 Honda CRM250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.12.2011, 12:27
Сообщение
#256
|
|
 Эндурист  Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация:  7 
 |
Цитата(serg @ 29.12.2011, 13:29)  Так ты ездил на Джебеле, вот и ответь на вопрос  Я не ездил на WR-F, поэтому не знаю. Причём, по хорошему, надо сравнивать 250-ки. Всё же 450-ка кубатурой берёт... И обсуждать это надо в другой теме...Сергей, я до сих пор не знаю что такое низы...  В контексте данного форума точно, хотя на других мото-форумах я бываю очень редко и не знаю - может это и там обсуждается конечно.. Здесь так много говорится о том, что у Джэба нет низов, что я просто думаю что где-то, что-то я не догоняю  .Вот и провоцирую Серегу на ответ, он ведь тоже владелец этих двух аппаратов. Он должен просветить. Пис. -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.12.2011, 15:02
Сообщение
#257
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 54080 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
А я тоже не знаю, есть или нет... Езжу и всё
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.12.2011, 18:12
Сообщение
#258
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
помоему низа по сравнению с джебелом лучше только на дизеле ))))
--------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.1.2012, 23:48
Сообщение
#259
|
|
 Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(VIT @ 29.12.2011, 18:12) помоему низа по сравнению с джебелом лучше только на дизеле )))) канэшна ....  Мужчины, на ЦРМ в Мск хде ведущую звезду можно купить? А то прям дефицит какойто... Из Япии придеться заказывать... -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 22:17
Сообщение
#260
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 20.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск МО Мотоцикл: EXC250'2012 Репутация: 1
|
Цитата(karmoran @ 1.1.2012, 21:48) канэшна .... Мужчины, на ЦРМ в Мск хде ведущую звезду можно купить? А то прям дефицит какойто... Из Япии придеться заказывать... Дефицит еще тот,тоже искал,результат -ноль,есть только 15.Имеется у меня новая 14 звезда от CR,на вал она подходит,но нет двух отверстий с резьбой для контровки,вот думаю просверлить их,если нигде не найду.Колхоз конечно,но мы ж не в Японии... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 22:34
Сообщение
#261
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(Iilya 007 @ 23.1.2012, 22:17) но нет двух отверстий с резьбой для контровки,вот думаю просверлить их,если нигде не найду.Колхоз конечно,но мы ж не в Японии... Тяжко придеться .. там металл огого.. да еще и с термобработкой. насчет звезды понял. Пока стоковая живая еще. К весне с япии закажу. Мне вчера edge, говорил про то что проблем нет с ведущей звездой, но я не уточнил какую он имел ввиду .. видимо 15 зубовую. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 22:50
Сообщение
#262
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 20.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск МО Мотоцикл: EXC250'2012 Репутация: 1
|
Цитата(karmoran @ 23.1.2012, 20:34) Тяжко придеться .. там металл огого.. да еще и с термобработкой. насчет звезды понял. Пока стоковая живая еще. К весне с япии закажу. Мне вчера edge, говорил про то что проблем нет с ведущей звездой, но я не уточнил какую он имел ввиду .. видимо 15 зубовую. А задняя какая у тебя?Хочу назад побольше воткнуть,а то на стандартных у меня неохотно козлит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.1.2012, 0:46
Сообщение
#263
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_I...92&ID=31255
Наличие не проверял, но я несколько раз у них звезды покупал без проблем. Лучше ставте 15, если есть в наличии, и назад побольше. http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_I...92&ID=37068 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.1.2012, 2:42
Сообщение
#264
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23413 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(serg @ 29.12.2011, 10:29) Всё же 450-ка кубатурой берёт... Лучше 250-ки, но неа, не берет, если самые низы иметь в виду. А победит всех конечно XR. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.1.2012, 8:15
Сообщение
#265
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(Iilya 007 @ 23.1.2012, 22:50) А задняя какая у тебя?Хочу назад побольше воткнуть,а то на стандартных у меня неохотно козлит. Пока все стоковое(42Т сзади) - мот тока с япии приехал в конце августа. Думаю 45 назад воткнуть. А то передачи очень длинными кажуться после XR.. ну и тяги прибавит. Костян, спасибо, звякну в мото.ру. 15 нехочу... -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.1.2012, 13:21
Сообщение
#266
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4217 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(karmoran @ 24.1.2012, 9:15) 15 нехочу... 15 звезда меньше ест слайдер цепи. А передаточное соотношение можно подобрать какое и было. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.1.2012, 23:12
Сообщение
#267
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(edge @ 24.1.2012, 13:21) 15 звезда меньше ест слайдер цепи. А передаточное соотношение можно подобрать какое и было. Костян, а там разве нет предохранительной пластины которая крепиться на картере вокруг звезды? Или ты ее снял? Eсли я поставлю 15 ведущую и 45 ведомую, у меня соотношение будет как на стоковых 42/14=3.. а мне хотелось чуть больше. Цепь новая у меня 114 звеньев. против стоковых 110. Тоесть как раз на звезды 15/45 ее полностью хватает, но больше заднюю установить не получиться наверное. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.1.2012, 0:05
Сообщение
#268
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2834 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.1.2012, 8:09
Сообщение
#269
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(amdmen @ 25.1.2012, 0:05) wemoto.com/bikes/honda/crm_250-2_rr_md24_import/94/ ждать 2-3 недели. Хотите закажу Не, Тимофеич спасибо. У меня есть возможность из за бугра привезти, я про наличие в МСк интресовался. Кстати если не боян: http://faq.f650.com/FAQs/SprocketsOtherSiz...%20The%20Theory у 112 звеньевой цепи получается очень плохое соотношение для 14 звезды. или надо мне оставлять 114 звеньев или ставить 46 на задницу. Я бы заднюю на 46 заказал но там такой нет.. А сколько доставка выходит? -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2012, 18:38
Сообщение
#270
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71
|
Цитата(Даос @ 26.12.2011, 18:01) Понял, спасибо. "-силь" значит, от "силициум" - кремний. Никелевое покрытие, наносимое электролизом при добавлении в ванну микрошариков из двууокиси кремния (кварц). Шарики внедряются в слой никеля и зарастают при наращивании его в процессе электролиза. Эти шарики твердые и дают износостойкость. в странах где никасиль распространен восстановление покрытия делают быстро и дешево, быстрее и дешевле чем расточка или гильзовка. Об этом пишут в мануалах на мото. Гаражники тоже не стоят в стороне и есть ссылки об удачной самодеятельности отечественного кооперативно-колхозного движения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2012, 19:41
Сообщение
#271
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 26.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Карелия, Петрозаводск Мотоцикл: Honda CRM250R-3, Honda XRV750 Africa Twin Репутация: 4
|
Цитата(200 @ 26.1.2012, 16:38) в странах где никасиль распространен восстановление покрытия делают быстро и дешево, быстрее и дешевле чем расточка или гильзовка. Об этом пишут в мануалах на мото. Гаражники тоже не стоят в стороне и есть ссылки об удачной самодеятельности отечественного кооперативно-колхозного движения. А в каких странах никасиль распространен, а в каких нет? И где ссылки то? Поделись... Ссыль на каталог звезд JT (страничка для CRM250mk3) http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/729 У меня стоят 14 - 51. Щелкать передачами приходится часто, зато первая "пешеходная", а максималка там, где я в основном передвигаюсь, не особо нужна. Разогнать удалось до 129 км/ч по ГПСу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2012, 20:52
Сообщение
#272
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 20.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск МО Мотоцикл: EXC250'2012 Репутация: 1
|
Цитата(karmoran @ 25.1.2012, 5:09) Не, Тимофеич спасибо. У меня есть возможность из за бугра привезти, я про наличие в МСк интресовался. Сегодня купил 14 звезду,по совету Edge, в мотору на каширке,последнюю,но продавец сказал,что есть еще одна на Рязанке,а к сезону и 13 будут. Как по твоему,с 48 звездой какой длины цепь брать,ну чтоб по энтой таблице все было норм? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2012, 21:33
Сообщение
#273
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71
|
Цитата(mika10ru @ 26.1.2012, 17:41) А в каких странах никасиль распространен, а в каких нет? И где ссылки то? Поделись... Ссыль на каталог звезд JT (страничка для CRM250mk3) http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/729 У меня стоят 14 - 51. Щелкать передачами приходится часто, зато первая "пешеходная", а максималка там, где я в основном передвигаюсь, не особо нужна. Разогнать удалось до 129 км/ч по ГПСу. долгая тема для чтения есть например тут: http://www.chipmaker.ru/topic/31958/page__hl__никасиль ну и уяндекс - восстановление никасиль распространен в странах-производителях с современными технологиями : США, Япония, Германия. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2012, 21:38
Сообщение
#274
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 17.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Palm Coast, Fl Мотоцикл: GG ec300 Nr 09 Репутация: 0
|
Цитата(serga @ 28.12.2011, 21:50) Интересно а где низов больше на ВР или ЦРМ? сравнивали wr250f 13/50(2007) и crm250ar 14/50 - хонда сильнее тянула с низов, и набирала резвее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.1.2012, 9:06
Сообщение
#275
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(Iilya 007 @ 26.1.2012, 20:52) Сегодня купил 14 звезду,по совету Edge, в мотору на каширке,последнюю, На Соколе нету... Смотрел в Экзисте можно по Аллрайту взять, но по 630р Цитата(Iilya 007 @ 26.1.2012, 20:52) Как по твоему,с 48 звездой какой длины цепь брать,ну чтоб по энтой таблице все было норм? Для 14/48, - 114 звеньев оптимальная. Цитата(mika10ru @ 26.1.2012, 19:41) А в каких странах никасиль распространен, а в каких нет? И где ссылки то? Поделись... Попробуй задать вопрос Славику под ником yoozh, он насколько мне известно кому то в Украину горшок отправлял никасилить, уже по времени должен был и назад получить. Цитата(mika10ru @ 26.1.2012, 19:41) У меня стоят 14 - 51. Щелкать передачами приходится часто, зато первая "пешеходная", а максималка там, где я в основном передвигаюсь, не особо нужна. Разогнать удалось до 129 км/ч по ГПСу. Супер..  Думаю оптимально для меня будет 14-48.Крейсерка повыше мне нужна всетки. А пока и на стоковых 14- 42, передачи после XR250 длиннющие, после пол ручки дури выше крыши с непривычки, в болота и горы не полезу поэтому низов тоже норм. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.1.2012, 15:11
Сообщение
#276
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел Репутация: 7
|
Цитата(karmoran @ 27.1.2012, 9:06) Попробуй задать вопрос Славику под ником yoozh, он насколько мне известно кому то в Украину горшок отправлял никасилить, уже по времени должен был и назад получить. на это похоже http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=4&t=4960 -------------------- Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.2.2012, 6:29
Сообщение
#277
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: уфа Мотоцикл: Репутация: 0
|
Всем доброго времени суток. Принимайте в ряды. Стал облодателем Хонда ЦРМ -250 AR.C двухтактниками впервой. Кроме замены жидкостей, на что еще обратить внимание, ну чисто по двиглу? Большой Респект Серому VL ,брал у него. Сделка прошла без проблемно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.2.2012, 7:53
Сообщение
#278
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 54080 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Темы соединил. Просьба сначала смотреть, нет ли уже подобных тем. Обычно - есть.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.2.2012, 9:28
Сообщение
#279
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 20.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск МО Мотоцикл: EXC250'2012 Репутация: 1
|
Цитата(Ромарио @ 2.2.2012, 4:29) Всем доброго времени суток. Принимайте в ряды. Стал облодателем Хонда ЦРМ -250 AR.C двухтактниками впервой. Кроме замены жидкостей, на что еще обратить внимание, ну чисто по двиглу? Большой Респект Серому VL ,брал у него. Сделка прошла без проблемно. Здорова.Я бы после проверки жидкостей проверил бы колодки,а также работу мощн.клапана и маслонасоса.МК проверяется при снятой левой крышке на цилиндре с надписью АР,вскроешь у тебя там вроде метка на правой стенке и за качалкой,они должны совпадать на заглушеном двигателе(на ранних версиях метки расположены чуть по другому и совпадают они на запущеном двиге,на АР вроде вроде наоборот,если не прав, то поправте.) После запускай мотор и при перегазовках качалка клапана должна двигаться,если да,то помажь тросы и все остальное вдехой и закрывай. МН находится справа под выпуклой крышкой с двумя болтами,снимешь-на заглушеном моте открой полный газ,метки на качалке и выступе должны совпасть,если нет,то регулируй.Да и так,к слову,посматривай при прогреве и езде за выхлопом,мот должен дымить,значит масло идет. Будут еще вопросы-пиши. З.ы. Если не трудно скинь в личку фото крепления заднего крыла твоего мота. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.2.2012, 9:38
Сообщение
#280
|
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
Цитата(Iilya 007 @ 2.2.2012, 9:28) помажь тросы и все остальное вдехой Вот с этим не соглашусь. Использование ВЭДЭхи как смазки - зло. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2026, 5:58 |