 Резинка между карбом и впускным коллектором, Не пойму какой номер детали |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
1.7.2014, 17:13
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 24.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Харків Мотоцикл: Djebel 200 → Djebel 250 1997 Репутация:  0 
 |
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, кто знает. Обнаружил трещину в резинке между карбюратором TM28 и впускным коллектором головки цилиндра. Скачал отсюда PDF с номерами деталей (на японском языке). И вот вопрос: есть три модификации этой штуки и я не пойму, какую мне заказывать? Вот картинка Что это за типы в колонке справа? Type T/V Type W Type Y/K4 Спасибо за ответы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.7.2014, 18:59
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 284 Регистрация: 10.1.2013 Вставить ник Цитата Из: ижевск Мотоцикл: Хонда 700х Репутация: 4
|
Тоже ищу этот патрубок. Потом дай знать где найдешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2014, 21:10
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 25.7.2013 Вставить ник Цитата Из: м.о. Мотоцикл: Djebel xc 250 Репутация: 13
|
Мужики, и я и мне нннада!!! отпишите,как и где тариться!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2014, 21:50
Сообщение
#4
|
|
 Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38
|
Для начала: почитай правила форума... Научись пользоваться поиском... Посмотри похожие темы и сообщения... Окажется, что "трещины" эти - вовсе еще пока не трещины... Как это проверить - тоже рассказано и даже в ярких примерах... И ты вдруг поймешь - тебе откроется одна из тайн мироздания - это не трещина с подсосом воздуха во впуск, а это - трещина, но на впуск она не влияет, она служит для выравнивания балансного давления между температурой воздуха снаружи цилиндра и температурой воздуха во впускной магистрали... Игра температур - это гораздо круче, чем игра давлений... Японские инженеры это еще тогда учли, есть даже версия, что трещина на впускном резиновом патрубке заделана ими специально!!! Во как!!! КУри форум!!! Там есть и про это ответ... И только потом задавай вопрос: "где и как этим тариться?"...)) Ну и - без обид!!!))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2014, 7:31
Сообщение
#5
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина Мотоцикл: 250³ GPS 98 Репутация: 0
|
Цитата(Arnik 250 @ 1.7.2014, 18:50)  одна из тайн мироздания Что за... Вторая тайна мироздания: почему на новых патрубках не делают специальных трещин? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2014, 8:57
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 25.7.2013 Вставить ник Цитата Из: м.о. Мотоцикл: Djebel xc 250 Репутация: 13
|
Цитата(Arnik 250 @ 1.7.2014, 18:50) Для начала: почитай правила форума... Научись пользоваться поиском... Посмотри похожие темы и сообщения... Окажется, что "трещины" эти - вовсе еще пока не трещины... Как это проверить - тоже рассказано и даже в ярких примерах... И ты вдруг поймешь - тебе откроется одна из тайн мироздания - это не трещина с подсосом воздуха во впуск, а это - трещина, но на впуск она не влияет, она служит для выравнивания балансного давления между температурой воздуха снаружи цилиндра и температурой воздуха во впускной магистрали... Игра температур - это гораздо круче, чем игра давлений... Японские инженеры это еще тогда учли, есть даже версия, что трещина на впускном резиновом патрубке заделана ими специально!!! Во как!!! КУри форум!!! Там есть и про это ответ... И только потом задавай вопрос: "где и как этим тариться?"...)) Ну и - без обид!!!)) ого! оказывается и в газоотводной трубке над стволом также существует Будда!!! пиши ещё ! только в тему про банальные и не умные вопросы!))) без обид)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2014, 11:20
Сообщение
#7
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 24.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Харків Мотоцикл: Djebel 200 → Djebel 250 1997 Репутация: 0
|
Для информации, кому интересно.
Со стороны двигателя этот патрубок имеет металлическую основу. Была возможность посмотрели на новый такой патрубок. Внутри не только основание под крепление к головке цилиндра, но и «труба», которая имеет какую-то длину в сторону карбюратора. Поэтому трещина эта не будет сквозной. Номер детали для замены: 13101-13E20. Что за разные типы, указанные в вопросе, пока не ясно. Если кто выяснит, отпишитесь. Спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.7.2014, 8:32
Сообщение
#8
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 367 Регистрация: 4.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T Репутация: 7
|
Цитата(lichkaty @ 2.7.2014, 8:20) Номер детали для замены: 13101-13E20. Что за разные типы, указанные в вопросе, пока не ясно. Если кто выяснит, отпишитесь. их там 2-е разных под разные карбы 13101-13E01-000 E3,e28 - старый карб 13101-13E20-000 E33 - новый карб и да, трещены не влияют на работу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.7.2014, 16:57
Сообщение
#9
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 25.7.2013 Вставить ник Цитата Из: м.о. Мотоцикл: Djebel xc 250 Репутация: 13
|
Цитата(Гоша @ 8.7.2014, 5:32) их там 2-е разных под разные карбы 13101-13E01-000 E3,e28 - старый карб 13101-13E20-000 E33 - новый карб и да, трещены не влияют на работу. вот спасибо тебе,добрый человек! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2014, 16:37
Сообщение
#10
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1500 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: УФА .Солнечная Башкирия! Мотоцикл: Djebel 250xc Репутация: 14
|
Всем привет.снял для ревизии карб,из впускного патрубка вывалилась вот такая сеточка...как стояла не заметил.
Для чего она и как правильно ее поставить обратно?
Прикрепленные изображения
-------------------- Пишите в личку,обязательно отвечу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2014, 16:47
Сообщение
#11
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=597
Наоборот не поставишь. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2014, 17:05
Сообщение
#12
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1500 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: УФА .Солнечная Башкирия! Мотоцикл: Djebel 250xc Репутация: 14
|
Цитата(serg @ 23.10.2014, 13:47) http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=597 Наоборот не поставишь. Спасибо.Познавательно,но поставлю на место. -------------------- Пишите в личку,обязательно отвечу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.10.2014, 13:08
Сообщение
#13
|
|
 XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(Arnik 250 @ 1.7.2014, 18:50) Для начала: почитай правила форума... Научись пользоваться поиском... Посмотри похожие темы и сообщения... Окажется, что "трещины" эти - вовсе еще пока не трещины... Как это проверить - тоже рассказано и даже в ярких примерах... И ты вдруг поймешь - тебе откроется одна из тайн мироздания - это не трещина с подсосом воздуха во впуск, а это - трещина, но на впуск она не влияет, она служит для выравнивания балансного давления между температурой воздуха снаружи цилиндра и температурой воздуха во впускной магистрали... Игра температур - это гораздо круче, чем игра давлений... Японские инженеры это еще тогда учли, есть даже версия, что трещина на впускном резиновом патрубке заделана ими специально!!! Во как!!! КУри форум!!! Там есть и про это ответ... И только потом задавай вопрос: "где и как этим тариться?"...)) Ну и - без обид!!!)) Какой фееричный бред  -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.5.2016, 6:06
Сообщение
#14
|
|||
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 1998 г. Репутация: 0
|
Чем замазать эти трещины? (на патрубке между карбюратором и двигателем)
Обнаружил такие, пошкрябал патрубок и сошла чёрная, тонкая плёнка типа клея или герметика, а там трещинки  вдоль всего патрубка в месте изгибов.справа мота
слева мота
PS: как определить модель карбюратора? нашёл только надписи: "Mikuni corp" и маде ин жапан, таже есть с 2х сторон плоские квадратные площадки возле патрубка в двигатель на которых набиты цифры: слева "13E0 ниже 1" справа вроде "Е8 ниже 42" Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
6.5.2016, 6:59
Сообщение
#15
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14128 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.5.2016, 14:32
Сообщение
#16
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 1998 г. Репутация: 0
|
Цитата(car-bon @ 6.5.2016, 3:59) koxik, на трещины забить, предварительно прочитав сообщения выше. Карб Микуни ТМ28 Спасибо за модель карба! Но выше и в других темах есть разногласия на счёт металлической основы патрубка (если причиной забить является она). Всё же интересно на счёт того чем там мазать можно для успокоения души хотя бы  И ещё вопрос - тут, на форуме мелькали партнамберы этих патрубков, но я не нашёл E20 только E30 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2016, 14:54
Сообщение
#17
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1
|
Почитай мою тему по замене, тот еще гемор!!!
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5787 поэтому советую забить!!! -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.10.2021, 21:25
Сообщение
#18
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 244 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: 5
|
Всем доброго времени суток! Приобрел резинку с номером 13101-13E30 и обнаружил вот такой нюанс, она почти вся перекрыта! внутренний диаметр еще не измерял, пока чисто теоретический вопрос - если ее обрезать ножом, будет выполнять свои функции или же, может создавать, например, не нужные завихрения и т.п.?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.10.2021, 21:36
Сообщение
#19
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5884 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 20
|
Это либо для обкатки либо для мотошкол. Моя версия что это для обкатки мотора. Просто вырежи аккуратно отверстие до круглого
Чем аккуратнее вырежешь , тем лучше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.10.2021, 21:38
Сообщение
#20
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7590 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
ага. это рестриктор.
удаляй спокойно. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы в наличии и на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.10.2021, 21:40
Сообщение
#21
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 244 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: 5
|
Цитата(GrizLee @ 12.10.2021, 18:36) Это либо для обкатки либо для мотошкол. Моя версия что это для обкатки мотора. Просто вырежи аккуратно отверстие до круглого Чем аккуратнее вырежешь , тем лучше. Понял, спасибо, если что, попробую неспешно сделать гладкой поверхность, зима длинная, как говорят) Цитата(Doctorfrolov @ 12.10.2021, 18:38) ага. это рестриктор. удаляй спокойно. Понял!) Спасибо!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.10.2021, 21:41
Сообщение
#22
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5884 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20
|
Да. Ножом можно лишнее резануть. Можно основную массу срезать, а потом надфильком например.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:06 |