Смена Джебелю, Что пришло на смену после 2007 Опции

[i-denis]

На Хонда отсечка 10500, подшипники позволяют, более того crf250r и х - распред в подшипниках и позволяет ещё больше. Так что мимо. Низовой мотор удобен для туристов в первую очередь и для трейлрайдеров. Более того, именно низовой мотор, в силу физики имеет больший ресурс

[=AT=]

Да! Ну что нечем крыть? Вот и молчите тогда. Bromka, бери баху - не пожалеешь.

[OttoFrija]

... Низовой мотор удобен для туристов в первую очередь и для трейлрайдеров. Более того, именно низовой мотор, в силу физики имеет больший ресурс

И сколько низовой мотор XR250 ходит до капиталки?

[serg]

И снова спор XR - Джебел.
Зачем? Два аналогичных мотоцикла с ОДИНАКОВЫМ применением и примерно одинаковым ресурсом. Выбор любого из них - вопрос религии, и не больше. Точнее, вопрос применения. Кому чаще лазать по пампасам - берут XR/Баха. Кому чаще ездить по асфальту, берут Джебела. Все довольны, какашки применяются в качестве удобрения, а не в качестве аргументов.
Если продолжится этот тупой спор, тему удалю, а все попытки продолжить в других темах буду жёстко пресекать.

[Huandi]

Хотродс, 150$ плюс замена шатуна 1500р. Месяц с ебея и один день работы.

Америкаческие коленья у хондов другие, чем японческие. Ваты с элекстростартом, американские обычно нет, коленья же в этом случае разные. Кроме того, они еще по годам отличаются, как оказалось.

[=AT=]

Если продолжится этот тупой спор

А его и смысла нет продолжать, всем и так все понятно)) И вообще это не спор, а констатация фактов

[OttoFrija]

А его и смысла нет продолжать, всем и так все понятно)) И вообще это не спор, а констатация фактов

Да-да. То, что никасилевый движок Джебеля сильно уступает по ресурсу обычному баховскому - факт. И по шоссе Баха едет куда лучше - второй факт.
Отсюда третий факт - все за Бахами!

[=AT=]

Бахами!

Правильно, слово "баха" обладателям джебелей нужно писать с большой буквы

[i-denis]

Америкаческие коленья у хондов другие, чем японческие. Ваты с элекстростартом, американские обычно нет, коленья же в этом случае разные. Кроме того, они еще по годам отличаются, как оказалось.

Коленья одинаковые, за исключением длины левой оси. У японца длиннее из за места для обгонки. По годам с 95 по 08 одинаковые. У американца с 96 по 04.

Шатун одинаковый. Те хотродс подходит без проблем на любого японца.

В вашем случае банально констатация полного незнания материально технической базы. Растрата средств и времени. Я люблю повторять - учите матчасть!

[OttoFrija]

Правильно, слово "баха" обладателям джебелей нужно писать с большой буквы

Старый тролль, таки хотелось бы узнать на сколько никасилевые движки проигрывают обычным по ресурсу.

[i-denis]

Старый тролль, таки хотелось бы узнать на сколько никасилевые движки проигрывают обычным по ресурсу.

Они выыгрывают. Но с одним но. Если просрал воздушный фильтр, горшок в помойку или покупать новый или гильзовать. С точки зрения условий России и отсутствия бабла, выигрывают горшки с чугуниевой гильзой. Потому что они ремонтной пригодны в наших условиях.
Никасилеевый родной горшок на црф стоит 200$ и это абсолютно подъёмная цена для России. Сколько стоит новый горшок на Джебель?

[Huandi]

за исключением длины левой оси.

Те хотродс подходит без проблем на любого японца.

То есть, не подходит

[Bromka]

Да! Ну что нечем крыть? Вот и молчите тогда. Bromka, бери баху - не пожалеешь.

все таки Джебел! я хочу по годам более свежий взять, а бах оказывается только 2003, и на аукционах оценки 3 - 4, сейчас похоже Бахи с пятеркой нет

пусть спорят не надо удалять - прям понравилось

[=AT=]

Старый тролль, таки хотелось бы узнать на сколько никасилевые движки проигрывают обычным по ресурсу.

Денис ответил уже. Двигун хонды расточит любой слесарь Петрович, в любой точке Российской Федерации и стоить это будет очень не дорого. Учитывая то, что самому молодому джебелю не меньше 7ми лет и не известно сколько там осталось "никасилевого" ресурса, я считаю это огромным плюсом.
+В Питере, Москве и ближайшей округе весь ремонт можно осуществить дня за 3, т.к. есть почти все детальки в наличии.

все таки Джебел! я хочу по годам более свежий взять

Ну смотрите сударь, вас предупреждали

[Zybex]

Никасилевый долгоиграющий типа горшок - в итоге поиск гильзы гильзовка, чугунина

для туристов crf250l, для более спортсменов crf250x.

[OttoFrija]

... Никасилеевый родной горшок на црф стоит 200$ и это абсолютно подъёмная цена для России. Сколько стоит новый горшок на Джебель?

Ес-сно дороже.
Но по Хонде тут за углом капиталка была как раз с расточкой и кажется без колена. Так графа "итого" как щас помню за 70 тыр зашкалила.

Денис ответил уже. Двигун хонды расточит любой слесарь Петрович, в любой точке Российской Федерации и стоить это будет очень не дорого...

Да Вы, батенька, олигарх, Вас раскулачивать надо, раз 70+ тыр это для Вас не дорого.

...+В Питере, Москве и ближайшей округе весь ремонт можно осуществить дня за 3, т.к. есть почти все детальки в наличии...

Локе эти сказки расскажите, она недели две ждала эти запы "в наличии" в Мск.

[=AT=]

Ес-сно дороже.
Но по Хонде тут за углом капиталка была как раз с расточкой и кажется без колена. Так графа "итого" как щас помню за 70 тыр зашкалила.

У меня расточка, замена поршня, колец и колпачков стоила около 7-8 тысяч И заняла примерно неделю. А если подождать месяц и заказать запчасти самому, то получится еще дешевле (на пару тысяч думаю)

Локе эти сказки расскажите, она недели две ждала эти запы "в наличии" в Мск.

Ну, Лока просто у другого мастера делала. И ей там не только расточку сделали, а вообще все что нужно заменили.

[OttoFrija]

... Никасилеевый родной горшок на црф стоит 200$ и это абсолютно подъёмная цена для России. Сколько стоит новый горшок на Джебель?

А-а-а-а!!!
Значит и Хонда продалсь богомерзкой технологии никасиля!!!!

[Zybex]

А-а-а-а!!!
Значит и Хонда продалсь богомерзкой технологии никасиля!!!!

Пусть сперва на мой пост отреагирует! )))
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=356163

[OttoFrija]

... Ну, Лока просто у другого мастера делала. И ей там не только расточку сделали, а вообще все что нужно заменили.

О! И тут вылезают подробности про цену правильной капиталки.
И так как народу немало капиталило и то и то, можно сравнивать. И вместо дебильного какашкометательства собирать статистику у кого на каком пробеге и от чего что загнулось, почём починилось.

[Zybex]

Кстати, а почему никто не вспомнил про Suzuki Drz 250 ?

[i-denis]

То есть, не подходит

Для слушателей с заднего ряда. Хотродс это шатун он подходит и на американца и на японца. Так что ваш друг тупо по не знанию развелся и на деньги и на время

[Huandi]

Хотродс это шатун

Речь шла про колено. Колена за 150, то есть, нет?

[i-denis]

А-а-а-а!!!
Значит и Хонда продалсь богомерзкой технологии никасиля!!!!

Да, технология нормальная. Просто Хонда продаёт новые горшки за 200$.

Речь шла про колено. Колена за 150, то есть, нет?

Зачем менять колено если можно заменить шатун с пальцем?

Кстати, а почему никто не вспомнил про Suzuki Drz 250 ?

А их что много? Какой то редкий зверь в России.

[Huandi]

Зачем менять колено если можно заменить шатун с пальцем?

Там то ли шлицы еще срезало, то ли еще что-то, не вникал до конца.