Неисправность, XR250 2003г Опции

[Dalnoboi]

Именно его. Он у мня разкий как понос и низов мало

Боюсь, в термин "резкий, как понос" мы вкладываем разные смыслы. Впрочем, важно, чтоб ТЕБЕ он он нравился и доставлял удовольствие.)))))
Наладил мот-и хорошо, побольше тебе плохих дорог!))))

[Maksss]

Спасибо, катаем

[ventru]

Так хорошо тема закончилось, позитивно, даже продолжать не хочется, однако

И ещё, Макс, чота както все забыли написать. Чуть сверху карбюратора на растущей из него короткой толстой трубке живёт Неведомая Чорная Коробочка. Зачем она и почему, знает Денис. Смысл этой коробочки в том, что у неё внутри живёт кусочек поролона 3\2 примерно сантиметра. Это допфильтрик холостого хода. Поскольку коробочка является Неведомой, фильтрик этот фиг кто меняет, он ссыхается и выкрашивается аккурат в короткую чорную трубку, и далее по списку в канал холостого хода. Заменить его можно, вырезав прямоугольничек из например поролона воздушного фильтра Хонды-Дио, чтоб не ждать, или из поролона-прокладки из готовальни. Но беда не в поисках замены, а в том, что крошки поролона улетают в каналы холостого хода. В результате мотор заводится долго и нехотя и не держит холостой ход.
Снятие карбюратора на хонде- это та ещё камасутра. Знающие люди(тм) и Британские Учёные(тм) говорят, что если снимать карб вместе с переходником, градус камасутры падает.


Вот думаю, выше я тебе вектор действий придал. Разбирается коробочка без съёма с мота, по горизонтальному разъёму на защёлках. Если в поролончике не хватаят "мяса" или круглая дыра над трубкой-то проблема как вариант именно там. У нас год назад обе хонды захандрили через полмоточаса после покупки. Пока стояли всё ссохлось, завели-посыпалось и всосалось.

Там где то в схожей теме читал что эту поролоновую прокладку чем то смазать еще нужно, чем смазывать и подойдет ли кусок поролона вырезанный из обычной поролоновой губки для мойки машины?

[antonii]

Мазать ничем не нужно, подойдет кусок фильтра вырезанный из паролонового фильтра для мопеда.