Мотоциклы с японских аукционов под заказ и в наличии, Мото с аукционов BDS, AUCNET, JBA, ARAI, Yahoo.co.jp Опции

[анDrей]

А вообще посмотрим , примерно через месяц я пощупаю этот мотоцикл и покажу что он из себя представляет

Будет интересно посмотреть

[Cnycmymrik]

Honda XLR 250 R находился на вооружении японской армии, думаю, не просто так.

[chiporezz]

Не соглашусь. То , что делали раньше и то , что делают сейчас (качество материалов) - это совсем разные вещи. А вообще посмотрим , примерно через месяц я пощупаю этот мотоцикл и покажу что он из себя представляет

Прям интересно. Можно тогда фото узлов (карб и аморт) Для праздного любопытства.

Неправда.
В конце 90-х, катался на GL-400 81 года выпуска. Мизерный пробег, всё родное. Товарищ до этого ездил год, и после этого ещё два. ездил много. Из вопросов только ТО, резина, колодки. ВСЁ. Ни одна родная резинка не подвела. Так и продал, и то, из-за проблем со зрением, а не потому, что надоел или сыпаться начал.

Серж, ему на тот момент было 15-18 лет, тут же мотоциклу 33 года. Он старше меня. У меня был дежебел 98 года, купил в 2011 и у жены джебел 96 года (купила в 2015). На обоих мотах мертвые сальники в колесах, мертвая подвеска (гидравлики просто нет) под замену патрубок от карба к цилиндру. Весь в трещинах. А эта хонда в два раза старше, на ней не ездили и не обслуживали соответственно. Ну не верю я, что за 33 года резина не умрет.

[astr]

Сальники и рти это ещё мелочи. Что там внутри мотора? Мотор сухой простоял 30 лет. Конденсат может сожрать цилиндр, все подши, вал ГРМ. Длительный простой техники - это её смерть. Техника должна постоянно работать, путь понемногу, но регулярно. Проблемы вылезут возможно не сразу. Хотя конечно необъяснимые чудеса бывают. Судя по периодическим стонам на форуме пользователей этих мотаков, с доставанием запов на него печально.

[Huandi]

Honda XLR 250 R находился на вооружении японской армии, думаю, не просто так.

Хорошо пригоден для длительного хранения на складе, а не езды? Как все хонды.

[TommyTech]

Серж, ему на тот момент было 15-18 лет, тут же мотоциклу 33 года. Он старше меня. У меня был дежебел 98 года, купил в 2011 и у жены джебел 96 года (купила в 2015). На обоих мотах мертвые сальники в колесах, мертвая подвеска (гидравлики просто нет) под замену патрубок от карба к цилиндру. Весь в трещинах. А эта хонда в два раза старше, на ней не ездили и не обслуживали соответственно. Ну не верю я, что за 33 года резина не умрет.

пробег на твоих джебелях был скручен скорее всего, плюс хонда чуть повыше качеством сузуки, так как изначально мотоциклы дорожы продаются

Сальники и рти это ещё мелочи. Что там внутри мотора? Мотор сухой простоял 30 лет. Конденсат может сожрать цилиндр, все подши, вал ГРМ. Длительный простой техники - это её смерть. Техника должна постоянно работать, путь понемногу, но регулярно. Проблемы вылезут возможно не сразу. Хотя конечно необъяснимые чудеса бывают. Судя по периодическим стонам на форуме пользователей этих мотаков, с доставанием запов на него печально.

это все видно и прописано буден на аукционнике. - такие мотоциклы с простоя не заводятся, дымят и прочие и оценка по двигателю будет 1-2

[Leksey]

Чо?

[pomaxa250]

Был ХЛР,только избавился-качество хонды не лучше качества Ямахи или Кавасаки,всё обусловлено в каком состоянии достался мот.Сейчас купил Рейд250-состояние рамы,ужасающее,просто фальга и мот 96гкак будто её в море японском держали,потом покрасили и продали.ХЛР 87года был с идеальной рамой и проводкой.Как кому повезёт,где мои глаза были при покупке я так и не понял,повёлся на хороший движёк..

[TommyTech]

Был ХЛР,только избавился-качество хонды не лучше качества Ямахи или Кавасаки

не соглашусь, было 2 кавасаки. крепёж, жёсткость элементов исполнение сальников и продуманность конструкции
у хонды на голову выше, даже на старых ничего не люфтит, 25 летний болт ставится на место как влитой, что не скажешь
про кавасаки. старые кавасаки кондовее выглядит, но это прям конструктор какой то.

[car-bon]

Я сейчас начну банить "экспертов", теребящих свою самооценочку в какой придётся теме, а они начнут обижаться и хныкать ...

[Илья VL]

действительно 87 )

[TommyTech]

состояние конечно огонь. на вилке нипеля для подкачки даже есть

[Rico]

А ищо фотки есть? Уж больно красивый мопед)

[Илья VL]

А ищо фотки есть? Уж больно красивый мопед)

Недели через 3 я уже сам отфотаю подробно

угадайте , что сегодня купил

[TommyTech]

Дрезина

[Илья VL]

Дрезина

[TommyTech]

нет что ли ? =)

[Илья VL]

нет что ли ? =)

Я думал хоть поугадывает кто-то

[TommyTech]

Я думал хоть поугадывает кто-то

слишком очевидно же )

[Rico]

Дядя Илья, а др800 в состоянии как хенда выше сколько будет стоить?

[Илья VL]

Дядя Илья, а др800 в состоянии как хенда выше сколько будет стоить?

думаю рублей 350-380

[Slant24rus]

Какой же потрясающе красивой была старая техника.

[akavanek]

Добрый день. Какой сейчас порядок цен на инжекторный yamaha wr250r с алюминиевой рамой в хорошем состоянии?

[Maloy]

Неправда.
В конце 90-х, катался на GL-400 81 года выпуска. Мизерный пробег, всё родное. Товарищ до этого ездил год, и после этого ещё два. ездил много. Из вопросов только ТО, резина, колодки. ВСЁ. Ни одна родная резинка не подвела. Так и продал, и то, из-за проблем со зрением, а не потому, что надоел или сыпаться начал.
Вот он:
[attachment=155240:002.jpg]

И на Городно в 2003г он приезжал :-)

[Илья VL]

дамы и господа, подписывайтесь на мой инстаграм @ilyamotoru