахометре) Но на истину не претендую. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.8.2015, 21:22
Сообщение
#36
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
На Джебеле можно ехать в диапазоне DR650 (реальном, а не процентном), и так ездит большинство. А можно ехать на верхах, которых у DR650 нет физически. Диапазон 650-ки для Джебела - низовой (ну, или нижне-срединный). В обоих случаях, мотор чувствует себя в своей стихии, никаких затыков, вибраций или дерганий.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 7:23
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Хочу уточнить про отсечку. Езжу по городу и частенько кручу вторую до 60-65 км/ч, при достижении этого порога мотор начинает как-бы захлёбываться и мот дёргается (звёзды 13/46). Это и есть отсечка или это с карбом что-то не то? Как вообще должна выглядеть эта отсечка при езде?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 7:32
Сообщение
#38
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Serus https://djebel-club.ru/loadsz/others/200020-1-1-0-20.html
Поставь свои звезды и в B9 10300 - это и будет скорость на отсечках. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 7:39
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Serus https://djebel-club.ru/loadsz/others/200020-1-1-0-20.html Поставь свои звезды и в B9 10300 - это и будет скорость на отсечках. О, спасибо за сыль. Судя по этой табличке, у меня всё нормально. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:28
Сообщение
#40
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
все на самом деле просто.
джебел и баджа, а так же ттр, не едут ни в каких оборотах. зато не едут ровно)) т.е. комфортно и без дерганий. харды едут. но на малых оборотах делают это не эластично, и не охотно. дерганно. малые обороты это 1,5 - 2,5 - 3 тыс. спорты едут. и точка. большие моторы с 2тыс. малые тоже с 2 тыс, но с очень заметным подхватом после 5 и 8тыс только каким образом сюда относятся спорты.... ибо у большинства спортов 1ая передача заканчивается там, где у джебела заканчивается 5ая... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:34
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
все на самом деле просто. джебел и баджа, а так же ттр, не едут ни в каких оборотах. зато не едут ровно)) т.е. комфортно и без дерганий. Зато они не едут очень долго. И бензин при этом нюхают только. Это вам не хард, где покатался - помыл мотоцикл - сменил колодки, масло, поршень - можно ехать на следующую покатушку )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:35
Сообщение
#42
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
фильтр.... фильтр забыл....
я устал уже его каждые 2 покатушки мыть( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:54
Сообщение
#43
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
фильтр.... фильтр забыл.... я устал уже его каждые 2 покатушки мыть( Это на всех мопедах так, если по пылище жарить -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:56
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3720 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
только каким образом сюда относятся спорты.... ибо у большинства спортов 1ая передача заканчивается там, где у джебела заканчивается 5ая... Эээ, улитровых она кончается там, до куда дежебел разгонится только если его с вертолета скинуть. Народ про какой перекрут вы говорите. Если ехать часам на 3 передаче 80, то вполне возможно вы его и перекрутите, а так на трассе на 6 передаче он больше 130 все равно не разгонится и держать такую скорость долго он не сможет ибо горка, ветер и прочие факторы ему скорость собьют. Я понимаю перекрутить 650р, которому пофигу какая скорость и крутиться на любой передаче он будет до отсечки, но джебел. Он на 6 не разгоняется, она ему только чтобы крейсер держать. Или вам на нем надо разрывные прыгать и для этого на треке держать мотор на пределе. Ну так я вам скажу, он для этого не годится. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 10:56
Сообщение
#45
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
джебел и баджа, а так же ттр, не едут ни в каких оборотах. У бахи верхов нет, ее крутить смысла нет. Поэтому, не надо ставить в один ряд по этому критерию. ТТР я в этом плане не понял. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 11:32
Сообщение
#46
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Ихмо эту разницу может почувствовать только гурман. Рядовой пользователь ничего не поймет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 11:38
Сообщение
#47
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Ихмо эту разницу может почувствовать только гурман. Рядовой пользователь ничего не поймет. Я сразу понял что что то не так. Как навалялся, левая рука от сцепы отнялась. Вернее не "что то не так", а совершенно конкретное все не так. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 11:59
Сообщение
#48
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Я сразу понял что что то не так. Как навалялся, левая рука от сцепы отнялась. Вернее не "что то не так", а совершенно конкретное все не так. Прописываю Восход-3М и Хаябусю. Чередовать, с другими лекарствами не смешивать. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2015, 23:11
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
фильтр.... фильтр забыл.... я устал уже его каждые 2 покатушки мыть( Я его раз в 10 часов мою )) А масло в КПП вообще не меняю. У меня сальник вторичного вала рваный, после каждой покатушки я стакан доливаю. Так что у меня идет непрерывная замена масла частями )))) А вот пластик менять приходится чаще, чем фильтр мыть. Ибо уровень энтузиазма у меня существенно превосходит уровень мастерства в управлении мотоциклом )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.9.2015, 9:11
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Екарный бабай. Нашел причину, оказалось все таки не прокладка между рулем и седеньем, а косяки с эирбоксом. Точнее с герметичностью крышки. Детали в соответствующую тему засуну. - а вот и она. shupaltse
Вообщем видел сегодня цифру 8000 на тахометре и двигатель не хотел отделиться от мотоцикла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 21:00 |