Полноприводный мотовездеход Васюган 2х2WD. Опции

[eccentric2000]

литьишко уже внедрено, отчего?

[ntl8484]

литье от квадра. шрус тойота на последнем ока

[ntl8484]

Отчет о походе на полноприводном мотовездеходе Васюган на север Новосибирской области.
Багаж: спальник, палатка, продукты, бензин 5 литров в канистре + 5л в баке, инструмент, навигатор + зарядка, и пр. Массой приблизительно 40кг
День первый.
Загрузка в автомобиль и доставка до деревни.

После сборки и закрепления багажа готов к отправке.

После первых 5 км решил изменить расположения багажа, в пакет сложил самое тяжелое и закрепил скотчем на баке. Ехать стало значительно проще. Заодно решил временно отключить передний привод. Снял переднюю цепь.

Первые 10 км по следам видно, что проезжала колесная техника типа Уаз



Дальше дорога превратилась «в направления", изредка попадались следы гусеничной техники.




Первый раз застрял и пожалел, что не включил передний привод. Но ставить цепь было лень, так как спрятал ее далеко в рюкзак. Включил 1 передачу, зафиксировал газ чуть выше холостого хода (удобно, когда ручка газа не возвращается сама в исходное положение!) Мотоцикл сам выезжает, необходимо только подталкивать и двигаться за ним.


Начались кочки, под травой лед (температура воздуха 25гр!) Ехать стало тяжело. 5 км такого направления вымотали в разы сильнее чем 30 км дороги с периодическими сложностями. И закончилась вода! Взял всего 0,5л, так как планировал остановиться на реке или озере. Жажда измотала окончательно, принимаю решение возвращаться.


Привал.


Какая вкусная вода! Пить из реки не решился. Забыл котелок, поэтому пришлось кипятить в кружке.

Ночной костер у воды.

День 2
Гостья.

Заготовка хвороста

Закат предвещает недобрую погоду, добавил еще хвороста на ночь.

Ночью температура опустилась до -2 гр. В спальнике с температурой комфорта -5, при -2 спать стало совсем некомфортно! Несмотря на 2 свитера, 2-ое штанов, шерстяные носки, шапку и куртку. В 1 час ночи собираю вещи и выдвигаюсь к цивилизации.



В 6ч 10 мин уже в деревне.
Отдельно скажу о ночной дороге. Это классно. Самое яркое впечатление от поездки! Хотя значительно сложнее двигаться с фарой.


Через 4 часа после звонка в Новосибирск погрузка в автомобиль и Домой!

Для себя выбрал давление в колесах, когда пятно контакта 10-15см под нагрузкой. Задний монопривод со спущенными колесами сам по себе очень проходим, но несравним с полным приводом и спущенными колесами!
Общий пробег около 70км.
Видео http://youtu.be/ehFcyfjOu4U

[ntl8484]

Не полный привод, но проходимость не плохая

[Dalnoboi]

В общем, руки у тебя золотые и соображалка отличная! А также зачёт за то, что секрета не делаешь и щёки не надуваешь, а выкладываешь подробные фотки.

[ntl8484]

Очередной с немного удлиненной базой

[металлург]

Очередной с немного удлиненной базой

чоппер!)))

[Leksey]

Еще немного удлинить, и на задней веранде можно будет заниматься разнузданным сэксом. Уже сейчас можно сделать тапчан или шезлонг.

Вообще, уважуха за усердие )

[металлург]

Еще немного удлинить, и на задней веранде можно будет заниматься разнузданным сэксом. Уже сейчас можно сделать тапчан или шезлонг.

Вообще, уважуха за усердие )

это кабана возить площадка!)))

[Leksey]

а, даа.
Ведь правильный путь развития концепции получается.

[serg]

Проблема только в том, что фото, выложенные на радиКал, теряются. Часть фото с предыдущих страниц уже нет.
Что мешает загрузить сюда?

[ntl8484]

это кабана возить площадка!)))

Все верно, делал для охотника

[lvbnhbq]

http://autobuy.ru/wpage/57082

[металлург]

Все верно, делал для охотника

есть картинка на роконе кабана везут! Да и брат у меня с отцом охотники.)))

[далекоездячий]

Не полный привод, но проходимость не плохая

Отличная конструкция ! Смело и функционально.Сам придумал?

[ntl8484]

Отличная конструкция ! Смело и функционально.Сам придумал?

Встречал подобное на просторах интернета.

[Макос]

А можно посмотреть как у Васюгана реализована фиксация ручки газа?
Я бы на своем замутил круизконтроль

[Leksey]

Тоже мечтал сделать конфетки там достать, почесаться, да мало ли чего правой рукой можно на ходу делать!

Самое извращенское, что приходилось - это чистить место на фотике.

[ntl8484]

А можно посмотреть как у Васюгана реализована фиксация ручки газа?
Я бы на своем замутил круизконтроль

На Васюгане стоит Ижевский руль (нового образца). Там достаточно немного расжать пластик в котором укладывается трос. Можно отвернуть гайку на тросе газа на 3-5 оборотов эффект тот же.
Сегодня покатался на Ирбисе с шиной низкого давления. Результатом доволен По грязи проходимость значительно выше, более устойчив к боковым сносам, мягче. Давление в заднем колесе 0,05
Проехал 100км сжег 3 л. бензина

[металлург]

ntl8484 проблем при такой компановке с натяжкой первой цепи нет, которая от мотора? я как то хотел ранее сделать центр вращения через ось звезды тебе прям грех так не сотворить было!)))

кику наверное мешать будет.

[ntl8484]

ntl8484 проблем при такой компановке с натяжкой первой цепи нет, которая от мотора? я как то хотел ранее сделать центр вращения через ось звезды тебе прям грех так не сотворить было!)))

кику наверное мешать будет.

Натяжитель решил не ставить, цепь короткая, вытягивание будет не большим. Да и есть штатный успокоитель на пружине. А по поводу центра вращения не смог понять )))

[металлург]

Цепь короткая, вытягивание не будет сильным. Кик стартер работает нормально. А по поводу центра вращения не смог понять )))

самым оптимальным будет крепление заднего маятника если оно будет совпадать с осью вращения звезды, тогда натяжка будет постоянная!

[ntl8484]

самым оптимальным будет крепление заднего маятника если оно будет совпадать с осью вращения звезды, тогда натяжка будет постоянная!

Да это идеальный вариант.

[далекоездячий]

самым оптимальным будет крепление заднего маятника если оно будет совпадать с осью вращения звезды, тогда натяжка будет постоянная!

а где ты такое встречал? и насколько это важно?

[ntl8484]

а где ты такое встречал? и насколько это важно?

При таком расположении оси, натяжение цепи будет постоянным во всех положениях маятника. Проще регулировать натяжку цепи, хотя и в классическом варианте это не на много сложнее.