КТМ EXC 400, Рыжий антидипрессант |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
КТМ EXC 400, Рыжий антидипрессант |
5.7.2014, 23:19
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Доброго времени господа!
Это моя вторая тема в неофитах, так что дебютом назвать ее скорее всего не получиться. Путь вхождения в эндуро тему начался с китайского питбайка Ирбис ТТР о 125 кубах который безропотно терпел все мои эксперименты и ошибки в процессе освоения. Первым полноценным эндуро стал младший джебель 200, который в полной мере открыл возможности взрослого мотоцикла. По мере катания начал чувствовать склонность к определенному стилю езды, периодические продубасы, штурмы горок, т.е все то для чего этот пони не создан. Мучать мотоцикл не свойственной ему эксплуатацией я не смог, в связи с чем продал его новому страждущему. Он оставил в душе только самые теплые воспоминания. На замену был выбран Хонда CRM 250 МК2, как относительно дешевый и в то же время мощный аппарат. Первое впечатление после короткой поездке по гаражам, было: "Зачем я его купил? Куда девать всю эту мощь??? Он меня убьет!" Это фантастический после ДЖ 2-х тактный подхват, "жирные" подвески, вот он, пусть и древний но все ХАРД эндуро. Однако смущало отсутствие в свободном доступе новых запчастей и желание попробовать что новое. ЦРМ покидает мой гараж, к нему на замену попадает подвернувшийся по случаю КТМ EXC 400. Вроде бы 2002 год 122 моточаса, несколько боевых шрамов на пластике и рычагах, подтертая резина, но в целом оставляющий вполне приятное впечатление образец. Завтра планирую первый осмотр и пробный выезд, посмотрим как оно... Но чувствую поиск оптимального мопеда будет продолжаться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2014, 23:29
Сообщение
#2
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
С приобретением!
Флаг поменяй! -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2014, 23:42
Сообщение
#3
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2014, 23:44
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Какие вы все же не политкорректные
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 0:14
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 13.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный,Московская область. Мотоцикл: Honda XLR 250 Baja R(lll)J 1992 Репутация: 2 |
Флаг поменяй! ________________________________________________________________________________ ________________________________ Поздравляю!!машина-зверь! -------------------- Летаю на веле,катаю на моте.
"C такой техникой, надо молиться, и ходить к батюшке...." (с) i-denis Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 5:09
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
Поздравляю с преобретением!
Вроде бы 2002 год 122 моточаса Не много за 12 лет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 7:15
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 27.12.2013 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: XR250>Велосипед Репутация: 3 |
Поздравляю! Флаг не меняй а обнови!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 8:00
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Спасибо за поздравления!
Сейчас заряжу АКБ для gopro, и в гараж! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 18:41
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
испытания мопеда прошли более чем, рыжий валит бездонно и жестко, подтверждаю
чуть яму на подъеме не пропустили бак тюненый от акербис пластиковый прозрачный удобный на ктм видно как бенз уходит и пора маршрут кольцевать и рулить до дому... по пластику и наклейкам давай их маркерами обновим ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 18:55
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Значит покатухи прошли в ключе борьбы с мотоциклом, ооооочень непривычно после 2т мопеда, упираться в руль при торможении газом, так и норовит выкинуть. Очень легко и на любой передачи разгружается передок, просто ручкой газа. Нужен очень чуткий контроль в поворотах постоянный срыв заднего колеса
Возвращаясь решили поехать другим маршрутом, за что чуть все и не поплатились. Не сильно езженная меловая дорожка без колей сухая, в общем крути не хочу! Мало того,по весне мы по ней гоняли и не один раз, т.е все нюансы известны. Сергей (abrazive) ведущий, я второй и за нами подальше еще один товарищ на ХЛР 250. В общем все что я увидел это аварийной торможение дрезины вплоть до укладывания на бок, реакция друга спасла и нас Какие то нехорошие человеки специально перекопали дорогу, причем не просто от авто, а видимо от всего что попадет туда яма 2х2х2 метра ни как не ожидалась на пути. Вроде и не первый день ездим и знаем что все меняется и в оба смотреть надо, то бревно появиться там где не было, то перепашут тропки. Так что товарищи внимание и еще раз внимание! Сию подлянку можно лицезреть на последнем фото. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 19:18
Сообщение
#11
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Справа проглядывает путь прохода:-)
Зы: че с запчастями на мот? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2014, 19:26
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Денис, ну может лазейка и была, справа уклон холма, ведущий принял такое решение, все хорошо, что не может не радовать))
Расходники от кросса в наличии, по основным железякам не скажу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2014, 10:54
Сообщение
#13
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Цитата После 2т не могу ездить на КТМ-ме(((( подумываю заменить, вроде читал что у РМХ больше унификации с РМ чем ЦРМ с ЦР Так привыкни сперва. Покатайся. Прежде чем менять, сравни с тем на что хочешь менять. Покатайся на том что будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2014, 19:35
Сообщение
#14
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 239 Регистрация: 4.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 5 |
Продолжаю осваивать рыжего!
Отрицательные эмоции от 4-х тактного торможения мотором почти ушли, уже кажется более-менее управляемым. Накатал 16 моточасов. Совершенно не комфортно просто кататься, нужно именно дубасить в стойке, по жесткой пересеченке или штурмовать горки, вот тогда он кайфовый Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:40 |