Силикон для выхлопных труб Опции

[Serufat]

Кто сталкивался с материалом, которым рекомендуют герметизировать соединение выхлопных труб? Например FMF не использует прокладки, а пишет использовать какой-то мистический hi-temp silicone. Никак не могу найти это чудо под рабочую температуру глушителя четырехтактника.

[eger]

На уазике герметизировал таким -
Герметик силикатный для Каминов TYTAN

Огнестойкий силикатный герметик предназначен для долговременного ремонта и заполнения соединений, трещин и щелей в каминах, печах, топках и дымоходах.
Можно использовать для ремонта выхлопных систем автомобилей и мотоциклов.
Примесь стекловолокна создает прочный дымо- и газонепроницаемый слой, устойчивый к усадке и расширению. Продукт обладает отличной адгезией к металлу, кирпичу и бетону. Не применять для систем центрального отопления, газового оборудования и эластичных соединений.

Сохнет долго если много намазать а на холоде ваще не сохнет. Температура до 1250градусов.

[Mian]

какой-то мистический hi-temp silicone

http://oemcycle.com/Item/product/900187156
Наверняка его можно заменить высокотемпературным герметиком из ближайшего автомагазина

[Dalnoboi]

Красный герметик Абро держит температуру даже на стыке "выхлопной патрубок цилиндра 2т/выхлопная труба".

[200]

Пользуюсь для авто герметиком выхлопной сисемы силикатным. Не путаем с силиконовым. Смесь силиката натрия - силикатный клей для бумаги с каким-тонаполнителем типа железного порошка или глины. Заполняет щели и стыки в соединениях. Сутки подсушить и заводить не газуя. При медленном прогреве досыхает и увеличивается в обьеме. Кто хочет понять как это работает капните силикатным клеем для бумаги на горячую электроплитку. Полного высыхания добиваться не надо, да и не выйдет в щелях. Главное чтобы не выбросило из щели давлением пока не произошел нагрев и отверждение. Поиском герметик выхлопной системы ищем. Держит давление и все нормально но только если соединение неподвижное. Если люфтит все высыпется наружу и будет щель.

[shevard]

Помню как то замазывал красным прокладочным, так ему ничего не было. В глушителе не такие и большие температуры.
А так высоко-температурные герметики идут для прокладок двигателя.

Те кто делает оловянных солдатиков тоже используют подобный.
Берем олово прикладываем к глушителю, если не плавится значит меньше 250 градусов.
Вот таким 650 по фаренгейту. (RTV это то что вулканизируется при комнатной температуре)

[reload]

Когда брал краску для глушителя, то на выбор были и 650, 1200, 1300, причём последний обозначался как специализированый для выхлопа авто.

[Фаныч]

краску сфоткал... за герметиком надо идти в сарай искать... ежли надо- то схожу...



сходил... пользуюсь этим...

Прикрепленные изображения

 

[Mik]

когда устанавливал глушитель FMF использовал в соединении с патрубком...


герметик силиконовый 999 серый ABRO 9-AB


он высокотемпературный - до 343°С, второй год без проблем, и не только у меня.

можно использовать специальный цемент...

[Serufat]

Всем спасибо. Оказывается, не такая там страшная температура. Прокладок до такой температуры (я думал, она все-таки гораздо выше) в магазинах много. А цементным пробовать больше не буду. От вибрации теряет герметичность, так еще и поверхность портит при повторном демонтаже.

[shevard]

Это выхлопной патрубок горячий а дальше температура сильно падает.