Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> правильная установка храповика кик стартера, на вал относительно отверстия для пружины
Grandtrek
сообщение 25.4.2013, 4:57
Сообщение #1


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Прикрепленное изображение
Имеем вал стартера № 1, на который нужно правильно установить храповик № 4. На валу так же есть отверстие для конца пружины № 3 (но на картинке его не видно). Относительно этого отверстия выступ храповика может устанавливаться на вал в различных положениях (левее, правее, вообще напротив). Кто знает, как должно быть в идеале и правильно? На что при установке храповика ориентироваться? Исходя из всего сказанного, по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 25.4.2013, 8:34
Сообщение #2


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Grandtrek @ 25.4.2013, 5:57) *
по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть?


а подножку меняли?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 25.4.2013, 8:35
Сообщение #3


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(shupaltse @ 25.4.2013, 16:34) *
а подножку меняли?

Да.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 25.4.2013, 9:01
Сообщение #4


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14053
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


У меня тоже достает до подножки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 25.4.2013, 9:07
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2892
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


Цитата(Grandtrek @ 25.4.2013, 4:57) *
Имеем вал стартера № 1, на который нужно правильно установить храповик № 4. На валу так же есть отверстие для конца пружины № 3 (но на картинке его не видно). Относительно этого отверстия выступ храповика может устанавливаться на вал в различных положениях (левее, правее, вообще напротив). Кто знает, как должно быть в идеале и правильно? На что при установке храповика ориентироваться? Исходя из всего сказанного, по результатам установки, у меня рычаг кика при работе достает до подножки. Должно ли так быть?

пружина № 3 всавляется в отверстие вала № 1. причём здесь деталь № 4 не понял. специально достал из коробки механизм.

вроде понял в чём загвостка smile.gif мой снятый механизм тебе непоможет... или поможет? если отверстие под пружину стоит на 9 часов но выступ храповика где-то на 15 минут первого
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 25.4.2013, 9:17
Сообщение #6


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(Серый-VL @ 25.4.2013, 17:07) *
вроде понял в чём загвостка smile.gif мой снятый механизм тебе непоможет... или поможет? если отверстие под пружину стоит на 9 часов но выступ храповика где то на 15 минут первого

Спасибо! Именно в этом вопрос. Ты механизм разбирал/собирал, или в собраном состоянии извлек и хранил? Могло ли измениться положение?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 25.4.2013, 9:21
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2892
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


я его только достал из мотора. больше ничего не крутил. только это механизм от 44 рамы, у них шлецы зацепления разные, но всё остальное одинаковое и этот выступ так же должен торчать в ту же сторону наверно.



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 25.4.2013, 9:58
Сообщение #8


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Вот реально большое спасибо за фотки! Я по моему немного не угадал с углом установки и сейчас в первой трети начала хода кика почти отсутствует сопротивление пружины. Рычаг кика возвращается на верх вяло.

Цитата(car-bon @ 25.4.2013, 17:01) *
У меня тоже достает до подножки.

А усилие на рычаге кика в начале его хода какое? Ну, примерно/относительно все, конечно же...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 25.4.2013, 12:34
Сообщение #9


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14053
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Grandtrek @ 25.4.2013, 16:58) *
А усилие на рычаге кика в начале его хода какое?

Это зависит от фазы газораспределения, КМК... pardon.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 25.4.2013, 14:14
Сообщение #10


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(car-bon @ 25.4.2013, 20:34) *
Это зависит от фазы газораспределения, КМК... pardon.gif

Серега, я про усилие в момент начала хода рычага, до момента зацепления храповика.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
NoSpFeRaTu
сообщение 26.4.2013, 1:14
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 3.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Северодвинск, арх. область
Мотоцикл: Djebel 250XC 1997



Репутация:   0  


Та же проблема с неправильной установкой храповика. Вчера заметил что на валу ,в шлицевой части, есть метка. Думаю совместить метку и упор на храповике. Сегодня буду пробовать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 26.4.2013, 2:05
Сообщение #12


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(NoSpFeRaTu @ 26.4.2013, 9:14) *
Та же проблема с неправильной установкой храповика. Вчера заметил что на валу ,в шлицевой части, есть метка. Думаю совместить метку и упор на храповике. Сегодня буду пробовать

Где? У мну не было на валу, зато на самом храповике, прямо на одном из зубцов была накернена точечка! Посмотри у себя.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 26.4.2013, 3:15
Сообщение #13


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14053
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Grandtrek @ 25.4.2013, 21:14) *
я про усилие в момент начала хода рычага

Достаточное для уверенного возврата кочерги в исходное положение. В Нм не мерял, но небольшое
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 26.4.2013, 3:27
Сообщение #14


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(car-bon @ 26.4.2013, 11:15) *
Достаточное для уверенного возврата кочерги в исходное положение. В Нм не мерял, но небольшое

Вот! А у моего - неуверенный возврат.

NoSpFeRaTu Вот еще бы посмотрел про метки, было бы интересно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
NoSpFeRaTu
сообщение 26.4.2013, 19:17
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 3.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Северодвинск, арх. область
Мотоцикл: Djebel 250XC 1997



Репутация:   0  


Обязательно гляну. Насколько я знаю япошек, они просто так метки никуда не ставят и искать ответ надо от неё отталкиваясь.

Поставил вал кика, сцепление и крышку. Метка ничего не дала, поставил выступ храповика часов на 9, а отверстие под пружину на час. Всё крутится, хорошо отскакивает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 26.4.2013, 21:16
Сообщение #16


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


В хоновском сервисмануале установки кика расписана аки в букваре, и как взводить тоже. у вас разве этого нет?????


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 14:58