Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 Опции

[TommyTech]

Надо где то купить ездить =)

энергетики перед заездом пьёшь ? red bull окрыляет ))

Катали в субботу. 2 Дж250, kdx220 и bmw g450x.
Сломал китайскую защиту, теперь надо с Джебеля продаваемого снимать сайкру:)
Потекло перо правое. Второй раз уже. Опять уговорю себя, что это старый владелец перелил масла. Вытру насухо и если опять после гонки потечет, придется разбирать и менять сальник.

Заезд в горки отличается сильно от Джебела. Если песок глубокий, то тут конечно Дж проигрывают из-за недостатка мощи.
На маленьких скоростях или если встал на не песчаном склоне Дж250 вне конкуренции. На более мощных кдх и 450х сложно морду удержать от поднимания, а на дж250 газ открыл и он ползет себе спокойно, но не эффектно:)

В общем, спустя несколько катательных дней, я не разочаровался в КДХ, а наоборот опять понял это то, что нужно. Кроме конечно кика, уже раза три на склоне было совсем неудобно заводить.

алюминий сломался ? про перо - там в стакане всегда будет масло, даже если большая часть выльется,
можно особо сильно не париться или на ebay - fork seals

[KettlePRO]

затестил двухсотку едет наверное так же как твой или лучше ?)) стартер даа ... но онликик это так гетеро, полезно !

Я не пробоовал.
У него просто 13/51 стоят звезды, вообще бы ничего не понял с таким сравнением.

Вот вчера в один скользкий подъем не смог заехать (старт из какулей и почти сразу горка), грешил на резину (стертую).
Но тут мой кдх взял местный медальконосец и чудесным образом заехал.
Надо где то купить ездить =)

У меня так и было. Завели меня в овраг, я раз-два-три не выехал. Чтоб не ждать до ночи, мне тоже вывезли. =(

Сломал китайскую защиту, теперь надо с Джебеля продаваемого снимать сайкру:)

Что за защита, чтоб не купить нечаянно?
=======================
Я тут подумал чего.
Нифига 2Т не дешевле харда 4Т.
На масло отдашь как на клапана и цепь, если не больше.
600 рублей за литр Кастрола. Между переборками как раз на ГРМ масла накатаешь.
Это еще увеличенный расход не считаю.
=(
Менять теперь на ВРФ чёт тоже жалко.

[Rem]

1.Защита китайская мыльная самая популярная, как у всех:такая
Металл слабый, повело винтом (правится легко), потом закусило ручку газа. Теперь сниму, надо только как-нибудь вытащить анкер умудрится с мятой гильзой.
2. Лей еврол он дешевле.
3. имхо kdx220 едет лучше 250wrf. Но не так ровно и мощно как 450wrf, катал на всех. Тяжелее да, но ресурснее и дешевле в обслуге точно., даже с маслом. Но wrf побольше, тебе бы удобнее был с твоим ростом.

[TommyTech]

Мне наоборот относительно низкие нравятся при росте 189, высота седла аля джебеля не ниже, у kdx 200 на пару см выше, вообщем- как раз.
Субьективно некий "евро мопедный" комфорт как и на дороге, не чувствуешь себя что на заборе едешь, так и в лесу, где всё под контролем в случае
если по бокам лесовозные колеи или от военной техники, когда на высоком пробираться таким образом не комфортно и почти не контролируемо

[Kn1ght]

Соц опрос:
Кто на каких звёздах (число зубов) катается?

[Dalnoboi]

Anderrey, мне п#хер на цену, смысл принципиально во вранье. аморт можно чинить за $.
год я знаю как правильно узнать и где и сколько это стоит. то что у них висит и так понятночто фэйк

Шо ты стонешь? Стоял мот, амморт не тёк. Два раза тряхнули и уссался от старрсти. Купи уплотнительный узел в аммо от жёлтой или зелёной 125 вставь и радуйся жизни)

Я не пробоовал.
У него просто 13/51 стоят звезды, вообще бы ничего не понял с таким сравнением.

У меня так и было. Завели меня в овраг, я раз-два-три не выехал. Чтоб не ждать до ночи, мне тоже вывезли. =(

Что за защита, чтоб не купить нечаянно?
=======================
Я тут подумал чего.
Нифига 2Т не дешевле харда 4Т.
На масло отдашь как на клапана и цепь, если не больше.
600 рублей за литр Кастрола. Между переборками как раз на ГРМ масла накатаешь.
Это еще увеличенный расход не считаю.
=(
Менять теперь на ВРФ чёт тоже жалко.

Ценнег клапанов посчитай, ога. И сталинграда в башке, там как раз на цену кдх прилетает обычно.

[Герасимов]

Соц опрос:
Кто на каких звёздах (число зубов) катается?

14*47

[Mongoose]

Кроме конечно кика, уже раза три на склоне было совсем неудобно заводить.

А рукой слабо? =)

Соц опрос:
Кто на каких звёздах (число зубов) катается?

13х48 - почти идеал=) Кстати, на этих звездах 120 кмвч спокойно (по ГПС). 13х49 будет немного лучше

[KettlePRO]

Соц опрос:
Кто на каких звёздах (число зубов) катается?

Я ж проводил уже.
13*46 привезли вчера, были 14+42.
С парнем на 200ке катал, у него 13+51. Но я не пробовал.

Ценнег клапанов посчитай, ога. И сталинграда в башке, там как раз на цену кдх прилетает обычно.

Это не клапаны дорогие, это весь КДХъ дешевый =)

14*47

Мне никто не мог JT на 47 привезти.
Или 46 или 48.

[TommyTech]

Шо ты стонешь? Стоял мот, амморт не тёк. Два раза тряхнули и уссался от старрсти. Купи уплотнительный узел в аммо от жёлтой или зелёной 125 вставь и радуйся жизни)

так не по этому стон, на масло пофиг, шток испорчен, то ли раковины, то ли его ударили, хз

[Kn1ght]

Купил в итоге 13-49. Чуть позже поставлю.

[KettlePRO]

В мануале написано менять стопорное кольцо при замене ведущей звезды (эх, на ХРе хорошо было сделано).
Не заказывать же на мегазипе. Может это типа: "стопорное кольцо крепления привода АЗЛК-2140"?
=)
Купил бы в автомаге, родное, наверное, устало уже.

[KettlePRO]

=======================
Заменил звезды и цепь. Всего шесть часов времени заняло %)
Намазал всю заднюю ось медной смазкой. Чтобы не ржавела. О_о Интересно, будет эффект? А то я её еле выбил. Вроде не сильно поржавела, но не шла.
=======================
На родной звезде вот такая штука резиновая:

Это чтобы грязь меньше счищалась?
Новая плоская цельнометаллическая. С резьбой под пластину, как на Хонде, кстати

[KettlePRO]

Потерял защиту правого радиатора. И уже продырявил. =(
Наверное, когда по полю с прошлогодним подсолнечником гнал.

Где же на такого мамонта новую достать?
Может какую КХ-овую надо искать?

И гофры развалились, я их снял.
Стаканы такие и должны быть? С грязесбоником. На ХРе и китайце пыльник поверх стакана был. Может тут тоже чего-то не хватает?


И еще:
зачем на задней оси шплинт, если гайка обычная, а не как ступичная, с пропилами, ведь ничего не фиксирует?

[Kn1ght]

И еще:
зачем на задней оси шплинт, если гайка обычная, а не как ступичная, с пропилами, ведь ничего не фиксирует?

шплинт не даст выпасть скрутиться и отвалиться гайке.
хотя там такой момент затяжки, что открутиться оно физически не может.

[Mongoose]

Блоггер из меня хреновенький, просто стояли они рядом, решил сравнение сделать=) Так что, если будете помидорами кидаться, то хотя бы не гнилыми, чтобы потом салатика можно было сделать=)

[iddigital]

Блоггер из меня хреновенький, просто стояли они рядом, решил сравнение сделать=) Так что, если будете помидорами кидаться, то хотя бы не гнилыми, чтобы потом салатика можно было сделать=)

А мне понравилось, по простому без гавеной рекламы целительной мази в двигатель которая от всего лечит и мазать ее нужно даже на елдак перед тем как лезите на свою бабу которые рекламят все мото блогИры, без особых наворотов, да не хватило по технической части, в плане когда открываются клапана мощностные, да сказал что окрылись и ууу, когда открылись получаешь пинка под зад сапогом и понесся сколько ресурс не сказал, оператору надо выдать чего он за тобой не ходит когда ты показываешь что то, а убегает от тебя, размерность коников чего не сравнил, высота по седлу, ну а так норм., можно было еще добавить ну на первый раз сойдет
И да за то что завел рукой отдельный респект!

[Mongoose]

А мне понравилось, по простому без гавеной рекламы целительной мази в двигатель которая от всего лечит и мазать ее нужно даже на елдак перед тем как лезите на свою бабу которые рекламят все мото блогИры, без особых наворотов, да не хватило по технической части, в плане когда открываются клапана мощностные, да сказал что окрылись и ууу, когда открылись получаешь пинка под зад сапогом и понесся сколько ресурс не сказал, оператору надо выдать чего он за тобой не ходит когда ты показываешь что то, а убегает от тебя, размерность коников чего не сравнил, высота по седлу, ну а так норм., можно было еще добавить ну на первый раз сойдет
И да за то что завел рукой отдельный респект!

Спасибо за критику) Учту в следующий раз)

[TommyTech]

Из обзора понял что в принципе нет смысла в покупке 220,
если только из-за большего кол-ва запов на ebay на него ))
А так вообще Ok Хауз что ли прикупил в Геленджике ?

p.s. надо kdx 200 сравнить с crm250 mk1-2, говорят копия, даже пластик похож,
"продубасный" угол наклона вилки, так же жопа уводиться на мощности, но более
короткая выигрышная база .. по подножкам в принципе то же интересно померить
что будет получаться.

[Mongoose]

Из обзора понял что в принципе нет смысла в покупке 220,
если только из-за большего кол-ва запов на ebay на него ))
А так вообще Ok Хауз что ли прикупил в Геленджике ?

p.s. надо kdx 200 сравнить с crm250 mk1-2, говорят копия, даже пластик похож,
"продубасный" угол наклона вилки, так же жопа уводиться на мощности, но более
короткая выигрышная база .. по подножкам в принципе то же интересно померить
что будет получаться.

Особого смысла в смене 200 на 220 нет, но это мой самурайский путь к ктм))) Но в целом, я 220 доволенн. Мне нравится как он едет, как рулится, как выглядит) Он во всем чуточку лучше 200)

[Герасимов]

В очередной покатухе сломал рычаг тормоза.Продайте,посоветуйте где купить!?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Mongoose]

В очередной покатухе сломал рычаг тормоза.Продайте,посоветуйте где купить!?

В мск почти в каждом мотомагазе есть. Насчет ёбурга хз.

[Герасимов]

От китайчиков имеешь ввиду?ну там как бы вынос,пипка которая давит на ,другая,больше,длинее

[Mongoose]

От китайчиков имеешь ввиду?ну там как бы вынос,пипка которая давит на ,другая,больше,длинее

Да не только. Оригинал тоже есть. А китай, кстати, вариант неплохой. По крайней мере их можно пачку купить сразу. Да и если что, допилить их не жалко

[ВерталеТ]

В очередной покатухе сломал рычаг тормоза.Продайте,посоветуйте где купить!?

Аргонь! город индустриальный у вас мастеров много.