Зачем в городе литры, эндуро 250 рулит Опции

[Mik]

в прошлый сезон много ездил на бандосе 1200. драйв, просто отпад! не какая 250ка рядом не стояла, проезд в пробках и т.д. они на одном уровне, если конечно по поребрикам не прыгать. на бандосе даже удобней у него руль ниже и зеркала авто меньше вероятности зацепить. заставлял себя пересаживаться на 250ку ехал до "леса" с тошнотой в организме, ощущение что ты после мерса на трактор Беларусь пересел.
альтернатива литру и более в городе, мотард KTM 640/690 он от литра не отстаёт до сотки, если на пути что то типа трамвайных путей? то он ждет.
компромисса не может быть, каждый мот для своего маршрута использования.

P.S. а вобще некоторые ездят сейчас на эл.велосипедах и наверно это их устраивает

[Kardan]

P.S. а вобще некоторые ездят сейчас на эл.велосипедах и наверно это их устраивает

Компромисс есть всегда!!!только у каждого он свой

[Alex_GM]

в прошлый сезон много ездил на бандосе 1200. драйв, просто отпад! не какая 250ка рядом не стояла, проезд в пробках и т.д. они на одном уровне, если конечно по поребрикам не прыгать. на бандосе даже удобней у него руль ниже и зеркала авто меньше вероятности зацепить. заставлял себя пересаживаться на 250ку ехал до "леса" с тошнотой в организме, ощущение что ты после мерса на трактор Беларусь пересел.

Вы просто не накатались. Я накатался на больших мотоциклах, со временем приоритет сместился от "стреляющего" мотора в сторону всеядной подвески. Хотя для чисто городского использования 250 мало, конечно. XR650R - самое оно для города ИМХО.

[анDrей]

Вы просто не накатались. Я накатался на больших мотоциклах, со временем приоритет сместился от "стреляющего" мотора в сторону всеядной подвески. Хотя для чисто городского использования 250 мало, конечно. XR650R - самое оно для города ИМХО.

что, с дорогами совсем беда?

[madmaks]

что, с дорогами совсем беда?

а что, разве нет?
ямы со скорость консервов проезжать не айс

[анDrей]

я так, для статистики) у нас есть мост один, длинненький такой - северный, вот по нему разок проедешь км так под 90 и можно все колеса(машинные) на балансировку нести- стыки см по 3-4 выступают. зато на эдуре- класс)
про ямки- молчу

[Леха SID]

Тупые запрыгивают. У кого зачатки ума есть, сторонятся таких машин. И правильно делают.

+1 истина так

[KettlePRO]

что, с дорогами совсем беда?

К осени будут нормальными
Сейчас вообще жуть - едем по 60 метровой луже во всю ширину дороги, перед нами грузовичок ползет, ХРЕНАСЬ!!! под воду, яма сантиметров 15 глубиной, наверное, огромной площади, Лачетевскую подвеску с колесами бы оставили, если бы грузовик первым ее не нашел.

[mv]

И все же... правильно говорят. универсальная вещь одинаково плоха во всем.
Так что эндуро для леса, городские для города.
И нефиг придумывать велосипед.

[Skiller]

универсальная вещь одинаково плоха во всем.

+1
Я бы сказал, что не плохая, а никакая.

[BattleBorg]

И нефиг придумывать велосипед.

Неужели моя розовая мечта о дрз400СМ на родных колесах для города, и с эндурными для говен, не имеет шанса на жизнь? (((

[astr]

городские для города

Не для Пензы, там им будет "ХРЕНАСЬ!!!"

[madmaks]

+1
Я бы сказал, что не плохая, а никакая.

никакая это как раз узкоспециализированная не там для чего она предназначена.

[Петруха]

И все же... правильно говорят. универсальная вещь одинаково плоха во всем.
Так что эндуро для леса, городские для города.
И нефиг придумывать велосипед.

Я конечно понимаю всё,это если у вас дороги как в Европе,то тогда ещё можно согласится,а если у нас в городе весной дороги хуже чем в лесу,то тогда как?лично я считаю сомнительным удовольствие объезжать на дорожном моте всякие выбоины,рытвины,лежачие полицейские,лужи и т.д.,в каждой пробке находится придурок который занимает междурядье и сам не едит и другим не даёт,ты стоишь или ползёшь в пробке а большой движок начинает медленно жарить яичницу))),а вот на эндуро мне всё это пофиг)))

[Kardan]

Неужели моя розовая мечта о дрз400СМ на родных колесах для города, и с эндурными для говен, не имеет шанса на жизнь? (((

Имеет!не слушай никого!ездить тебе а не тем кто мыслит иначе от тебя

И все же... правильно говорят. универсальная вещь одинаково плоха во всем.
Так что эндуро для леса, городские для города.
И нефиг придумывать велосипед.

За себя говорите! Я уже 2ой год ничо на замену дырзету не могу придумать а он у меня и мот на каждый день и в говна полезть......да,имея бы возможность легко позволить себе 3 мота и содержать их,я быть может и мыслил по другому а пока-КОМПРОМИСС! и пока желания поменять его на что-то другое-нет!

[mv]

он у меня и мот на каждый день и в говна полезть.....

Расскажи подробнее. Ну про колеса поменять, понятно. Геммор небольшой, но привыкнуть можно. Но как с грязью то быть? чтоб после покатушек вымыть мот для постановки в гараж, я имея мойку авд, каждый раз минут 15 мучаюсь. и то грязь не везде удаляется, а вот для города мот вообще блестеть должен... сколько времени тратишь на мойку?

[KettlePRO]

....а вот для города мот вообще блестеть должен... сколько времени тратишь на мойку?

Что за чушь?
Баловство.
Вот что эндурные крылья совсем не защищают от заливания штанов - гораздо большая проблема.

[Vitekzu]

Простой пример, зачем нужен большой мот для повседневной езды:
Еду на работу 50 км. Из них 25 по хорошо едущему шоссе, 25 в тесноте. В понедельник вообще сутра еду с дачи (почти 200 км, из которых 150 трасса со спецучастками), в пятницу в деревню.
А подвески при наших дорогах конечно нужны... Скажу по секрету, есть лёгкие, узкие, удобные литры на хорошей подвеске

А если б мне до работы километров 10 было по городу, я б наверное и правда на джебеле ездил.

[Леха SID]

Простой пример, зачем нужен большой мот для повседневной езды:
Еду на работу 50 км. Из них 25 по хорошо едущему шоссе, 25 в тесноте. В понедельник вообще сутра еду с дачи (почти 200 км, из которых 150 трасса со спецучастками), в пятницу в деревню.
А подвески при наших дорогах конечно нужны... Скажу по секрету, есть лёгкие, узкие, удобные литры на хорошей подвеске

А если б мне до работы километров 10 было по городу, я б наверное и правда на джебеле ездил.

Я так в том году на Фыжере каждый день ездил. Жена с дочкой на даче жили и я с работы к ним, и с утра на работу. Правда мне всего 150 км от места до места.
В этом году попробую на джебеле, на Фыжере перед Москвой все равно очень тяжко. Да и в выходные как раз на джебеле будет чем на даче заняться.

[madmaks]

Скажу по секрету, есть лёгкие, узкие, удобные литры на хорошей подвеске

Пруф линк давай! литр на хорошей подвеске всем нужен! и чтоб трубой за лежачие не задевал!

[Kardan]

Расскажи подробнее. Ну про колеса поменять, понятно. Геммор небольшой, но привыкнуть можно. Но как с грязью то быть? чтоб после покатушек вымыть мот для постановки в гараж, я имея мойку авд, каждый раз минут 15 мучаюсь. и то грязь не везде удаляется, а вот для города мот вообще блестеть должен... сколько времени тратишь на мойку?

После покатушек трачу на полную мойку полчаса примерно,если торопиться никуда ненужно.есть керхер,живу пока в частном доме.если времени мало-отбиваю от грязи,протираю визор на шапке и еду в город или на работу я не парюсь по своему внешнему виду,и мне глыбоко плювать что тычут в меня пальцами и крутят у виска ну а когда пользование мота происходит как "колеса на каждый день"-ессно стараюсь быть чистеньким

[stscat]

После покатушек трачу на полную мойку полчаса примерно,если торопиться никуда ненужно.есть керхер,живу пока в частном доме.если времени мало-отбиваю от грязи,протираю визор на шапке и еду в город или на работу я не парюсь по своему внешнему виду,и мне глыбоко плювать что тычут в меня пальцами и крутят у виска ну а когда пользование мота происходит как "колеса на каждый день"-ессно стараюсь быть чистеньким

У вас и грязи то нет. Так, пылюка одна.

[Сhestar]

Пруф линк давай! литр на хорошей подвеске всем нужен! и чтоб трубой за лежачие не задевал!

-скажите как его зовут,.... тра-та-лалай-ла-тра-та-лалай,Ка-Тэ-ЕМ,пропу-пору-пу!!!

[=AT=]

Пруф линк давай! литр на хорошей подвеске всем нужен! и чтоб трубой за лежачие не задевал!

Я так понял имелся в виду ktm 990 приключенчер или не?

P.S. Баджа!

[i-denis]

Вы просто не накатались. Я накатался на больших мотоциклах, со временем приоритет сместился от "стреляющего" мотора в сторону всеядной подвески. Хотя для чисто городского использования 250 мало, конечно. XR650R - самое оно для города ИМХО.

По мотору да, но отсутствие электростартера в городе, весьма большой минус. по понятным я думаю причинам. Кикаться на светофоре или перекрестке мало увлекательное занятие. особенно на 650ке. даже с порядочным навыком ее заводки.