Нужно мнение специалиста по состоянию Suzuki Djebel 250XC Опции

[serg]

Диски колес в оригинальной покраске.

Они не крашеные, а анодированные.

издает тихий шипящий звук

Норма.

Звезды стоковые 14/42 не убитые

Это указывает, что вероятность реальности пробега велика.

можно-ли заменить масло и не менять масляный фильтр (пока нет в наличии), а просто фильтр обслужить каким-то образом, или уже дождаться когда придет и тогда заменить все?

Можно. Фильтр вообще не трогай, просто поменяй масло без смены фильтра.

[Leksey]

Тааак. Отлично.
А сам как? Производственная и личная профессиональная польза полюбому огромная?

Подзаработали?

Это указывает, что вероятность реальности пробега велика.

Серега, ты тему с начала читал?

[serg]

А что там в начале темы?

[SOCHI]

Тааак. Отлично.
А сам как? Производственная и личная профессиональная польза полюбому огромная?
На любом объекте опыта набираешься, но здесь вообще что-то не реальное было.
Подзаработали?

Кто-то наверняка заработал, даже не участвуя в этом "строительстве".

Причина редактирования: поправил. Тег, закрывающий цитату, вернул.

[serg]

SOCHI, цитируй правильно.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687

[Leksey]

Да бог с ним, лишь бы не ломался.

[SOCHI]

А по спидометру нет никаких соображений?

[Leksey]

Не понятно, насколько ты придираешься. Может на солнце...

[SOCHI]

Нет, не на солнце. В темноте тоже плохо видно.
В принципе не сильно напрягает, но может кто-то сталкивался с этим.

[Leksey]

Ну тогда надо поговорить об аккумуляторе и генераторе.
В самой приборке я такого не припомню, чтоб обсуждалось.

[SOCHI]

Вся остальная электрика работает нормально. Аккумулятор новый, напряжение при работающем двигателе не проверял пока.

[Leksey]

Слушай, я ведь вспомнил. Лично сам лечил тусклятину ))) И не я один. Сначала было тускло, потом вообще пропало ве. Отвалился транзистор трехногий какой-то внутри. Разбирается, припаивается в "ремонте часов и сотовых телефонов" на место.
Ну это как один из вариантов.

[SOCHI]

Этот транзистор легко определяемый, или их там миллион? Просто в электронике нифига не понимаю.

[Leksey]

Я не обещал, что дело в нем. Но тот транзистор, насколько помню, не только у меня отваливался. Он довольно крупненький, с ноготь женского мизинца, черненький. Торчит на высоких ножках. Один. Да фотки были..

[SOCHI]

ОК. На днях загоню мот электронщикам пусть поколдуют. Потом отпишусь что получилось или не получилось.
А завтра поеду в ГИБДД регистрировать аппарат.
Кстати, подскажите где номер рамы выбит, что-то не нашел.....
Чувствую завтра олимпийские полицейские нервы попортят.

[Leksey]

На рулевой колонке вертикально.

В разделе "электрика" не так много тем про приборку. Ну, электронщики и сами найдут, если чо отпало там...

[skorp777]

Масло в двигателе по уровню, чистое, правда продаван залил какую-то фигню (ZIC 10W40 обычное моторное полусинтетика), им же по-ходу и обслуживал воздушный фильтр

А почему ЗИК фигня? Это ты так решил? Мне вообще-то странно, что фирма, выпускающая качественную основу для масел (базовые масла ЗИК покупают многие известные производители масел) и достойные по качеству, при этом недорогие автомасла, делает фигню-мотомасло.Дело в цене?ГЛЯНЬ ЗДЕСЬ ради интереса, недорогое ТНК очень неплохо в Джебеловском мотре себя чувствует. И мотор на нем. Не думаю, что ЗИК хуже ТНК.А вот для воздушного фильтра ОДНОЗНАЧНО надо спец. масло.Оно липкое и не стекает вниз, как моторные масла.

Есть еще тупой вопрос, можно-ли заменить масло и не менять масляный фильтр (пока нет в наличии), а просто фильтр обслужить каким-то образом

Можно. Периодичность замены фильтра в 2 раза меньше периодичности замены масла. Поскольку неясно, сколько этот фильтр уже проехал, просто посмотреть на его состояние. если он коричневый- еще можно на нем поездить. Бумага черная- надо менять, и не ездить вообще на этом фильтре.

[SOCHI]

А почему ЗИК фигня? Это ты так решил? Мне вообще-то странно, что фирма, выпускающая качественную основу для масел (базовые масла ЗИК покупают многие известные производители масел) и достойные по качеству, при этом недорогие автомасла, делает фигню-мотомасло.Дело в цене?ГЛЯНЬ ЗДЕСЬ ради интереса, недорогое ТНК очень неплохо в Джебеловском мотре себя чувствует. И мотор на нем. Не думаю, что ЗИК хуже ТНК.А вот для воздушного фильтра ОДНОЗНАЧНО надо спец. масло.
Можно. Периодичность замены фильтра в 2 раза меньше периодичности замены масла. Поскольку неясно, сколько этот фильтр уже проехал, просто посмотреть на его состояние. если он коричневый- еще можно на нем поездить. Бумага черная- надо менять, и не ездить вообще на этом фильтре.

Просто думал, что в двигатель мота нужно лить масло специально под него изготовленное (может я и не прав, по маслам не специалист). Про то что ZIC - фигня, это я погорячился

[Leksey]

Не знаю, почему, но этот зик (некогда популярный) почему-то как-то одномоментно упал в глазах. Уже лет десять про него нет шумихи. А у меня еще и личная неприязнь - на зубилке вкладыши провернуло на нем. Правда я тогда ехал 150 на четырехступенчатой ))))

[skorp777]

Просто думал, что в двигатель мота нужно лить масло специально под него изготовленное

Специально под двигатель Джебела-250? Оригинал Сузуки что ли? Ну пожалуйста, кто ж против...Если ЗИК ЭТОТ, то это и есть специальное масло для мотоциклов.

[car-bon]

У меня, лет 10 назад, на зике, после пробега тышь в 5, на Хонде Вигор, лампочка начинала моргать на ХХ. На других маслах такой фигни не было. Та Хонда с тем мотором и поныне ездит.
С тех пор не пользуюсь им. Хотя и не говорю, что оно плохое.

[skorp777]

А у меня еще и личная неприязнь - на зубилке вкладыши провернуло на нем. Правда я тогда ехал 150 на четырехступенчатой ))))

Ну да, конечно, это ЗИК виноват...Только он. Пробег машины, ТАЗовское качество тута ни при чем...

Не знаю, почему, но этот зик (некогда популярный) почему-то как-то одномоментно упал в глазах. Уже лет десять про него нет шумихи.

Как раз то "шумиха" есть, несколько тестов в ЗР и АР. И куча положительных отзывов от владельцев. Для кого авто именно средство передвижения, а не обьект обожания.Часто вижу канистру ЗИКа в кузовах грузовичков, пустые возле свалок при гаражах. Если б на нм были массовые случаи проворота вкладышей и "братские руки дружбы", сомневаюсь, что была б такая популярность. Знакомый на ВОТ ЭТОМ ЗИКе
на Тойоте Пробокс 20000 км по глупости ( забыл показания одометра записать) проехал, и уровень ни на миллиметр не ушел. Так что не такой он плохой, ЗИК, как про него говорят.

[Leksey]

20000 км по глупости

пффф! ))) эка невидаль )

Не ругаю я твой зик. Причитаю, что любофь прошла просто.

Нашел оценщиков - ЗР!

[далекоездячий]

Мот наверное был сильно скарозирован , алюминий скорее всего прилично окислился , рама прилично заржавела .Вопрос только как качественно обработали поверхности перед покраской , хорошо если грамотно всё сделали, а если нет то начнёт пучить . Я бы сделал переборку прогрессии как самый дорогой по цене расходников узел , и попутно рулевую колонку .

[Leksey]

Вообще может и так. Продавцы - они потому и продавцы, что знают, как продавать. Я бы вот, например, никогда не стал менять для продажи оригинальные шланги и гофры, тем более что-то красить. Объяснял бы так, что покупателю скорее понравится не меняный оригинальный чехольчик, пусть немного ветхий. Однако покупатель часто видит восстановленную чистоту и порядок снаружи и это решающий фактор. Хорошо, елси только ржавчина, короче говоря.