Мотоциклы с японских аукционов под заказ и в наличии, Мото с аукционов BDS, AUCNET, JBA, ARAI, Yahoo.co.jp Опции

[Илья VL]

тогда фоточу мота покажи, а то вдруг япошки переделали под дорожник.)

[mv]

человек утверждает что в Японии нет хардов. WR250F это не хард "по мнению профи райдеров" ))
"В Японии нет хардов, харды Австрия, Италия"

А какая разница как он считает? В интернете кто то не прав?

[Илья VL]

А какая разница как он считает? В интернете кто то не прав?

не могу пройти мимо, всегда хочется поспорить..

[St.]

Не хард.

[mv]

Не хард.

На фото хард.
250 ф. С навешанной на него светотехникой, и горбылем под номер.
Р - выглядит по другому.

[St.]

А какая разница как он считает? В интернете кто то не прав?

)

[serg]

WR250F это не хард "по мнению профи райдеров" ))

Формально хард. Но "профи райдеры" могут волевым решением превратить его в чоппер легко.

[Metal_List]

Формально хард. Но "профи райдеры" могут волевым решением превратить его в чоппер легко.

Особенно диванные райдеры

[TommyTech]

маятник у ямахи смешной, утолщение такое )) с расчётом на космические нагрузки в этом месте или приземлениес 50 метровой высоты ... на старых 400 сотках, такой же толстый несуразный

[Илья VL]

есть возможность приобрести в Японии вот такой Suzuki Djebel250XC последних годов выпуска. Пробег всего 5747 км. По цене прогнозирую 270-280 тыс руб

[Waiba]

Формально хард. Но "профи райдеры" могут волевым решением превратить его в чоппер легко.

профи райдерам именно такие подавай!)

Прикрепленные изображения

 

[serg]

вот такой Suzuki Djebel250XC

Опаньки...

[Rico]

Опаньки...

Пора?

[serg]

Нет. Просто новый мот.
А меня, повторюсь, отпустило насовсем.

[inostranez]

Не зарекайся)

[serg]

Возраст уже не тот. Народ, активно ездящий на мотоциклах эндуро, особенно в пампасах, после 50-ти весьма немногочисленен. Просто организм говорит вполне себе явно - придержи коней, а то всякое может быть...

[Huandi]

serg, на английском, но общая суть понятна:

[serg]

Мотоподвох, хоть и старше больше, чем на 10 лет - тащится от езды. Я уже нет. Но это касается только мото. Запороться в глухой лес пешком на несколько суток мне не слабо ни разу.

[Cnycmymrik]

есть возможность приобрести в Японии вот такой Suzuki Djebel250XC последних годов выпуска. Пробег всего 5747 км. По цене прогнозирую 270-280 тыс руб

Здравствуй, Илья.
Значит есть возможность привозить мотоциклы от частных лиц и японских фирм на заказ?

[Илья VL]

Здравствуй, Илья.
Значит есть возможность привозить мотоциклы от частных лиц и японских фирм на заказ?

Здравствуй. Всегда была такая возможность, просто там есть свои нюансы (например верить по состоянию приходится на слово продавцу, доставка индивидуальная рассчитывается по разному и т.д...)

[arapov_stepan]

Есть тут профи райдеры, как вы считаете , WR250F это хард эндуро или софт эндуро ?

Так-то оно конечно хард.
Только основная масса профессионалов гоняет на гонках на 2т КТМ еиксце и подобных.
Потому, что на них проще и легче ехать на сложном рельефе.
И поэтому понятие хард как бы сместилось в сторону 2т КТМ.)
Но на Врф и подобных, ещё похлеще и тяжелее будет ХАРД (для райдера,физически)))
Но любителей поспорить всегда хватает))

[Cnycmymrik]

Здравствуй. Всегда была такая возможность, просто там есть свои нюансы (например верить по состоянию приходится на слово продавцу, доставка индивидуальная рассчитывается по разному и т.д...)

Значит, что каждый вариант нужно заново рассчитывать. В следующий раз нужно попробовать именно его.
И хорошо бы эту возможность до заинтересованных людей донести.

Так-то оно конечно хард.
Только основная масса профессионалов гоняет на гонках на 2т КТМ еиксце и подобных.
Потому, что на них проще и легче ехать на сложном рельефе.
И поэтому понятие хард как бы сместилось в сторону 2т КТМ.)
Но на Врф и подобных, ещё похлеще и тяжелее будет ХАРД (для райдера,физически)))
Но любителей поспорить всегда хватает))

Получается, что хард, но не спорт-хард, а для личного использования.

[chiporezz]

Так-то оно конечно хард.
Только основная масса профессионалов гоняет на гонках на 2т КТМ еиксце и подобных.
Потому, что на них проще и легче ехать на сложном рельефе.
И поэтому понятие хард как бы сместилось в сторону 2т КТМ.)
Но на Врф и подобных, ещё похлеще и тяжелее будет ХАРД (для райдера,физически)))
Но любителей поспорить всегда хватает))

Кстати нет, в супер-эндуро все гоняют на 350 или 250 4т. Так что под конкретные условия, профессионал берет конкретный байк.

[Мото-доктор]

WR - Wide-ratio. и это именно хард


CR - competition race
YZ- Yamaha zinger
RM- Race model
WR- wide ratio
SX- supercross

вот целая простыня на vmx

https://www.vitalmx.com/forums/Moto-Related...and-for,1319066

[Илья VL]

.....В следующий раз нужно попробовать именно его.

именно его ? про что речь ? я что-то пропустил видимо )