 Honda CRM250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.12.2009, 20:34
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация:  2 
 |
Купил себе HONDA CRM 250R, отъездил 2 месяца, понравилось, но не в этом дело..... хочу услышать мнения как ЗА так и ПРОТИВ 2Т моторов. Я сначала хотел себе купить эндуро(250см3) 4Т, но меня отговорили, сказали что 4Т мотор слабоват....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(205 - 229)
|
31.7.2011, 21:30
Сообщение
#206
|
|
 Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Хм.. не видя железа и слов edge я думаю он прав. Фиговина существует рельно в роли трансформатора для низковольтажных диодов.
Проверить предлагаю от противного.. Взять эти диоды и запитывать их с нарастающим напряжением... тогда примерно узнаем их рбочее напряжение... тоесть напряжение на выходе этой релюхи(фиговины). По практике проще купить диоды в радио магазе... чем искать на 12 В -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.7.2011, 23:12
Сообщение
#207
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Дело в том что я делаю новую приборку. Купил одинаковых с виду ламп и светодиодов в корпусах, все они 12В. Нужно решить, подцепить-ли новые диоды вместо старых или убрать реле и подцепить лампы напрямую. Наверное поступлю так. Дождусь когда уровень масла в маслобаке достигнет уровня срабатывания датчика (200гр еще остается), замерю что выдает реле и что имеем до реле. Тогда и решу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 9:04
Сообщение
#208
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(edge @ 1.8.2011, 0:12)  Дождусь когда уровень масла в маслобаке достигнет уровня срабатывания датчика (200гр еще остается), замерю что выдает реле и что имеем до реле. Тогда и решу. Ээээ Костя зачем ждать? Просто датчик замкни в ручную. А счего его взял что не не 12 вольт? В фишах в приборке 12 вольтовые указаны. 4-ре контрольных+ одна на подсветку. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 9:13
Сообщение
#209
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Это лампочки. А там еще есть 2 светодиода, указаны как LED
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 9:27
Сообщение
#210
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(edge @ 1.8.2011, 10:13) Это лампочки. А там еще есть 2 светодиода, указаны как LED В корпусе спидометра? Ща сматрю схему - нашел.. да, это не лампочки на 12 вольт. Точно светодиоды.. Выше, ошибся. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 9:29
Сообщение
#211
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4673 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(VIT @ 31.7.2011, 11:58) бывают даже на вазах в подсветке кнопок стаят  Принцип создания полупроводников мягко говоря делает затруднительным изготовление эффективных 12-и вольтовых девайсов - физику твердого тела не надуришь. Если Вы читаете "питание 12 вольт", то там либо 4 диода в куче, либо встроенный драйвер, либо тупо резистор повесили. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 11:36
Сообщение
#212
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Кстати да, где-то вроде я читал в описании товара на чип и дип что там с светодиодом в одном цоколе резистор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 11:43
Сообщение
#213
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(OttoFrija @ 1.8.2011, 9:29) Если Вы читаете "питание 12 вольт", то там либо 4 диода в куче, блин поросто впадлу кнопку с машины снимать если так принципеально не вериш сниму подключу тэстр на прямую к диоду и увидеш что он 12 в --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2011, 13:27
Сообщение
#214
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
ИМХО OttoFrija, прав. Процесс рекомбинации в ПП-ах происходит где то под напряжением 3 В плюс-минус 1.5 вольта(в зависимости от материала ПП) если напряжение превысит 5 вольт то произойдет просто напросто пробой..
Вродк как то так если мне память не изменяет. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.9.2011, 20:02
Сообщение
#215
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1086 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12
|
Предлагают вот мне АР по неплохой цене с живым движком, да в рассрочку
250 ки нехватает, кручу ее уж сильно, созрел на 2т 250. на моте нужно менять подшипник рулевой колонки, подскажите партс-номер, хочу посмотреть цену на мегазипах. А с другой стороны смотрю на СР250, но толковых предложений в городе нет  мечусь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.9.2011, 22:45
Сообщение
#216
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
подшибники на црм такие же как на ср а на ср такиеже как на джебеле))) когда разбирал свой ср для профилактике мазал подшибники держу в руках и понимаю что гдето видел ))) полез по полкам нашол старый от джебела они одинаковые))))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2011, 10:17
Сообщение
#217
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(VIT @ 8.9.2011, 23:45) подшибники на црм такие же как на ср а на ср такиеже как на джебеле))) когда разбирал свой ср для профилактике мазал подшибники держу в руках и понимаю что гдето видел ))) полез по полкам нашол старый от джебела они одинаковые)))) О, VIT подскажи. Колесные подшипники на СR какой внутренний диаметр имеют? На CR всех кубатур они одинаковые? Колесья на свою CRM хочу замутить 17-ые, в продаже есть на XR400 и CR.. какие лучьше подойдут? Колхозить втулки или подбирать-менять подшипники нехочеться. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2011, 12:09
Сообщение
#218
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(karmoran @ 9.9.2011, 10:17) О, VIT подскажи. Колесные подшипники на СR какой внутренний диаметр имеют? На CR всех кубатур они одинаковые? Колесья на свою CRM хочу замутить 17-ые, в продаже есть на XR400 и CR.. какие лучьше подойдут? Колхозить втулки или подбирать-менять подшипники нехочеться. по диаметрам не помню на мегазипе указаны номера подшипников но если интересно в мм то на днях буду менять резину померяю деаметр осей -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2011, 12:31
Сообщение
#219
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1086 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12
|
А на СР то дешевле, джебеловодам пригодиться
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2011, 12:58
Сообщение
#220
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(VIT @ 9.9.2011, 13:09) по диаметрам не помню на мегазипе указаны номера подшипников но если интересно в мм то на днях буду менять резину померяю деаметр осей Если не забудешь, замерь. Буду премного благодарен. 
-------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2011, 13:15
Сообщение
#221
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(prokrust @ 9.9.2011, 12:31) А на СР то дешевле, джебеловодам пригодиться да пригодиться единственное пыльники наружный диаметр больше так как в раме под них отверстие больше если старые пыльники целые то без проблем можно брать от ср Цитата(karmoran @ 9.9.2011, 12:58) Если не забудешь, замерь. или завтра или после завтра буду в гараже а то приболел малость -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2011, 1:50
Сообщение
#222
|
|
 Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(karmoran @ 9.9.2011, 11:17) О, VIT подскажи. Колесные подшипники на СR какой внутренний диаметр имеют? На CR всех кубатур они одинаковые? Колесья на свою CRM хочу замутить 17-ые, в продаже есть на XR400 и CR.. какие лучьше подойдут? Колхозить втулки или подбирать-менять подшипники нехочеться. У меня на црме стояли 17е колесья от црф. Но там втулки какие-то нестандартные были, походу толщины осей серьезно различались. Если что, имплантировал не я, таким купил =) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2011, 9:26
Сообщение
#223
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Chili @ 10.9.2011, 2:50) походу толщины осей серьезно различались да толщина осей колёс больше чем на джебеле и црме но сколько точно скажу после замера -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.9.2011, 9:22
Сообщение
#224
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Померяйте плз сопротивление между датчиком температуры и его проводом на только что заведенном мотоцикле и на прогретом. У меня есть подозрение что он у меня глючит. Диод TEMP горит постоянно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.9.2011, 13:19
Сообщение
#225
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 26.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Карелия, Петрозаводск Мотоцикл: Honda CRM250R-3, Honda XRV750 Africa Twin Репутация: 4
|
Я не очень понял, зачем мерять сопротивление между датчиком и проводом, поэтому замерил сопротивление между контактом датчика и массой. На холодном двигателе - около 800 Ом, на прогретом - около 75 Ом. Провод, который втыкается на датчик, пробовал замыкать на массу - загорается диод перегрева. Возможно КЗ на массу в проводке или неисправность датчика. edge, при отсоединенном от датчика проводе диод горит?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.9.2011, 19:35
Сообщение
#226
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
О! Спасибо за оперативный ответ. На днях проверю что у меня будет на массу с датчика. По поводу КЗ - все возможно, потому как диод горит хаотично, то горит, то не горит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.9.2011, 22:04
Сообщение
#227
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(edge @ 24.9.2011, 20:35) О! Спасибо за оперативный ответ. На днях проверю что у меня будет на массу с датчика. По поводу КЗ - все возможно, потому как диод горит хаотично, то горит, то не горит. Контактики на 99% =) Я как-то искру в лесу потерял, полмопеда разобрал, пока все разъемы перетряхнул... -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.9.2011, 1:16
Сообщение
#228
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Контактики, но где? Я перетряхнул почти все разъемы мотоцикла, ноль эффекта на поведение диода.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2011, 23:28
Сообщение
#229
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 31.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XRV 750 Africa Twin 2000г Honda NX 650 1993г Репутация: 0
|
Озадачен вопросом возможности установки на CRM рамы от CR 250 2003г. Может быть кто-то сталкивался с подобным?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2011, 23:33
Сообщение
#230
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Я слышал что рама у CRMа и у старого CRа идентичны. Можно вкрячить на нашу раму движок от CR500.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2026, 4:36 |